Reabrir Linha do Douro até Barca d’Alva custa 75 milhões

4 comments
  1. Alguém sabe dizer por que razão na época do Salazar havia mais KM de linhas ferroviárias do que atualmente? Dava-me um jeitaço ter ligação a 2 Igrejas.

  2. Bem que podiam recuperar esse troço e uns quantos ainda mais importantes.

    Tanto se fala em mobilidade sustentável e coisas do género, mas depois investir em bons transportes…. É triste ver como já tivemos o comboio a ir a tanto lado e hoje em dia… hoje em dia é preciso rezar dois pai nossos para que o comboio chegue a horas, mesmo em linhas importantes.

  3. Hum?

    Então o Mário Ferreira tem a concessão da Linha do Tua, que fica dentro desta linha, em que ele tem direito a 36 Milhões por compensação para investir…e agora nós é que vamos pagar?

    Razão tem os que dizem que este Mário Ferreira pode vir a ser o novo Joe Berardo.

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