Vad jag förstår så har inte regelverket hängt med, så bilar som hänger in över trottoaren, men alla fyra hjulen står inom p-rutan, inte är ett tekniskt regelbrott? Den där dragkroken hänger ner fint i smalbenshöjd.

Men om jag hade en bil av denna typ och fått böter från att parkera så här, då hade jag bara accepterat det.

Ska det bli hårdare regler och böter för att råda bot på sån här parkering?

Edit, känns som jag trampat på en öm tå för vissa, varsågod <3

by 0neZer0ne

29 comments

  2. Det där är en fara för synskadade. Trottoarer skall vara fria från hinder. Detta borde vara förbjudet.

  4. Reglerna *är* med, man får inte blockera gång- eller annan trafik med delar av bilen. P-vakterna behöver nog bli lite informerade om det.

    Dvs, det går bra att ha överhäng över en gräsmatta eller in i en buske, men inte en trottoar eller vägbana.

    Kanske behövs det lite rättsfall för att definiera vad som räknas som att blockera.

  5. Borde vara parkeringsböter om bilen sticker ut i vägen eller trottoaren. Då får man hitta en annan parkeringsplats för sin bil.

  6. Bara att ringa ansvarigt p-bolag. Bilen försvinner ju såklart inte magiskt, men på sikt kommer parkeringsanmärkningar/kontrollavgiftet råda bot på detta.

  7. dom här är inte bara irriterande när man ska gå längs trottoaren, dom förstör också beläggningen mycket fortare än en vanlig bil

  8. Lidl säljer batteridrivna vinkelslipar. Kapa bort skiten bara.

  9. Ibland när jag känner mig dum eller ytlig så tänker jag att det finns folk där ute som har lågprofildäck på en “off roader”.

  10. Var på Tekniska Museet med dottern för drygt en månad sen. Såg en Ford Raptor med breda instegsplattformar på sidorna och en båge fram emd extraljus och vinch samt samma dragkrok som på bilden.

    Den stod på två st P rutor för att kunna få plats och höll med med få in sina två barn i bilen. Skrattade för mig själv och mannen (farsan) blev arg när jag skrattade.

    Hur orkar man ha en lättlastbil som familjebil i Stockholm? Hur betalar man för två P plaster i en app?

  14. Tack, ska använda flakbil istället för pick up i fortsättningen

  15. räknas dessa fortfarande som miljöbilar eller har de lyckats åtgärda det misstaget?

  16. den där lilla kroken ser ömtålig ut… vore tråkigt om någon… råkade… sparka på den.

  17. Tycker de flesta nya bilarna är alldeles för breda och tar upp för mycket plats. Inga som kan parkera med dem heller. Eller så har de helt plötsligt börjat göra mindre p-rutor.

  18. Flyttade precis tillbaka från amerikanska södern och var så glad att slippa dessa vidunder. Men ta mig på trasor så har denna hjärnröta spridit sig hela vägen hit. Fy fan vad jag hatar dom. De är så galet osäkra för alla andra än föraren, lamporna lyser sjukt stark och bländar en, samt slukar bensin. Fan i helvete Sverige.

    Edit: kan tilläggas att amerikanarna själva ville ha mindre åk, men dom görs inte längre och det var tydligen svårt att hitta extradelar till gamla mindre pickups.

  19. Håller absolut med om det. Får alltid känslan att de uttrycker någon sorts aggressivitet.

  21. Ring till bolaget som har hand om parkeringen. Det är böter på de där.

  22. Det borde finnas en ändring i lagen där man måste ha B utökat för att köra gigantiska Amerikanska flakbilar.

  23. Har väl inte så mycket med bilen att göra än föraren.
    Så här parkerar de här med, med “vanliga” bilar.

  24. Köper man en 6m+ lång pickup och bor i en stad (i Europa) så lär man ju inse att man rätt så ofta får parkera 1km bort och promenera eftersom parkeringsrutor i städer ofta inte är mer än 5m. P-vakten får lösa det där.

    Idé: P-bolagen skaffar en tipstjänst där man skickar in fotot. De bara skickar en bot till vederbörande. Så kan vi ha tio miljoner smartphone-ägare som angivare för dåliga parkeringar. Kanske inte rimligt för typ saknad biljett/p-skiva och liknande, men för riktigt dålig parkering typ på handikapp utan tillstånd, eller som är i vägen i trafiken. Man ska ju inte kunna göra som på bilden 20 gånger för varje 1 gång man får böter. Man ska inte hinna kliva ur bilen förrän böterna har trillat in.

  26. 90% av ägarna till dessa bilar har inte ens ett behov av en så stor bil. Utstrålar Small dick energy.

  27. Vi borde införa en klass av tillräckligt liten bil liknande det japanska med deras KEI-bilar, som åtnjuter lägre fordonsskatt, försäkring, och förmånligare parkering.

  29. Hoppas svenska folket är nöjda att en 5.7 liters amerikansk v8a klassas om miljöbil för att den kan gå på etanol, så alla hantverkare köper dessa då skatten är låg.

    Men en liten caddy med en 1.6 liters diesel med egr, katalysator, partikelfilter och adblue, den är en riktigt bov och ska skattas till döds!

    Jävlq idioter hela högen

Comments are closed.