Лошите пътища са виновни, не това че карам с 200, в дясната държа енергиино кенче, в лявата цигарката, а в краката държа айфончето да снимам тикток колко съм фреш.
Или другия тип дето ги хващат след като са изпрахосмучали с носа си плота на някоя нарко лаборатория и тестера не е предвиден да изброи всичко дето има в кръвта.
Португалия?! Че защо Португалия? Румъния е адово… карал съм там 2 пъти, и особено в Букурещ, е все едно си в Индия. Гърция не съм останал с впечатление да е опасно… а съм бил там с колата над 10 пъти. Сърбия съм карал само по стария път за Белград, и сегашната магистрала, и си е екстра.
Но според мен в Румъния е много по нелепо движението и шофьорите, спрямо при нас.
Пак сме на първо място….
Балкански манталитет и самосъзнание. Абсолютно същите закони, глоби, наказания и същите пътища да имаме като Норвегия, тук пак ще се пречукват всеки ден по пътищата.
Просто има твърде много индивиди с повече коне в колата, отколкото мозъчни клетки в главата. И всички искат пътищата да са само за тях, понеже другите не можели да карат. Като е сам на пътя и се пречука, тогава пътя му е виновен. Ако пътя е перфектен и е сам на пътя – станало му лошо, спирачките отказали, слънцето го заслепило, муха му влязла в колата…. Той никога не е виновен.
Виждаме за какво става въпрос всеки път, като се заговори как се слагат камери, как ще се мери скорост и ще се глобяват хора и отнемат книжки. Хората не се радват, че ще бъде по-безопасно на пътя, а мърморят как така щели да ги глобяват и снимат – кои били тея хора дето ще им казват колко бързо да карат. Как така ще кара с 90, като то БМВ-то вдига 260…
LETS GOOOO BUGLAIRA NUMBA ONE 1 🗣️🗣️🗣️🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Хубавото е, че некадърното шофиране е самоотсяващо се хоби.
ТОП страна за шофиране сме
Аз съм в шок, че Италия се счита за по-безопасна от България. Почти всеки ден карам, нагледала съм се на всякакви типове в час пик в София, ама това е нищо в сравнение с каране в Италия.
Сигурно ако си италианец и не си отнел предимство без мигач на поне 2-ма човека като тръгнеш да караш, ще ти вземат книжката.
“Europe’s deadliest countries” and like half of Europe is missing. That’s more like EU and a couple extra countries (UK, Switzerland, Norway)
Който си мръдне мозъчната клетка, би забелязал огромното припокриване с картата на общата продължителност на живота. Защото основната причина е в качеството на медицинската помощ, а не в начина на шофиране. Разбира се, за идиотите по-впечатляващо звучи “войната по пътищата”.
За последните 3 дена един ме засече в когато бях в кръгово докато навлизаше в него, защото си гледаше телефона. Преди ден колоездач щеше да ме блъсне с пълна скорост докато пресичах на пешеходна пътека. Звънна ми да се дръпна и нагло не намали. В двата случая бих пребил тези индивиди (нищо че колоездачката беше дребна жена).
Решението – вдигане на данъци, вдигане на застраховка за колата.
Като трябва да плащат по 10-15к на година за застраховка за гигантския си джип, ще видим колко келемета ще си го разбият и ще чакат мама да им вземе нов. Това е нормата в западни държави и по този начин неопитният шофьор кара малка количка, която няма да разбие с 200 по Черни връх щото си я цени.
14 comments
Лошите пътища са виновни, не това че карам с 200, в дясната държа енергиино кенче, в лявата цигарката, а в краката държа айфончето да снимам тикток колко съм фреш.
Или другия тип дето ги хващат след като са изпрахосмучали с носа си плота на някоя нарко лаборатория и тестера не е предвиден да изброи всичко дето има в кръвта.
Португалия?! Че защо Португалия? Румъния е адово… карал съм там 2 пъти, и особено в Букурещ, е все едно си в Индия. Гърция не съм останал с впечатление да е опасно… а съм бил там с колата над 10 пъти. Сърбия съм карал само по стария път за Белград, и сегашната магистрала, и си е екстра.
Но според мен в Румъния е много по нелепо движението и шофьорите, спрямо при нас.
Пак сме на първо място….
Балкански манталитет и самосъзнание. Абсолютно същите закони, глоби, наказания и същите пътища да имаме като Норвегия, тук пак ще се пречукват всеки ден по пътищата.
Просто има твърде много индивиди с повече коне в колата, отколкото мозъчни клетки в главата. И всички искат пътищата да са само за тях, понеже другите не можели да карат. Като е сам на пътя и се пречука, тогава пътя му е виновен. Ако пътя е перфектен и е сам на пътя – станало му лошо, спирачките отказали, слънцето го заслепило, муха му влязла в колата…. Той никога не е виновен.
Виждаме за какво става въпрос всеки път, като се заговори как се слагат камери, как ще се мери скорост и ще се глобяват хора и отнемат книжки. Хората не се радват, че ще бъде по-безопасно на пътя, а мърморят как така щели да ги глобяват и снимат – кои били тея хора дето ще им казват колко бързо да карат. Как така ще кара с 90, като то БМВ-то вдига 260…
LETS GOOOO BUGLAIRA NUMBA ONE 1 🗣️🗣️🗣️🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Хубавото е, че некадърното шофиране е самоотсяващо се хоби.
ТОП страна за шофиране сме
Аз съм в шок, че Италия се счита за по-безопасна от България. Почти всеки ден карам, нагледала съм се на всякакви типове в час пик в София, ама това е нищо в сравнение с каране в Италия.
Сигурно ако си италианец и не си отнел предимство без мигач на поне 2-ма човека като тръгнеш да караш, ще ти вземат книжката.
“Europe’s deadliest countries” and like half of Europe is missing. That’s more like EU and a couple extra countries (UK, Switzerland, Norway)
Който си мръдне мозъчната клетка, би забелязал огромното припокриване с картата на общата продължителност на живота. Защото основната причина е в качеството на медицинската помощ, а не в начина на шофиране. Разбира се, за идиотите по-впечатляващо звучи “войната по пътищата”.
Доказателство:
https://preview.redd.it/3uy0apfv0rmf1.jpeg?width=5000&format=pjpg&auto=webp&s=70a7e81af5d1d134bb77655655c21601d8bc7779
Развитие във времето: https://www.destatis.de/Europa/DE/Thema/Verkehr/_Grafik/_Interaktiv/strassenverkehrstote.html?nn=217548
Алиса в страната на комплексарите.
Тук правила и закони не важат.
За последните 3 дена един ме засече в когато бях в кръгово докато навлизаше в него, защото си гледаше телефона. Преди ден колоездач щеше да ме блъсне с пълна скорост докато пресичах на пешеходна пътека. Звънна ми да се дръпна и нагло не намали. В двата случая бих пребил тези индивиди (нищо че колоездачката беше дребна жена).
Решението – вдигане на данъци, вдигане на застраховка за колата.
Като трябва да плащат по 10-15к на година за застраховка за гигантския си джип, ще видим колко келемета ще си го разбият и ще чакат мама да им вземе нов. Това е нормата в западни държави и по този начин неопитният шофьор кара малка количка, която няма да разбие с 200 по Черни връх щото си я цени.
Comments are closed.