Avaliação preliminar do GPIAAF indica que cabo pode não ter rebentado – o que obrigará a análises complementares para se concluir sem dúvidas o que causou o descarrilamento.

by mar_lx

14 comments

  1. Afinal os que aproveitaram estas mortes para fins políticos poderão ter feito figura de otário?😬

  2. Era capaz de jurar que os especialistas do reddit já sabiam todas as causas e de quem era a culpa, afinal ainda não se sabe nada? fico desiludido /s

  3. Técnicos da treta. Os técnicos do Reddit ontem de manhã já sabiam a razão, com relatórios e tudo.

    A culpa é da empresa de manutenção, porque sim, porque tem sede numa garagem, e também culpa do Moedas.

  4. O GPIAAF não tem uma conta no Reddit? As conclusões estão todas aqui. E não são preliminares. São finais: o cabo partiu por manutenção feita sem qualidade por ser externa lixada. Além disso, a inspeção também ela, por ser externalizada, é mal feita. São todos assassinos e exige-se pena de cadeia. Culpa-se naturalmente qualquer política de direita. Isto com o PS não aconteceu.

    Isto tudo, 3 minutos após o desastre.

  5. Em 2011 a manutenção foi tercerizada.
    Em 2018, 7 anos depois, passou-se o primeiro descarrilamento na história do funicular.
    Agora, em 2025, mais 7 anos, essa tragédia.

    Isso tem nome. Lucro. É empresa a pagar mal os funcionários e a economizar em materiais para ter mais Lucro.

  6. Fse, e que tal os jornalistas apurarem a informação toda e só depois reportarem os acontecimentos? “Pode não ter rompido”…

  9. Foram os Russos e se não foram, passam a ser.

  11. E não tem nada a ver mas a culpa de ainda não se ter um relatório final é do Marcelo porque ontem foi a missa e não esteve com a PJ no local

  12. Só li as gordas.
    Não sei quem é a GPIAAF porque não tenho acompanhado as notícias.

    Mas tenho visto aqui montes de pessoas a recriminar a empresa privada que faz a manutenção para a Carris.
    Só lembrar que nunca há certezas de nada até se apurarem todos os factos. Às vezes, algumas evidências podem iludir um pouco. É deixar sair os relatórios das investigações. E depois já podem martelar à vontade.

  13. Não interessa se foi o cabo, a roldana, ou algo onde o cabo se encontra. Algo falhou e tem vindo a falhar consistentemente desde o governo do Passos quando decidiram que é tudo para privatizar. Depois ainda dizem “pode não” e isto é noticia, a possibilidade de não ter sido especificamente o cabo, quando sabemos que o sistema falhou na mesma e levou as duas carruagens a descair.

    É tudo aproveitamento politico e joguinhos para esta gente asquerosa.

    Santa paciência, isto é a tentativa mais patética de manipular opiniões mas vindo do Observador e de quem serve, não é nada de admirar.

  14. Se não fossem as vitimas estrangeiras este processo andava todo a passo de caracol

Comments are closed.