
Preşedintele Greenfield – Băneasa: Avem o nevoie reală de un acces direct către oraşul din care facem parte / Ministrul Mediului: Sunt multe cartiere în Bucureşti cu un drum şi nu vor să taie Parcul Herăstrău să aibă două drumuri
by BentudeSoli

Preşedintele Greenfield – Băneasa: Avem o nevoie reală de un acces direct către oraşul din care facem parte / Ministrul Mediului: Sunt multe cartiere în Bucureşti cu un drum şi nu vor să taie Parcul Herăstrău să aibă două drumuri
by BentudeSoli
22 comments
De ce aia din cartier nu au pus presiune pe dezvoltator sa faca drumurile din puz? Fiindca daca ar capata acces la drumul ala prin padure, in timp situatia s-ar ”normaliza” si permanentiza iar cei care detin terenuri adiacente drumului, ar gasi portite si parghii sa construiasca si ei. Asa ca eu cred ca acolo lupta va mai dura.
Doamne fereste sa fi cerut asta inainte sa se apuce de construit
Bossulica, ai dat banii pe un rezidentz fara drum de acces…… felicitari, ti-ai asumat riscul ca poti sa ramai in situatia respectiva.
Puncte bonus de retardare daca, in momentul achizitiei te-ai uitat la drumul ala forestier si ai zis “pe aici o sa faca bulevard pentru mine”. :))
Câți bani aveți? Ca se rezolvă și prin Herastrau.
Mai asteptați 1 an de zile pana e gata A0 nord si se debaraseaza centura.
Nu le interzice nimeni căi de acces. Singura interdicție este să nu transforme pădurea în drum public. Să își facă oricâte căi de acces vor pe centură.
Dacă nu fac același scandal cu deschideri forțate de drum peste calea ferată cu CFR-ul, atunci sunt ipocriți :))
Parca vazusem o emisiune in care ziceau ca Greenfield le promisese locuitorilor ca va face un pod peste calea ferata care sa ii conecteze cu Centura Bucuresti. Banuiesc ca ala costa mult si dezvoltatorul nu vrea sa dea banii?
Zici ca i-a obligat cineva sa se mute acolo. Au vrut casa langa padure si acum se lupta sa o puna jos.
Oamenii au inebunit cu padurile, in cativa ani n-o sa mai avem nimic in jurul Bucurestiului. Ce-o fi atat de greu sa nu ne atingem de ele, ca sunt suprafete minuscule, in comparatie cu ce au alte capitale europene.
faceți parte din pădure, dl președinte, intrați în armonie cu natura și veți găsi o cale
Au drum către oraș pe centură. Ai cumpărat apartament in Greenfield fiind convins că se va încălca legea ca să ai tu scurtătură prin pădure? Ghinion.
Primarul securist George Tută e mana in mana cu dezvoltatorii. Interesul lor e ca la un moment dat, in mod evident, sa poata da drumul la mai multe proiecte bănoase pe marginea noului “drum public”.
Aștept să facă Buzoianu ceva cu ei, ca de când a venit Tuta văd ca numai interesul dezvoltatorului impact e luat în considerare, în detrimentul celui public.
cartierul asta e un bucuresti in miniatura, blocuri si masini care distrug natura cu oameni agitati care umbla doar in masina si apoi se mira ca se sufoca unul pe altul. Prostie umana a la carte
Să stea așa până le-oi turna eu drum.
O sa apara incendii randon prin herastrau?
Padurea nu e pentru masini. Pare rau la cei de si-au luat acolo, dar nu se poate ca singura lor solutie sa fie sa distruga Padurea Baneasa.
București e un puzzle unde drumurile și parcurile sunt piesele care nu se potrivesc niciodată.
Cine vă pune să stați acolo?
Cea mai buna solutie: se desființează drumul se scoate asfaltul si se plantează copaci in locul lui, devine parte din pădure.
Problem solved!
Cu placere!
hai sictir cu greenfield-ul vostru
Nu, nu aveti nevoie! Ajunge cu smechereala…
Siii ce a fost prima data acolo?
Cartierul sau pădurea?
Când ai cumparat acolo, pe ce drum te-ai dus?
Eu nu am inteles de ce noi ca oameni care platim taxe trebuie sa platim pentru greselile de urbanism ale unor spagari. Pe bune ce vina am eu ca cetatean ca tu ti-ai cumparat apartament in padure si erai constient de la inceput ca nu ai cai de acces spre cartier. Din punctul meu de vedere pentru ca un complex rezidential sa fie bine conectat ar trebui sa aiba acces la 2 strazi diferite ca si orientare (spre exemplu una sa mearga spre vest si alta spre est etc)
Comments are closed.