Försvarsmakten kommer snart att ta emot ett nytt fordon från finska SISU, terrängbilen Tgb24. Fordonet används redan av det finska försvaret sedan 2022 och FMV har beställt en svensk version.

by saabarthur

23 comments

  1. >– Tgb24 är ett robust och mångsidigt fordon som ger oss både skydd och flexibilitet. I CBRN-varianten får vi dessutom en unik förmåga att indikera kemiska, radiologiska- och biologiska stridsmedel och skydda besättningen i en kontaminerad miljö, säger Anders Westerlund, Trafiksäkerhetschef på SkyddC. Inför leveranserna har SkyddC fått låna ett antal Tgb24-fordon från FMV. Syftet är att utbilda instruktörer och förbereda organisationen för det nya fordonssystemet.

    >– Vi har bland annat genomfört körträning på halkbana för att se hur fordonet uppträder i svåra förhållanden. Därefter startade vi en förarutbildning för våra officerare, så att vi är redo när Tgb24-CBRN kommer ut på förbanden, berättar Westerlund.

    >Tgb24 är uppbyggt med modulmontering, vilket innebär att påbyggnaden kan bytas beroende på uppgift. I dagsläget finns två varianter: trupptransport och multi purpose (flak). Fordonet är både min- och splitterskyddat, väger cirka 16 500 kilo och klarar hastigheter upp till 110 km/h, även om den svenska versionen begränsas till 80 km/h. Med CBRN-varianten kommer indikering kunna ske uppsuttet med högre tempo och bättre skydd.

    >- Det är ett kraftfullt fordon med mycket god terrängframkomlighet. Den här typen av system ställer också höga krav på våra förare. Därför är utbildningen viktig och vi vill ligga i framkant för att snabbt kunna ta Tgb24 i bruk, avslutar Westerlund.

    >Foto: Madelene Blom/Försvarsmakten

  2. Klart svensken ska ha en egen version! Radio förprogrammerad med dansbandskanaler och rosé.

  3. Finlands sak är vår!

    Ja, fast vi betalar så klart för den, vi är inte skitstövlar😉

  4. Precis vad man villhöver när man ska skjutsa barnen till förskolan och köpa lite mjölk på macken. Jag kan också tänka mig att ta emot en sådan.

  6. Om man klarar av FMs fysiska krav har man avsagt sig rätten att kommentera FMs inköp.

  7. Man vet att det gått utför med svensk fordons- och försvarsindustri när vi måste låta finnarna bygga sånt här åt oss.

  8. Jag tror den svenska versionen är utan bastu om jag ska vara ärlig, som annars kommer som standardutrustning i den finska versionen.

  10. Så.. Finn-Grisen? Eller vad har vi att jobba med här namnmässigt

  11. Kommer den med bastu och finsk sommarsoppa (vodka i en blommig skål)?

  12. Sisu var Volvos störst kund någonsin förr i tiden iaf, vet inte hur det är nu för tiden men de har använt mycket volvo produkter genom åren. Målet när företaget startade var att bygga ett finlänskt volvo och i början användes enbart volvo produkter när man byggde fordon.

    ~~Sisus moderföretag ägs 50% av finska staten och 50% av Norska Kongsberg.~~

    Glöm det det är komplext.. Patria är inte ägare längre tydligen.

  13. Tycker det är så märkligt att inga av våra nordiska grannar velat ha JAS

  15. Jag vill provköra! Kan man ringa FM och boka en tid sen?

  16. Det är en bra bil. Och om det är en allierad som tillverkar den så är det win-win.

  18. Finfint! Vilket fordon har vi nu som den kommer ersätta/komplettera?

  20. Jag översätter nu alla kommentarer till finsk rally-engelska brb

  22. Äntligen handlar vi av pålitliga allierade med samma värderingar. Skål!

  23. Verkar väldigt kapabel. Hade gärna haft en som daily driver på våra allt mer eftersatta vägar.

Comments are closed.