> A pista está sem licença desde 2016 e, desde essa altura, começaram as provas de drift para desespero dos moradores. O JN denunciou o caso em 2020 e 2023. Há provas ilegais, cobram-se bilhetes e inscrições, vendem-se bebidas, juntam-se milhares e há muito barulho pela noite dentro. A Câmara alega não ter competência para cessar atividades e, ainda que ali haja construções ilegais (dos edifícios de apoio), nunca nada foi demolido. A GNR admite ter dezenas de denúncias, mas limita-se a aplicar contraordenações. A Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) também não atua e, por ali, as atividades ilegais, com milhares de participantes, continuam.
Se não for por outra coisa que seja pelo ruído pelo menos
Corridas ilegais, desde 2016. É ilegal, mas pode fazer…
#fafo
República das bananas!
Era bom que algum responsável pelas agências com autoridade para ter terminado com aquilo também fosse considerado responsável por aquilo ter continuado.
É a coisa menos clandestina possível. Já se deve ter fechado outros estabelecimentos por menos.
Uma pessoa que veja este evento nem julga que aquilo está ilegal tal elevado nível de produção bilheteiras etc.
Por este tipo de espectadores é que ficámos sem rally de Portugal. Qualquer pessoa com 2 dedos de testa devia saber que um acidente deste tipo pode acontecer a qualquer momento e que ver um evento destes em cima da pista nunca é boa ideia…
Talvez a melhor maneira de impedir é mandar o Fisco verificar a cobrança do IVA e pagamento dos restantes impostos devidos. As pessoas tem mais medo do fisco do que das polícias.
Não mora lá ninguém importante ou com os conhecimentos certos por perto.
Há autódromos com as licenças todas, com tudo legal, bancadas e zonas de espectadores de risco praticamente zero, a cancelar provas e encontros…
A localização é sempre um factor muito importante.
Vamos ali pra cima do muro de betão que ali vê-se melhor…. e até dá pra cheirar melhor o azeite
11 comments
> A pista está sem licença desde 2016 e, desde essa altura, começaram as provas de drift para desespero dos moradores. O JN denunciou o caso em 2020 e 2023. Há provas ilegais, cobram-se bilhetes e inscrições, vendem-se bebidas, juntam-se milhares e há muito barulho pela noite dentro. A Câmara alega não ter competência para cessar atividades e, ainda que ali haja construções ilegais (dos edifícios de apoio), nunca nada foi demolido. A GNR admite ter dezenas de denúncias, mas limita-se a aplicar contraordenações. A Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) também não atua e, por ali, as atividades ilegais, com milhares de participantes, continuam.
https://data.dre.pt/eli/dec-lei/9/2007/p/cons/20070801/pt/html
Se não for por outra coisa que seja pelo ruído pelo menos
Corridas ilegais, desde 2016. É ilegal, mas pode fazer…
#fafo
República das bananas!
Era bom que algum responsável pelas agências com autoridade para ter terminado com aquilo também fosse considerado responsável por aquilo ter continuado.
É a coisa menos clandestina possível. Já se deve ter fechado outros estabelecimentos por menos.
Uma pessoa que veja este evento nem julga que aquilo está ilegal tal elevado nível de produção bilheteiras etc.
Por este tipo de espectadores é que ficámos sem rally de Portugal. Qualquer pessoa com 2 dedos de testa devia saber que um acidente deste tipo pode acontecer a qualquer momento e que ver um evento destes em cima da pista nunca é boa ideia…
Talvez a melhor maneira de impedir é mandar o Fisco verificar a cobrança do IVA e pagamento dos restantes impostos devidos. As pessoas tem mais medo do fisco do que das polícias.
Não mora lá ninguém importante ou com os conhecimentos certos por perto.
Há autódromos com as licenças todas, com tudo legal, bancadas e zonas de espectadores de risco praticamente zero, a cancelar provas e encontros…
A localização é sempre um factor muito importante.
Vamos ali pra cima do muro de betão que ali vê-se melhor…. e até dá pra cheirar melhor o azeite
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