Der var da også utallige eksempler på at journalister fik afslag hos danske myndigheder vedr korrespondance med svenskerne under Covid – men så skrev man bare til svenskerne, og så udleverede de det.
Det beskylder danskere dem også for.
Min forudsigelse er at der bliver ved med at vælte skandaler ud omkring Lynetteholmen indtil der kommer en beslutning om at kun gennemføre fase 1, som er det lille udhæng de er igang med at lave på Refshaleøen nu.
Fase 2, som er det egentlige Lynetteholmen, skrinlægges.
Trine Bramsen får jobbet med at kommunikere en eller anden dårlig undskyldning for hvorfor man stoppede projektet, som *bestemt* ikke har noget at gøre med slam, rensningsanlæg, lastbiler, eller jord men er fordi konjukturerne har ændret sig, at By & Havn lige pludselig har et andet sted at dumpe jord, at “vi har hørt efter borgerne” eller lignende.
Baggrunden er at nu har medierne virkelig fået færten af blod, DR har endda nedsat en gravergruppe dedikeret til Lynetteholmen.
Der er masser af potentielle skandaler at hive fat i. Flytning af rensningsanlægget som ikke er med i budgettet, sluseporten som ikke er med i budgettet på hvad der skulle være klimasikring, det faktum at REDA (som ejer refshaleøen) har lobbyeret vildt for nordhavnstunnel og metro fordi de uden dem ikke kan tjene milliarder på boliger grundet manglende infrastruktur, etc. etc.
På et eller andet tidspunkt er der en klog spindoktor eller politiker der sætter sig ned og kigger projektet igennem, og finder ud af at det er skandaler så langt øjet rækker og træffer en fornuftig beslutning.
I det mindste hviler Lynetteholmen i sig selv økonomisk.
Jeg har hadet firmaet By og Havn lige siden de bestemte at der kun må parkeres i parkeringshuse i Ørestad samtidig med at de ejer alle parkeringshuse i Ørestad. De har i princippet lov til at udskrive en skat på 13.000 kr per bil.
Det var lækkert i sidste uge på P1, hvor en miljøprofessor blev spurgt om hvordan By og Havns direktørs udlægning af den amerikanske rapport, ville klare sig til eksamen. Svaret var: “dumpet og smidt ud af skolen, for fordrejning af videnskaben.”
Så mange penge der flyder frem og tilbage blandt politikere og erhvervslivet i denne sag. Penge og bestyrelseposter.
Det danske system er desværre gennemsyret af lukkethed. Det synes at være blevet en kultur, og lige netop der kunne man lære af svensken.
Disclaimer: I alle andre aspekter er svensken selvfølgelig den rene djævel og bør bekæmpes :p
9 comments
Godt at vi har svenskerne.
Der var da også utallige eksempler på at journalister fik afslag hos danske myndigheder vedr korrespondance med svenskerne under Covid – men så skrev man bare til svenskerne, og så udleverede de det.
Det beskylder danskere dem også for.
Min forudsigelse er at der bliver ved med at vælte skandaler ud omkring Lynetteholmen indtil der kommer en beslutning om at kun gennemføre fase 1, som er det lille udhæng de er igang med at lave på Refshaleøen nu.
Fase 2, som er det egentlige Lynetteholmen, skrinlægges.
Trine Bramsen får jobbet med at kommunikere en eller anden dårlig undskyldning for hvorfor man stoppede projektet, som *bestemt* ikke har noget at gøre med slam, rensningsanlæg, lastbiler, eller jord men er fordi konjukturerne har ændret sig, at By & Havn lige pludselig har et andet sted at dumpe jord, at “vi har hørt efter borgerne” eller lignende.
Baggrunden er at nu har medierne virkelig fået færten af blod, DR har endda nedsat en gravergruppe dedikeret til Lynetteholmen.
Der er masser af potentielle skandaler at hive fat i. Flytning af rensningsanlægget som ikke er med i budgettet, sluseporten som ikke er med i budgettet på hvad der skulle være klimasikring, det faktum at REDA (som ejer refshaleøen) har lobbyeret vildt for nordhavnstunnel og metro fordi de uden dem ikke kan tjene milliarder på boliger grundet manglende infrastruktur, etc. etc.
På et eller andet tidspunkt er der en klog spindoktor eller politiker der sætter sig ned og kigger projektet igennem, og finder ud af at det er skandaler så langt øjet rækker og træffer en fornuftig beslutning.
I det mindste hviler Lynetteholmen i sig selv økonomisk.
Jeg har hadet firmaet By og Havn lige siden de bestemte at der kun må parkeres i parkeringshuse i Ørestad samtidig med at de ejer alle parkeringshuse i Ørestad. De har i princippet lov til at udskrive en skat på 13.000 kr per bil.
Det var lækkert i sidste uge på P1, hvor en miljøprofessor blev spurgt om hvordan By og Havns direktørs udlægning af den amerikanske rapport, ville klare sig til eksamen. Svaret var: “dumpet og smidt ud af skolen, for fordrejning af videnskaben.”
Så mange penge der flyder frem og tilbage blandt politikere og erhvervslivet i denne sag. Penge og bestyrelseposter.
Det danske system er desværre gennemsyret af lukkethed. Det synes at være blevet en kultur, og lige netop der kunne man lære af svensken.
Disclaimer: I alle andre aspekter er svensken selvfølgelig den rene djævel og bør bekæmpes :p