Potentieel kwaadwillende personen zullen ook niet graag in fel licht hun ding willen doen.
WAKKER WORDEN!#1!
Voor veel mensen is licht uit helemaal niet comfortabel, omdat dan de kat in het donker geknepen kan worden.
Het is geen vliegtuig. En het is voor de veiligheid.
Naast veiligheid vind ik het sowieso al lastig om niet in slaap te vallen in de trein in de ochtend of avond. Gedimd licht gaat daar niet mee helpen, vind het prima zo.
Veulig gevoel maar waarschijnlijk ook inclusiviteit. Er zijn zat slechtzienden en nachtblinde mensen die dat felle licht nodig hebben.
Gisteravond nog een enorme scheldpartij die bijna/half uitliep op vechten meegemaakt dus wat mij betreft hoeven de treinen niet onveiliger te worden lol.
Veiligheid, te veel idioten in de trein.
Anders gaan zwervers massaal in de treinen slapen
Veiligheid.
En om te voorkomen dat mensen supercomfortabel in slaap vallen, hun uitstaphalte missen en wellicht de laatste trein missen.
Deze vraag moet wel door een man gesteld zijn
Rise and grind motherfucker
Ja lekker lastig gevallen worden in schemerlicht…..
Ik gok dat je een man bent
Weet je hoeveel vermoeide mensen pas wakker worden op een rangeerterrein?
Laatst het nieuws nog een beetje gekeken?
Lijkt me niet verstandig
In Denemarken hadden ze mooi geel licht, oogde veel gezelliger dan deze kantoorvibe waar de NS voor gaat.
Because it’s time to wake up and get moving.
Veiligheid hoop ik, en om passagiers wakker te houden
Denk ook dat als ze gedimd zijn je nog meer de neiging heb om in slaap te vallen.
Omdat het geen vliegtuig is
Wie houd er niet van de rijdende tl balk, na een avondje stappen?
Ik zie veel mensen over veiligheid praten, kan iemand me uitleggen waarom felle lampen in de trein dingen veiliger maken? De lichten in de trein zijn ook veel feller dan die op de perrons naar mijn ervaring. Waarom wordt dat niet gelijkgetrokken?
Wat is de minimale felheid voor een minimaal acceptabele voeveelheid veiligheid?
Daarnaast voor mensen die willen dutten in de trein: schaf een slaapmasker aan.
Ik denk dat mensen het verschil niet begrijpen tussen een beetje dimmen en volledig dimmen. Het kan best wat minder fel inderdaad. Vooral die lichten aan de raamkant kunnen gewoon op halve sterkte en dan is er nog meer dan genoeg voor de veiligheid en zicht.
Ik stoorde mij er ook altijd aan. Niet zozeer omdat ik wilde slapen, maar omdat het contrast met buiten dan zo groot is dat je er niks ziet en het ook niet prettig is om naar buiten te kijken omdat je ogen niet goed kunnen werken met het felle omgevingslicht.
Het is alsof je in een bioscoop ziet met een heel fel bordje van de nooduitgang. Ik snap dat waarom ie er hangt en waarom ie aan is, maar om die niet aan te mogen passen aan het omgevingslicht is gewoon debiel…
25 comments
Ik gok voor de veiligheid.
Waarschijnlijk veiligheid.
Je kunt zien waar je loopt etc.
Potentieel kwaadwillende personen zullen ook niet graag in fel licht hun ding willen doen.
WAKKER WORDEN!#1!
Voor veel mensen is licht uit helemaal niet comfortabel, omdat dan de kat in het donker geknepen kan worden.
Het is geen vliegtuig. En het is voor de veiligheid.
Naast veiligheid vind ik het sowieso al lastig om niet in slaap te vallen in de trein in de ochtend of avond. Gedimd licht gaat daar niet mee helpen, vind het prima zo.
Veulig gevoel maar waarschijnlijk ook inclusiviteit. Er zijn zat slechtzienden en nachtblinde mensen die dat felle licht nodig hebben.
Gisteravond nog een enorme scheldpartij die bijna/half uitliep op vechten meegemaakt dus wat mij betreft hoeven de treinen niet onveiliger te worden lol.
Veiligheid, te veel idioten in de trein.
Anders gaan zwervers massaal in de treinen slapen
Veiligheid.
En om te voorkomen dat mensen supercomfortabel in slaap vallen, hun uitstaphalte missen en wellicht de laatste trein missen.
Deze vraag moet wel door een man gesteld zijn
Rise and grind motherfucker
Ja lekker lastig gevallen worden in schemerlicht…..
Ik gok dat je een man bent
Weet je hoeveel vermoeide mensen pas wakker worden op een rangeerterrein?
Laatst het nieuws nog een beetje gekeken?
Lijkt me niet verstandig
In Denemarken hadden ze mooi geel licht, oogde veel gezelliger dan deze kantoorvibe waar de NS voor gaat.
Because it’s time to wake up and get moving.
Veiligheid hoop ik, en om passagiers wakker te houden
Denk ook dat als ze gedimd zijn je nog meer de neiging heb om in slaap te vallen.
Omdat het geen vliegtuig is
Wie houd er niet van de rijdende tl balk, na een avondje stappen?
Ik zie veel mensen over veiligheid praten, kan iemand me uitleggen waarom felle lampen in de trein dingen veiliger maken? De lichten in de trein zijn ook veel feller dan die op de perrons naar mijn ervaring. Waarom wordt dat niet gelijkgetrokken?
Wat is de minimale felheid voor een minimaal acceptabele voeveelheid veiligheid?
Daarnaast voor mensen die willen dutten in de trein: schaf een slaapmasker aan.
Ik denk dat mensen het verschil niet begrijpen tussen een beetje dimmen en volledig dimmen. Het kan best wat minder fel inderdaad. Vooral die lichten aan de raamkant kunnen gewoon op halve sterkte en dan is er nog meer dan genoeg voor de veiligheid en zicht.
Ik stoorde mij er ook altijd aan. Niet zozeer omdat ik wilde slapen, maar omdat het contrast met buiten dan zo groot is dat je er niks ziet en het ook niet prettig is om naar buiten te kijken omdat je ogen niet goed kunnen werken met het felle omgevingslicht.
Het is alsof je in een bioscoop ziet met een heel fel bordje van de nooduitgang. Ik snap dat waarom ie er hangt en waarom ie aan is, maar om die niet aan te mogen passen aan het omgevingslicht is gewoon debiel…
Comments are closed.