wieso zum fick soll bitte Schieneninfrastruktur Profit bringen, Straßen aber nicht?
Warum müssen autofahrer nicht ein ticket lösen wenn sie die Straße befahren wollen?
jetzt mach eins mit dem versuch die 45 stunden woche zu erzwingen
Wofür haben wir eigentlich die ganzen Schulden aufgenommen damit ich nichtmal ein Jahr später wieder lese das für die Infrastruktur kein Geld da ist?
Hätte das Ticket nicht ein Euro teurer sein können?
Zahlt -64€ wie ein Chef 😎
juckt mich nicht, zahlt meine arbeit
Für mich mmer noch billiger als ein normales Monatsticket für 10 km einfache Strecke, mit dem ich dann auch nur zwischen exakt 2 Bahnhöfen pendeln kann. Trotzdem ein Armutszeugnis für Deutschland.
Das traurige ist ja, dass es immer noch mit Abstand die beste Option ist. Wenn ich einmal im Monat die Familie mit dem Zug besuche, hab ich das Geld mehr als wieder raus.
Die allgemeinen Kosten von Bus&Bahn ohne DE-Ticket sind surreal.
höhere kosten bei gleichbleibender, wenn nicht sogar schlechter werdende leistung
Die Vorlage ist nice, ich brauche mehr Dune Memes!
Für mich heißt das 1 Monat Bahn oder 1 Woche Auto.(Bahn ist übrigens keine Option)
Ich kann nicht mit der Bahn fahren, muss deshalb ein Auto unterhalten: Anschaffung, Vericherung, Reparaturkosten und eine Spritfüllung ist teurer!
Also heult hier nicht rum, ich finds noch viel zu billig!
9=6+3=63
Hmmmm. Ich verdopple es und geb es der nächsten Person.
Leicht teurer als mein voriges Ticket, mit dem ich allerdings nur in meiner Stadt und der unmittelbaren Umgebung (sprich, 2 umliegende Dörfer waren inkludiert) fahren konnte. **DAS** war Schmerz, 4,-€ Aufschlag auf das D-Ticket ist da noch voll verkraftbar 🤷🏻♂️.
Tja, man erntet was man wählt
Also 9 Euro und 54 Euro Bearbeitungsgebühr, hehehehe.
Keine Sorge. Die nächste Preiserhöhung kommt dann auch ganz bald. Wird dann nochmal 6€ mehr.
Grund dafür sind Verzögerungen im Finanzierungsablauf
22 comments
1. Deutschland Ticket 63
2. ???
3. Galaxieumfassender Kreuzzug
Unten rechts Coronatest?
wieso zum fick soll bitte Schieneninfrastruktur Profit bringen, Straßen aber nicht?
Warum müssen autofahrer nicht ein ticket lösen wenn sie die Straße befahren wollen?
jetzt mach eins mit dem versuch die 45 stunden woche zu erzwingen
Wofür haben wir eigentlich die ganzen Schulden aufgenommen damit ich nichtmal ein Jahr später wieder lese das für die Infrastruktur kein Geld da ist?
Hätte das Ticket nicht ein Euro teurer sein können?
Zahlt -64€ wie ein Chef 😎
juckt mich nicht, zahlt meine arbeit
Für mich mmer noch billiger als ein normales Monatsticket für 10 km einfache Strecke, mit dem ich dann auch nur zwischen exakt 2 Bahnhöfen pendeln kann. Trotzdem ein Armutszeugnis für Deutschland.
Das traurige ist ja, dass es immer noch mit Abstand die beste Option ist. Wenn ich einmal im Monat die Familie mit dem Zug besuche, hab ich das Geld mehr als wieder raus.
Die allgemeinen Kosten von Bus&Bahn ohne DE-Ticket sind surreal.
höhere kosten bei gleichbleibender, wenn nicht sogar schlechter werdende leistung
Die Vorlage ist nice, ich brauche mehr Dune Memes!
Für mich heißt das 1 Monat Bahn oder 1 Woche Auto.(Bahn ist übrigens keine Option)
Ich kann nicht mit der Bahn fahren, muss deshalb ein Auto unterhalten: Anschaffung, Vericherung, Reparaturkosten und eine Spritfüllung ist teurer!
Also heult hier nicht rum, ich finds noch viel zu billig!
9=6+3=63
Hmmmm. Ich verdopple es und geb es der nächsten Person.
Leicht teurer als mein voriges Ticket, mit dem ich allerdings nur in meiner Stadt und der unmittelbaren Umgebung (sprich, 2 umliegende Dörfer waren inkludiert) fahren konnte. **DAS** war Schmerz, 4,-€ Aufschlag auf das D-Ticket ist da noch voll verkraftbar 🤷🏻♂️.
Tja, man erntet was man wählt
Also 9 Euro und 54 Euro Bearbeitungsgebühr, hehehehe.
Keine Sorge. Die nächste Preiserhöhung kommt dann auch ganz bald. Wird dann nochmal 6€ mehr.
Grund dafür sind Verzögerungen im Finanzierungsablauf
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