Vandaag bijna aangereden door een bus. Ze voelen zich wel cowboys op de weg soms…..
(van zen hand gebaren kan ik het ook echt krijgen he. Manmanman….. ).
by Similar_Stomach8480
Vandaag bijna aangereden door een bus. Ze voelen zich wel cowboys op de weg soms…..
(van zen hand gebaren kan ik het ook echt krijgen he. Manmanman….. ).
by Similar_Stomach8480
30 comments
Ja denken meestal wel dat ze hun eigen regeltjes hebben.
Als mensen je vaak voor laten, vroeg of laat krijg je het idee dat het uw recht is om door te rijden zelfs als je geen voorrang hebt.
Btw, als je klaagt bij de lijn (busnummer is leesbaar in de video) krijg je wel een antwoord terug. Of ze ook iets tegen de chauffeur ervan zeggen weet ik niet.
Wet van de sterkste, bus heeft voorrang.
Die conclusie kan je ook over de autobestuurder maken…
plottwist, uwe pinker stond aan.
De rondpunt regels in het buitenland zouden ook veel van deze situaties kunnen vermijden.
Vb Frankrijk: bij het niet nemen van de eerste afrit – naar links pinken zolang je op de rotonde blijft
Vb Italië: enkel als je volgende afrit neemt mag je op buitenste rijvak, anders binnenste rijvak tot aan je afrit (of je hoort veel toeters)
Vb Nederland: rondpunten structureel aanpassen zodat je moet voor sorteren en minder kruisen
In België zijn er te weinig regels rond en dit zorgt voor dergelijke situaties
[removed]
Het is een tweebaans rotonde, je slaat niet rechtsaf, waarom zit je dan op de buitenste baan? Als je gewoon op de binnenste had gezeten, was dit niet gebeurt
Stak eerder zijn hand op voor te excuseren precies :p. Achja, da’s in Genk centrum. Heb al vaak gekkere dingen gezien
nu, ge rijdt ook wel op het rijvak van de rotonde om af te slaan, niet?
Vaak, heel vaak, kijken ze verd***goed uit en rijden super professioneel.
De laatste week nog, meerdere keren: stopt op 3 m voor de zebra en doet nog teken ook. Dat laatste kan zijn omdat hij van die (paar) voetgangers af wil. Soms staan voetgangers immers te treuzelen om over te steken. Meestal omdat ze niet durven verwachten dat ze “toegelaten” worden op de zebra.
De laatste gevaarlijke situatie was niet met een bus. Vandaag nog.
Bij de zebra: kijk links, rechts, links: die is aan het remmen, oogcontact, ik stap over. Intussen links blijven uitkijken.
Daar was in geen 50m iets te zien toen mijn oversteken begon. (150m in die richting is er een stoplicht/kruispunt).
Slechts 5 stappen verder, op witte lijn, moet IK stoppen en mijn armen omhoog gooien. Die heeft echt op het laatste moment enorm versneld maar stond – gelukkig maar – ook even plots stil.
Met een spijthoofd, duidelijk zichtbaar.
Sommige chauffeurs zouden beter een taxi nemen. Of een hoofd kopen. Liefst een met hersens.
Met de bussen heb ik al weer maaaaanden alleen goede ervaringen.
Bussen wel, de chauffeurs niet allemaal.
Maar doe het maar, verkeer is niet echt ontspannend werk.
De Lijn bus always think they are capitain of the road.
Aan uw mager toeterke te horen duidelijk geen auto voor belangrijke mensen dus die bus is wel te begrijpen.
Bussen kunnen inderdaad niet rijden. Zelfrijdende bussen wel een beetje… In alle andere zit een bestuurder die al of niet kan rijden.
Ik denk dat heel veel bestuurders (niet alleen van de Lijn) weten wat die haaientanden betekenen ofwel negeren ze het express.
Ik ben vrachtwagenchauffeur en vind Lijn-chauffeurs nu net de beste en meest ‘sociale’ chauffeurs op de weg, samen met de vuilophalers. Die lezen ook altijd de situatie goed. Cowboys zitten er natuurlijk overal.
Genk haha
Hij kan wel rijden, maar niet stoppen. Badum tss
Heb ik ook eens voorgehad, alleen reed de buschauffeur effectief door op het ronde punt, sneed ongelofelijk hard mijn pas af. Ik claxoneerde als een gek, hij keek me nog niet aan. Dashcamfilmpje met bewijs (inclusief mijn gevloek) integraal naar DL gestuurd om klacht in te dienen. Nooit iets van teruggehoord. Die debielen dekken elkaar dus duidelijk in.
Ik ben alleszins niet verwonderd wanneer ik het zoveelste bericht lees/hoor van een buschauffeur die in elkaar gemept wordt. Neen, het valt nooit goed te praten, maar sommige van die mongolen spelen met levens – en niet alleen met die van zichzelf.
Buschauffeur had zelfs zijn veiligheidshesje aan en NOG knalt ge der bijna op.
die ene bus
Mijn vriend heeft zoiets soortgelijk voorgehad toen hij met zijn moto op het rondpunt reed, buschauffeur zat duidelijk op zijn gsm bezig. Beelden naar de lijn gestuurd en hun conclusie was dat mijn vriend aan 30 km/u te snel reed op het rondpunt.
Bussen kunnen inderdaad niet rijden, daarom dat ze chauffeurs hebben.
Aandacht vanuit het buitenland:
Belgen kunnen WEL rijden, zeer goed zelfs
Dat klopt, een bus kan niet rijden.
Een auto ook niet trouwens of een fiets.
Een buschauffeur, automobilist en fietsen kunnen dat wel..
Downvoted for the horrible music
Ik haat van die assertieve chauffeurs aan ronde punten in het algemeen. Duwen met hunne snuit tot op de rotonde dus ik rem af omdat ik er vanuit ga dat die voorang/ het gat verkeerd heeft ingeschat. Dan remt die af omdat die doorheeft wat die aant doen is en beginnen ze gebaren te maken.
Zie dat vaak bij bussen en vrachtwagens dat ik automatisch al links pink als ik ze zie klaarstaan/ aanbollen.
Chauffeur steekt zen hand op ter verontschuldiging. Iedereen kan fouten maken. Zou ik geen melding van doen.
Genk centrum kan wel vaker op mn zenuwe werken. Rondpunt ervoor is nog erger.
Comments are closed.