Volgens cijfers die Jos D’Haese (PVDA) opvroeg, kost het wagenpark van de Vlaamse regering de belastingbetaler bijna een half miljoen euro per jaar.

  • 9 ministers → 9 dienstwagens, plus extra wagens voor hun kabinetten = 32 in totaal (iets minder dan in 2020, toen het er 34 waren).
  • Duurste lease: de BMW 750e van Hilde Crevits (CD&V), goed voor €2.310/maand.
  • Goedkoopste: de Volvo’s van Melissa Depraetere en Caroline Gennez (Vooruit), €1.391/maand.
  • Samen: ~€200.000/jaar voor de 9 ministers zelf, ~€500.000/jaar voor het volledige park.

Ter vergelijking:

  • Vlaanderen: 32 wagens voor 9 ministers
  • Wallonië: 86 wagens voor 8 ministers (!)

Wat vinden jullie?
Moeten ministers gewoon degelijke (maar bescheidener) wagens hebben of is dit een schandalige verspilling in tijden van besparingen?

bron :https://www.hln.be/binnenland/9-ministers-32-auto-s-500-000-euro-per-jaar-dit-is-het-wagenpark-van-de-vlaamse-regering\~aa2d0553/

by Similar_Stomach8480

19 comments
  1. Maar dien zelfstandige met ze dikke bak, die gaan wel pakken zulle!!!

  2. Ik vind die duizenden firmawagens die we subsidiëren meer problematisch. 

  3. Controversial opinion: maar who cares.
    Als ge het mij vraagt, zijt ge als politieker *onderbetaald*, want wie de fuck wilt er ne godgansendag moeten bezig zijn met randdebielen als Jos Dhaese en co, die niets beters te doen hebben dan dit soort onbenullige, populistische zaakskes op te roeren voor het marginale plebs.

  4. 1400 euro per maand voor een lease is toch nog altijd absurd veel, of Ben ik nu verkeerd?

  5. Wat een onzin.

    Zelfs al neem je de goedkoopste koekendozen voor 500 per maand dan spaar je 150K uit.

    Op een tekort van 1,5 miljard is dat 0,01%

    Volledig nutteloos om hierover te zagen. En dan spreken we nog niet over het verlies in productiviteit gezien die mensen daar ook in werken.

  6. Hoewel dit misschien een deuk in een pak boter is als ge naar het totaalplaatje kijkt en als populistische praat kan worden gezien, vind ik wel dat ministers het goede voorbeeld mogen nemen. Ze zouden toch een pak extra goodwill kunnen winnen als ze bij grote besparingrondes ook in de parlementen is grote kuis houden?

  7. Enerzijds dikke zever dat ze hier dan een probleem rond maken, daar gaan we de gaten niet mee dichten.
    Dat ze maar wat besparen op andere extraatjes die ze langs alle kanten binnen trekken .
    Anderzijds wordt het wel tijd dat ze vergroenen, dat ze maar met vol elektrische auto’s rijden ipv een 6 cilinder met wat elektro hulp.

  8. De PVDA hun obsessie met auto’s is bijzonder, je zou bijna denken dat ze stiekem groenen zijn

  9. Ik denk dat een ander leasebedrijf zoeken een betere optie is. Via BMW zelf is de 7 al minimum 500€ goedkoper.

  10. En daar zijn de lonen van de vele chauffeurs (24/7) nog niet in inbegrepen.

  11. Volledig akkoord.
    Geef hen allen een Toyota Starlet van 30 jaar oud. Onderhoud en herstellingen zal ik voor instaan aan een jaarloon van 500k.

  12. Wat is de vaa op zo een ding van 2300 euro de maand🥴

  13. 1400€ is nog altijd een dure Volvo

    Ik lease een VW caravelle voor 600€/maand wagen kost zo een 70k dus ons Melissa kan gerust wat goedkoper

  14. Het wagenpark van de helft van de werkende bevolking wordt ook gesubsidieerd.

  15. Gezien ze graag ook op kleine bedragen besparen mogen ze zeker wat downsizen.

  16. Stoefen met je wagentje blijft een beetje belachelijk. Zeker als je het niet zelf hebt moeten betalen.

Comments are closed.