Dacia Hipster

by KingBlana

35 comments
  1. Nu e o masina sexy, dar mi se pare ca arata destul de ok pentru categoria asta. In Japonia e plin de masini d-astea fara bot, care arata de 10 ori mai urate, dar sunt foarte utile.

    Ma arunc sa zic ca e chiar simpaticuta. Ideala pentru barbatii care n-au nevoie de masina sa futa, sau n-au probleme cu cucu in general.

  2. Asta nu-i pachetul de tigari pe care l-am aruncat anu’ trecut?

  3. Eu eram sigur ca e o gluma cand am vazut pozele si numele de Hipster, pana am dat un search pe google si… no comment!

  4. Mie imi place. Numele e stupid ales dar masina e ok pentru oras sicalatorii scurte in afara lui.

  5. Ba, bine ca incearca sa inoveze si ei si incearca sa pentetreze piata. Bravo lor.

  6. 90 km range, adica 40 iarna, sau 20 dupa vreo 10 ani, chiar e nevoie de o masina sub Spring? Adica ce putere poata sa aiba, 10 cai.
    E efectiv un scoter, si poate ar merge pentru livratori pe timp de iarna, desi tot e prea mic range-ul.

  7. Sincer imi place desing-ul asta de masina facuta din Lego.

  8. 60 de km autonomie… Cât o trotinetă, doar că nu te plouă

  9. Mă surprinde reacția lumii

    Mi se pare că arată chiar bine, având în vedere că e Dacia. Nu e ca și cum alternativa e mega, ultra sexy…

    Pentru o mașină mică de oraș, mă bucur că merg pe modelul japonez cu mașinile patratoase. O mașină de genul are mai multa suprafața utilă decât o mașină de dimensiuni asemănătoare dar cu colțuri rotunjite.

    Sper că e și la un preț foarte bun

  10. S-o faca turbo diesel i rosu si se va vinde ca painea calda in Romania

  11. este ceva foarte bine gandit pentru oras – daca tot ce faci tu ca masina e sa te duci la munca si sa te intorci plus ceva cumparaturi, este perfecta pentru oras.

  12. O să conteze mult cum se plasează ca preț față de electricele chinezești entry și ce planuri au cu Spring.

    Nu e pentru piața din România, clar. E pentru țările din vest unde ai navetă de 10km, amenda daca parchezi ilegal și zone de low emissions. Range suficient, portbagaj 500l și 3m lungime, mare chestie când ai curte cat o sufragerie.

  13. Sunt putin out of the loop.

    Este o masina-concept sau reala?

    Este electrica sau vine si in alte configurari?

    Singurele mele griji sunt doar in ceea ce priveste comfortul (spatiul interior) si pretul. Ca masina de oras pare chiar OK, pare ca o poti parca “oriunde” si usor dar important este ca in perioadele cu vreme nasoala sa te poti deplasa cu ea in siguranta.

  14. Hihi mi se pare foarte simpatica pentru oras. Cred ca majoritatea care vor detine asa ceva o sa ii dea un nume.

  15. Not bad at all, apreciez culorile mult de cand toata lumea o arde pe boring gri/negru/alb. In interior arata fain. Pacat ca nu are motor de masina adevarata, cu autonomia ei nu prea ai ce face..

    Daca iti trebuie masina doar pt oras si nu conduci absolut deloc poate e buna, dar nu stiu cine si-ar lua masina pe care (teoretic) nu o poti scoate din oras.

  16. GREAT NEWS!

    *Citroen Ami / Opel Rocks-e

    sunt convins ca va fi in categoria de cvadruciclu si se va putea conduce de la vârsta de 16 în RO (in Franța te lasa cu Citroen Ami de la 14)

Comments are closed.