“Retro Motor Show” – największa taka impreza w kraju

Odpaliła za pierwszym razem i od razu zrobiła znakomite wrażenie – Syrena 607 hatchback, jedyny zachowany i odrestaurowany prototyp tego auta na świecie. Ponad 50 lat temu cudem uniknęła złomowania. Ten wyjątkowy hatchback powstał po to, by Syrena była bardziej praktyczna i łatwiejsza w pakowaniu.
– Dach nie jest półokrągły, tylko płaski. Cała konstrukcja została przedłużona. Dodano drzwi i siedzenia, które – jak w nowoczesnych samochodach – nie trzeba demontować, lecz po prostu składają się – tłumaczy Piotr Wydra z Muzeum Motoryzacji w Oławie.

Minęło już 75 lat, odkąd na świat przyszedł legendarny Volkswagen T1, znany pieszczotliwie jako „Bulik”. W Poznaniu świętowano jego urodziny, prezentując kolejne generacje tego kultowego auta.
– Ma zamontowaną fotowoltaikę, webasto… To taki podręczny samochód – w górach czy gdziekolwiek można w nim spać i da sobie radę – mówi Janusz Jewulski, właściciel Volkswagena T4 z 1999 roku.

Niezwykle wygodna i nowatorska jak na czasy swojego debiutu w 1955 roku, marka DS obchodziła w stolicy Wielkopolski swoje 70-lecie.
– Niesamowity komfort jazdy dzięki zawieszeniu hydropneumatycznemu, wspomaganie kierownicy, skrętne światła – tego było naprawdę dużo. Sam fakt, że do dziś model DS nazywany jest „boginią” (fr. déesse), mówi sam za siebie – podkreśla Sebastian Draga z Citroen Oldtimer Club Polska.

Tu królowały samochody marki BMW. Nieco mniejszą zadymę, ale za to duże zainteresowanie wzbudzał Peel 50. Najmniejszy dopuszczony do ruchu po drogach trójkołowiec świata, wpisany zresztą do Księgi Rekordów Guinnessa. Przeciwny biegun pod względem wielkości reprezentowały GMC i Peterbilt.

Teraz jeździ już nim córka legendarnego kierowcy, wyścigowego mistrza Polski Jacka Szmidta. – Tylny napęd, opony, pozycja, w której się siedzi, bliskość, pokonanie takiej bariery lęku. Niesamowita przygoda – mówi Dominika Szmidt.

To było najstarsze auto poznańskiej imprezy z 1906 roku. Zamiast kierownicy ma rumpel. W większości auto jest drewniane. – Wcześniej był to powóz. Takie zresztą były początki motoryzacji. – mówi Grzegorz Tomaszkiewicz z Bemot Classic. Tak jak różna podczas tej imprezy grała muzyka, tak na Retro Motor Show był prawdziwy mix samochodów z różnych epok i krajów, w postaci blisko tysiąca aut.

Oglądaj “Raport Turbo” od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.