Zouden ze deze mensen niet in piekmomenten kunnen inzetten ipv een bus waar 2 mensen in zitten?

by Similar_Stomach8480

17 comments

  1. Je moet altijd controles doen. De pakkans moet reeel zijn

  3. Ik vind het wel een goed idee. niet alleen voor tickets maar ook beetje de veiligheid. Heb me wel al meer dan 1 keer wat onveilig gevoeld zo als er weinig volk was

  4. “We stoppen met controles na 19u, dan zijn er niet genoeg reizigers”

    Gevolg: zwartrijders wachten doodleuk tot de eerste bus na 19u.

    Zou wel grappig zijn als ze dan plots een controle doen op de bus van 19.05

  5. Het is effectief om de mensen die denken dat de controles zijn niet effectief in laat uren the vangen

  6. “Ah, er zullen om 22u geen controles meer zijn” en 9 andere leugens die Belgen zich nog steeds wijsmaken

    Daarom

  8. Ik heb vorig jaar op 25 december om half 11 ‘s avonds in the middle of bumfuck nowhere (de Kempen) controle gehad. Zo absurd dat ik eerst dacht dat het een grap was.

  10. Een aantal jaar geleden heb ik een controle gehad op kerstdag.

    Het verraste me wel, maar eigenlijk? Waarom niet?

    Controles moeten onvoorspelbaar zijn om effect te hebben.

  11. Als ze alleen maar op piekmomenten zouden controleren weet iedereen dat je daarbuiten effectief niet hoeft te betalen.

  12. Deze post maakt het al vast een stuk effectiever. Doe jij freelance communicatie voor De Lijn?

  14. Wouldn’t the bus driver easily notice and contact the controllers if somebody doesn’t scan anything when the bus is that empty? It’s not like the person can mix in with the flow of passengers.

  15. Het begin van een toptijd voor “jongeren” en “niet-werkenden”. Die kun je om 8:00 uur ‘s ochtends niet meer zien, want ze slapen nog na een nacht vol plezier…

  17. T’is nie da die hunne shift om 9u begint he. Het soort volk dat in 10u nog op de bus zit heeft ook meer kans om zwartrijder te zijn (no offence)

    En als die aan t station controleren kunnen ze van bus tot bus gaan.

Comments are closed.