Proširena tramvajska mreža Grada Zagreba

24 comments
  1. Tramvaj od/do aerodroma je prespor. Više smisla bi imalo napraviti odvojak s pruge ZG-SK koja prolazi blizu aerodroma na kojoj bi se mogla dodati linija VG-ZG mreži prigradske željeznice.

  2. Gornja Dubrava je jako dobro povezana sa busevima, baš jako dobro posvuda autobusne stanice i redovite linije. Nekako mi se čini da će tramvaj to poremetiti

    Jako mi je drago što će se žitnjak povezati sa dubravom i borongaj s maksimirom, to je meni s istoka najveći plus

    Drugi kvartovi, što kažete?

  3. Izgleda jako dobro ali šansa da se to ostvari u nekoj bližoj budućnosti je minimalna. Gradnja podzemne pruge i još dva mosta? Jaaaaako teško.

    ​

    Dijelovi koji bi mogli biti izgrađeni u nekom bližem razdoblju su pruga Radničkom i Heinzelovom prema aerodromu, poveznica Žitnjaka i Dubrave i produžetak prema Jankomiru ili Španskom.

    Možda i po aveniji Većeslava Holjevca ako u plan obnove Mosta mladosti ubace i izgradnju pruge.

  4. Po mom misljenju je ovaj do Buzina nepotreban zbog buseva koji svako malo prolaze tamo. Kao i do zracne luke (linija 290), eventualno da ta pocne cesce voziti. Ne znam preko kojeg mosta bi ova nova linija iz Sopota trebala ici.

  5. Ovo je po meni dosta bolji model nego što je bio onaj neki pred tjedan dana, linije su bolje posložene, a neke koje tamo ne bi bile nimalo isplative za tramvaj su maknute, a dodane su one koje se već planiraju. Doduše, ogroman broj tramvajskih linija je zamišljen GUP-on već prije ohoho godina samo nitko ne pomiče s mrtve točke.

  6. Tako je, ajmo izgraditi prugu do same zapadne i južne granice grada, a na istok nam ne pada na pamet ni pomaknuti se. Ista stvar s cestama…Sesvete su super kad treba ubrati prirez, ali ulaganja…ma ne, za tim nema potrebe.

  7. Ova podzemna bi išla na dijelu gdje je tramvaj na cesti sa autima ili?
    Ako zbilja ima zemljišta za svu ovu novu prugu postavit svaka čast. Vjerojatno bi to onda samo tramvaj, pločnik i biciklistička išla, bez auta.
    Premda mi se čini da bi za ovaj zapadni dio tramvaj u dva smjera bio toliko na knap da bi ljudi sa prozora prodavali gablec ljudima koji se voze u tramvaju
    Ako dobro vidim ova pored Jarunu je petrovaradinska u produžetku zagrebačke ceste do Črnomerca. Na tu cestu ne stane još ni biciklistička a ne tramvaj. Tako da eto ne znam. Dobra ideja na papiru, u stvarnosti 2090. pa čak ni tad

  8. pros:

    konacno ideje o razvoju i sirenju grada

    ​

    cons:

    grad je u bankrotu. prije ce sve cijevi popucati nego se ovo pocne ostvarivati

  9. Kakav bozji tramvaj do Jankomira i zracne luke? Tramvaj vozi do 50 kmh, bus je puno brzi, plus u smjeru jankomira ima xxx autobusa

    Treba eventualno ovaj zaokruziti novi zagreb u granicama jakusevec – sveta klara i to je to

  10. Podzemni terminus bi bio dobar naslov sci-fi knjige.

    Nego zašto linije do aerodroma, ali ne i do Velike Gorice (gdje ima više putnika)? Ili do Buzina, ali ne i dalje do V. Polja, Mlake, Odre, V. Gorice?

  11. Onog dana kad oni otvore prugu do jankomira tog dana cu promijenit spol u zenu hahahhaha
    Prije ce se moji praunuci vozit tramvajem na posao do jankomira hahahhahahah

Leave a Reply