>Via verde do Dão, nascida há dez anos onde antes andavam comboios, junta-se aos circuitos do Vouga e do Mondego, totalizando mais de 150 quilómetros.
>Para correr, andar de bicicleta, de trotineta ou simplesmente a pé. São inúmeras as utilizações que podem ser dadas à ecopista do Dão. A infraestrutura construída no antigo ramal ferroviário, desativado no final da década de 1980, foi inaugurada há 10 anos e de lá para cá tem ganho inúmeros “prémios” e utilizadores. A maioria são habitantes dos concelhos de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, atravessados pela ciclovia, mas há também turistas que se deslocam de propósito só para percorrer a maior ecopista do país, com 49 quilómetros. A infraestrutura custou perto de cinco milhões de euros e vai triplicar porque irá juntar-se às ecopistas do Vouga e do Mondego, que entrarão em funcionamento já no próximo ano. No total, os três caminhos darão origem a uma ecovia com 156 quilómetros.”
pistas dentro das cidades é que também davam jeito
Vão po crlh, falam tanto dos transportes públicos acabaram com eles, de Sernada do Vouga até Viseu devia ter sido transformado em via larga e totalmente eletrificada para 250 km/h, o TGV devia andar por aí (linha Aveiro Viseu Fronteira não vos diz nada?)
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>Via verde do Dão, nascida há dez anos onde antes andavam comboios, junta-se aos circuitos do Vouga e do Mondego, totalizando mais de 150 quilómetros.
>Para correr, andar de bicicleta, de trotineta ou simplesmente a pé. São inúmeras as utilizações que podem ser dadas à ecopista do Dão. A infraestrutura construída no antigo ramal ferroviário, desativado no final da década de 1980, foi inaugurada há 10 anos e de lá para cá tem ganho inúmeros “prémios” e utilizadores. A maioria são habitantes dos concelhos de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, atravessados pela ciclovia, mas há também turistas que se deslocam de propósito só para percorrer a maior ecopista do país, com 49 quilómetros. A infraestrutura custou perto de cinco milhões de euros e vai triplicar porque irá juntar-se às ecopistas do Vouga e do Mondego, que entrarão em funcionamento já no próximo ano. No total, os três caminhos darão origem a uma ecovia com 156 quilómetros.”
pistas dentro das cidades é que também davam jeito
Vão po crlh, falam tanto dos transportes públicos acabaram com eles, de Sernada do Vouga até Viseu devia ter sido transformado em via larga e totalmente eletrificada para 250 km/h, o TGV devia andar por aí (linha Aveiro Viseu Fronteira não vos diz nada?)