Uppdaterad 17.45 | Publicerad 17.10
unsaveSpara
expand-left
helskärmRomina Pourmokhtari vill inte svara på frågor om Ghanasatsningen överhuvudtaget. Foto: Jessica Gow/TT
Experter sågar regeringens prestigeprojekt och än så länge finns ytterst få klimatmopeder i drift.
Aftonbladet utlovas två gånger en intervju med ansvarig minister, men sedan väljer hon att inte svara på frågorna.
– Vi kommer säkert kunna svara på frågor när vi har tid för det, säger hon utan att återkomma.
Läs mer
Aftonbladet har i flera artiklar granskat regeringens stora satsning i Ghana. Det handlar om att få ut 48 500 elmopeder som ska ersätta bensinmopeder, för att klimatkompensera för Sveriges utsläpp.
På plats i Ghana hopar sig en rad frågetecken.
Kommer alla mopeder kunna produceras och levereras? När Aftonbladet besöker produktionen finns bara ett skjul och ett par isärplockade mopeder. Kommer det leda till utsläppsminskningar? En rad experter anser att det är mycket svårt att beräkna. Elen i Ghana kommer dessutom mestadels från förbränning av gas och mopederna tillverkas i Kina som är starkt beroende av kolkraft. Även om det leder till utsläppsminskningar, är det rättvist att Sverige får räkna dessa som sina? Ghana behöver enligt Parisavtalet också sjösätta egna projekt för att minska sina utsläpp. Kritiker anser att Sverige på det här viset försvårar det arbetet.
expand-left
helskärm48 500 elmopeder i Ghana ska klimatkompensera för svenska utsläpp. Foto: Magnus Wennman
”Ser potential”
Förra året ökade utsläppen i Sverige. Klimatminister Romina Pourmokhtari (L) har tidigare sagt att regeringen arbetar med en rad åtgärder för att vända trenden. Hon har också sagt att satsningar som Ghanamopederna är viktiga.
– Det här är något där vi verkligen ser potential för Sverige att gå före, sa hon 2023.
Hur hon ser på kritiken mot satsningen – eller att så få mopeder än så länge är framtagna får vi dock inget svar på.
Romina Pourmokhtari vill inte svara på frågor om Ghanasatsningen överhuvudtaget – trots en avtalad tid för intervju om just det projektet i samband med en kärnkraftskonferens på Grand hotel i Stockholm i förra veckan.
– Ska vi prata om Ghanamopeder på en kärnkraftskonferens? säger ministern och påtalade att hon inte har tid.
expand-left
helskärmRomina Pourmokhtari. Foto: Jessica Gow/TT
Frågor om mopeder ”apart”
Aftonbladet var det enda mediehus som nekades intervju vid tillfället. Precis innan hade hon gett intervjuer till både Ekot och Svenska Dagbladet.
Att ministerns pressekreterare Thea Andersson givit oss klartecken att komma och ställa frågor om Ghanasatsningen på konferensen spelade ingen roll.
– I dag är vi på en kärnkraftskonferens där jag presenterar stora nyheter om svenska kusterna och att bygga kärnkraft där. Att då svara på vad Energimyndigheten har gjort i Ghana, det blir apart, säger Pourmokhtari.
Hon tilläger att hon kan svara på frågor om mopederna om hon har tid och om hon får veta vad det handlar om.
Efter den avböjda intervjun upplyste Aftonbladet hennes pressekreterare om frågeställningarna. Vi lovades då en ny intervjutid, men varken pressekreteraren eller ministern har återkommit.