policija ne radi svoj posao, prometni redari ne rade svoj posao, pauk ne radi svoj posao
Rasprava o strozim kaznama, koje se ionako ne provode, ljudi ce cude zasto je kultura na nuli, i onda se vrati nazad na pocetak ispocetka….
Ovo je dokaz da je, iako nam se to ne sviđa, represija bitna. Rade ovo jer. mogu. Debili u Koprivnici voze 90 kroz centar i ugrozavaju građane jer mogu.
Pročitaju taj znak da je zabranjeno parkiranje vozilima koja vuku drugi auto. Oni to ne rade pa se zato parkiranju.
Naravno da i mene ljudi što onda pješaci moraju po cesti. Kod mene u ulici je drugi apsurd. Parkiranje dozvoljeno uz nogostup, jednosmjerna ulica, postoji nogostup ali pješaci i dalje po cesti. Znači auti nisu na nogostupu nego pored.
uvijek ti je bolje parkirati nepropisno negdje na pločnik nego plaćati kartu za parking ako je slobodan. čak i ako nekim slučajem dobiš kaznu, daleko ti se to već isplati ako stalno to radiš. i to nema veze samo sa zagrebom, tako je i u drugim gradovima
Zivim u ulici gdje se svakodnevno, tijekom cijelog dana, parkira po 10-15-20 automobila na kolniku. Dodje pauk, digne jedan auto, pa sat vremena kasnije drugi auto i tako po cijeli dan.
Prometni redari su dolazili, lijepili kazne ali su vec odustali.
A policija? Bitno da se sakrivaju iza table gdje je ogranicenje spusteno sa 70kmh na 50kmh iz nekog “nepoznatog” razloga.
A četiri žmigavca se pale kao bacanje uno revers karte.
U mojoj ulici isto, s time da je moja ulica i kvart građeni 1970-ih kada je velicina auta bila fiat punto i jedno po obitelji a danas je jedan auto po jednom clanu svi su auti narasli dvostruko i parkira se na nogostupu, a malo dalje je dvotracna cesta kako ne bi parkirali na nogostup parkiraju u drugi trak pa se miloilazimo… kazne su podijeljene ali nece redar svaki dan dijeliti kaznu kad grad ima 50000 stanovnika ima jos 100 takvih ulica
Ja vodim Tae Kwon Do treninge u Trnskom i čest je sve nakrcano automobilima pa do dvorane moram šetati (čak i iz Trokuta). Sa sobom vodim svoje klince pa me nekad pitaju zašto se tu ili tu ne parkiram. Kad kažem da se tu ne smije su u čudu jer drugi mogu. Baš se kao budala nekad osjećam.
Super mi je i kak je dobro rijeseno pitanje parkinga na Fakultetskom dobru, da se opet tamo ljudi parkiraju na nogostupu… pola Zagreba ovako funkcionira – isto tako kad kazete ljudima da ne mogu imati ograde na cesti radi rezervacijskog pravca (kako bi se osigurala infrastruktura za parking i pjesacke staze) svi se prave da to nisu culi.
Jos jaci su mi kraljrvi koji imaju dvoriste u kojem mogu parkirat ali parkiraju na cesti jer im je zgodnije 🙂
Buduci da je očito zabranjeno parkiranje, nazovi pauka i komunalno. Dokumentiraj da si zvao, šalji i mail na komunalno. Ukoliko se nitko ne odazove, šalji medijima.
Mislim, na stranu s debilima koji ne poštuju propise – koja je alternativa u ovom konkretnom slučaju? Parkinga javnog nema, gradski prijevoz je rijedak. Siguran sam da im nije svima dolazak do te lokacije 10 minuta ugodne šetnje.
To je normalno parkiranje u kamenjaru.
Dozvolili ste kamenjarcima da vam unište grad.
Stupici gospodo.
Ili građanski vandalizam. Svi u džepu nose ključeve.
Odlicna slika. Ove krasne kuce gradjene su prije doba automobila, kao i ulica. Parkinga nema. Ali ljudi imaju aute i nema javnog prijevoza, barem ne dobrog. Pa su ljudi ocajni i parkiraju gdje fizicki mogu. Grad postavlja znak, na temelju kojeg bi prometni redar mogao pisati kazne za pogresno parkiranje i pauk mogao dizati aute. Ali toliko je protupropisno parkiranih automobila da postojeci redari i paukovi nisu u stanju uvesti reda. A nije bas i da se nesto angaziraju u provedbi.
Niko ih ne kazni, a u dosta mjesta se ni parkinga ne izgradi, niti buseva, biciklistickih staza itd.
Nazorova ulica, praksa je već preko 20 godina da su na toj strani parkirani auti, na drugoj strani pješaci. Prije 10ak godina su bili označili parkirna mjesta na toj strani ulice, pa su se predomislili i ponovno postavili zabranu.
Evo da budem djavolji odvjetnik…
Mislim da se ljudi ne parkiraju ovako iz nekulture/krkanluka/kamenjarskih gena nego iz potrebe.
Alternative?
Normalno parkirno mjesto? Nema.
Javni prijevoz? Nema. Kad kazem nema, nema do normalne razine prakticnosti, brzine i komfora.
Bicikl? Prakticne infrastrukture nema.
Kaj? Taksi??
Ovo je nazalost nasa realnost jer bolje nemamo.
Marker sa tekućom kredom nije rešenje ali može da skrene pažnju nesavesnim vozačima.
U Poljskoj gde živim je postao popularno rešenje za skretanje pažnje, pošto gradska policija(Straż miejska) nikada nema vremena za intervenciju ili dođu posle 5 sati kada već nikoga nema.
Ljudi napišu na staklo, NIJE PARKING, TRAVA itd… za čišćenje markera sa kredom treba samo vlažna krpa, pa time se ne pravi trajno oštećenje. Rekao bih da je ista situacija u Hrvatskoj. Mislim da članak 235. kaznenog zakona RH, ne uključuje takvo prljanje, mada nisam pravnik.
Slično i na Trešnjevci, od ove slike do MUP Nehajska ima manje od 50m zračne linije. Jebeni Tomašević.
Ovo je moj kvart di svakodnevno vozim, ne razumijem zasto su tu stavljena 2 pješačka prijelaza na 10m razmaka (vidi se na slici), ljudi tu parkiraju jer nemaju gdje drugdje tako da ne vidim potrebu za prijelazom, nitko ne hoda s desne strane jer se ne može, to je već godinama “parking”. S druge strane 50m dalje uz cestu kod autobusne stanice ispred dječjeg doma u Nazorovoj nema prijelaz i ljudi s djecom redovno pretrčavaju, bus tamo ide svakih 15 min i tamo je i fakultet i škola Slava Raškaj tako da stalno ima ljudi koji prelaze cestu a nema prijelaza
Na žalost stupići su jedino rješenje jer je očito kod nas kultura ne provođenja kazni i prometna nekultura.
Znak zabrane zaustavljanja i parkiranja se odnosi na kolovoz.
Kad je nogostup pun automobila zovem pauka da digne jedan auto tako da ja mogu parkirati
25 comments
policija ne radi svoj posao, prometni redari ne rade svoj posao, pauk ne radi svoj posao
Rasprava o strozim kaznama, koje se ionako ne provode, ljudi ce cude zasto je kultura na nuli, i onda se vrati nazad na pocetak ispocetka….
Ovo je dokaz da je, iako nam se to ne sviđa, represija bitna. Rade ovo jer. mogu. Debili u Koprivnici voze 90 kroz centar i ugrozavaju građane jer mogu.
Pročitaju taj znak da je zabranjeno parkiranje vozilima koja vuku drugi auto. Oni to ne rade pa se zato parkiranju.
Naravno da i mene ljudi što onda pješaci moraju po cesti. Kod mene u ulici je drugi apsurd. Parkiranje dozvoljeno uz nogostup, jednosmjerna ulica, postoji nogostup ali pješaci i dalje po cesti. Znači auti nisu na nogostupu nego pored.
uvijek ti je bolje parkirati nepropisno negdje na pločnik nego plaćati kartu za parking ako je slobodan. čak i ako nekim slučajem dobiš kaznu, daleko ti se to već isplati ako stalno to radiš. i to nema veze samo sa zagrebom, tako je i u drugim gradovima
Zivim u ulici gdje se svakodnevno, tijekom cijelog dana, parkira po 10-15-20 automobila na kolniku. Dodje pauk, digne jedan auto, pa sat vremena kasnije drugi auto i tako po cijeli dan.
Prometni redari su dolazili, lijepili kazne ali su vec odustali.
A policija? Bitno da se sakrivaju iza table gdje je ogranicenje spusteno sa 70kmh na 50kmh iz nekog “nepoznatog” razloga.
A četiri žmigavca se pale kao bacanje uno revers karte.
U mojoj ulici isto, s time da je moja ulica i kvart građeni 1970-ih kada je velicina auta bila fiat punto i jedno po obitelji a danas je jedan auto po jednom clanu svi su auti narasli dvostruko i parkira se na nogostupu, a malo dalje je dvotracna cesta kako ne bi parkirali na nogostup parkiraju u drugi trak pa se miloilazimo… kazne su podijeljene ali nece redar svaki dan dijeliti kaznu kad grad ima 50000 stanovnika ima jos 100 takvih ulica
Ja vodim Tae Kwon Do treninge u Trnskom i čest je sve nakrcano automobilima pa do dvorane moram šetati (čak i iz Trokuta). Sa sobom vodim svoje klince pa me nekad pitaju zašto se tu ili tu ne parkiram. Kad kažem da se tu ne smije su u čudu jer drugi mogu. Baš se kao budala nekad osjećam.
Super mi je i kak je dobro rijeseno pitanje parkinga na Fakultetskom dobru, da se opet tamo ljudi parkiraju na nogostupu… pola Zagreba ovako funkcionira – isto tako kad kazete ljudima da ne mogu imati ograde na cesti radi rezervacijskog pravca (kako bi se osigurala infrastruktura za parking i pjesacke staze) svi se prave da to nisu culi.
Jos jaci su mi kraljrvi koji imaju dvoriste u kojem mogu parkirat ali parkiraju na cesti jer im je zgodnije 🙂
Buduci da je očito zabranjeno parkiranje, nazovi pauka i komunalno. Dokumentiraj da si zvao, šalji i mail na komunalno. Ukoliko se nitko ne odazove, šalji medijima.
Mislim, na stranu s debilima koji ne poštuju propise – koja je alternativa u ovom konkretnom slučaju? Parkinga javnog nema, gradski prijevoz je rijedak. Siguran sam da im nije svima dolazak do te lokacije 10 minuta ugodne šetnje.
To je normalno parkiranje u kamenjaru.
Dozvolili ste kamenjarcima da vam unište grad.
Stupici gospodo.
Ili građanski vandalizam. Svi u džepu nose ključeve.
Odlicna slika. Ove krasne kuce gradjene su prije doba automobila, kao i ulica. Parkinga nema. Ali ljudi imaju aute i nema javnog prijevoza, barem ne dobrog. Pa su ljudi ocajni i parkiraju gdje fizicki mogu. Grad postavlja znak, na temelju kojeg bi prometni redar mogao pisati kazne za pogresno parkiranje i pauk mogao dizati aute. Ali toliko je protupropisno parkiranih automobila da postojeci redari i paukovi nisu u stanju uvesti reda. A nije bas i da se nesto angaziraju u provedbi.
Niko ih ne kazni, a u dosta mjesta se ni parkinga ne izgradi, niti buseva, biciklistickih staza itd.
Nazorova ulica, praksa je već preko 20 godina da su na toj strani parkirani auti, na drugoj strani pješaci. Prije 10ak godina su bili označili parkirna mjesta na toj strani ulice, pa su se predomislili i ponovno postavili zabranu.
Evo da budem djavolji odvjetnik…
Mislim da se ljudi ne parkiraju ovako iz nekulture/krkanluka/kamenjarskih gena nego iz potrebe.
Alternative?
Normalno parkirno mjesto? Nema.
Javni prijevoz? Nema. Kad kazem nema, nema do normalne razine prakticnosti, brzine i komfora.
Bicikl? Prakticne infrastrukture nema.
Kaj? Taksi??
Ovo je nazalost nasa realnost jer bolje nemamo.
Marker sa tekućom kredom nije rešenje ali može da skrene pažnju nesavesnim vozačima.
U Poljskoj gde živim je postao popularno rešenje za skretanje pažnje, pošto gradska policija(Straż miejska) nikada nema vremena za intervenciju ili dođu posle 5 sati kada već nikoga nema.
Ljudi napišu na staklo, NIJE PARKING, TRAVA itd… za čišćenje markera sa kredom treba samo vlažna krpa, pa time se ne pravi trajno oštećenje. Rekao bih da je ista situacija u Hrvatskoj. Mislim da članak 235. kaznenog zakona RH, ne uključuje takvo prljanje, mada nisam pravnik.
https://preview.redd.it/owbxu6ptitwf1.png?width=834&format=png&auto=webp&s=2dcec79e6c86728a4c6fd67cff67e59d06b59536
I da se razumemo, ovo nije pravni savet, sve što učinite je na sopstvenu odgovornost.
😱
https://preview.redd.it/8j3jas15ptwf1.jpeg?width=3024&format=pjpg&auto=webp&s=a81032fcc6765fac52fc28d41232782897bdf3c2
Slično i na Trešnjevci, od ove slike do MUP Nehajska ima manje od 50m zračne linije. Jebeni Tomašević.
Ovo je moj kvart di svakodnevno vozim, ne razumijem zasto su tu stavljena 2 pješačka prijelaza na 10m razmaka (vidi se na slici), ljudi tu parkiraju jer nemaju gdje drugdje tako da ne vidim potrebu za prijelazom, nitko ne hoda s desne strane jer se ne može, to je već godinama “parking”. S druge strane 50m dalje uz cestu kod autobusne stanice ispred dječjeg doma u Nazorovoj nema prijelaz i ljudi s djecom redovno pretrčavaju, bus tamo ide svakih 15 min i tamo je i fakultet i škola Slava Raškaj tako da stalno ima ljudi koji prelaze cestu a nema prijelaza
Na žalost stupići su jedino rješenje jer je očito kod nas kultura ne provođenja kazni i prometna nekultura.
Znak zabrane zaustavljanja i parkiranja se odnosi na kolovoz.
Kad je nogostup pun automobila zovem pauka da digne jedan auto tako da ja mogu parkirati
Comments are closed.