Lisboa. “É um disparate reduzir cegamente os limites de velocidade”

13 comments
  1. Esta medida vai ser daquelas, que pouco ou nada vai alcançar em termos ecológicos, primeiro porque muitos vão simplesmente ignorar e provalmente vão a 50 na mesma. É mais uma medida avulso, para dar ideia que se está a fazer alguma coisa pelo o ambiente, quando o grande problema de Lisboa continua a ser a falta de transportes públicos eficazes um exemplo é o metro. Lisboa necessita de um metro rápido (tempos de espera de 3 min no máximo), e com um alcance muito maior (ex: Loures, Restelo, Carnaxide/Miraflores/Linda-a-Velha/Alfragide), mas como essas soluções demoram tempo e custam muito dinheiro, arriscando-se que não fiquem com os louros, os políticos exploram apenas soluções que consideram ser quick-wins.

  2. Mais vale andar de trotinete, a velocidade é a mesma, deixa de haver problema de estacionamento porque podes mandar aquilo para o meio do chão. Também não precisas de parar em semaforos e o resto do código da estrada é opcional.

  3. Concordo, já tive que a usar diariamente e não era um commute nada agradável, comboios cancelados constantemente e atrasos.

  4. Mais valia agarrar num catrapilo e mandar a baixo as colinas todas. Assim já não se gastava gasoil nas subidas

  5. > Nunes da Silva refere-se ao PS que no anterior mandato aprovou as zonas 30 e agora mudou de opinião. “É por estas e por outras que a atividade política atrai cada vez menos e vai descendo de nível. Depois admirem-se dos populismos que exploram este desencanto com a política”.

  6. Also, que artigo de merda, em lado nenhum se debatem os pros e contras de tal medida, é só postas de pescada. Foda-se, que estado de pais e de tugas que temos.

  7. Bem-vindos à ecologia de vão de escada.

    Não se esqueçam: a culpa da poluição é única e exclusivamente do consumidor e utilizador.

    Estes governantes são uns bananas.

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