in het verkeer is het de normaalste zaak dat je afremt om een botsing te voorkomen. Dat ze nog nooit iets hebben gedaan om de veiligheid op het spoor te verbeteren snap ik niet.
Okee, dus de chauffeur kan de bocht naar links niet maken, en beslist dan maar even op een spoorwegovergang achteruit te gaan rijden. Als de slagbomen vervolgens dichtgaan, denkt de chauffeur nog tijd te hebben om nogmaals te steken. En blijkbaar denkt de chauffeur ook dat slagbomen onverwoestbaar zijn, want er gewoon doorheen rijden gebeurt ook niet, terwijl een kapotte slagboom veel minder schade oplevert dan wat er nu is gebeurd. Het is moeilijk, logisch nadenken.
“Trein raast op vrachtwagen af” is wel echt een kut titel, wat had je verwacht?? “Trein neemt zijn tijd om vrachtwagen door de helft te hakken”??
Dit filmpje is perfect voor een “kutkutkut, kut met PEREN” voiceover.
5 comments
waarom stopt de trein niet?
in het verkeer is het de normaalste zaak dat je afremt om een botsing te voorkomen. Dat ze nog nooit iets hebben gedaan om de veiligheid op het spoor te verbeteren snap ik niet.
Okee, dus de chauffeur kan de bocht naar links niet maken, en beslist dan maar even op een spoorwegovergang achteruit te gaan rijden. Als de slagbomen vervolgens dichtgaan, denkt de chauffeur nog tijd te hebben om nogmaals te steken. En blijkbaar denkt de chauffeur ook dat slagbomen onverwoestbaar zijn, want er gewoon doorheen rijden gebeurt ook niet, terwijl een kapotte slagboom veel minder schade oplevert dan wat er nu is gebeurd. Het is moeilijk, logisch nadenken.
“Trein raast op vrachtwagen af” is wel echt een kut titel, wat had je verwacht?? “Trein neemt zijn tijd om vrachtwagen door de helft te hakken”??
Dit filmpje is perfect voor een “kutkutkut, kut met PEREN” voiceover.
Wat een ongelooflijke stofmossel!
Comments are closed.