Boa tarde.

Já todos ouvimos falar das novas regras do pagamento do IUC, que passa a ser feito em Fevereiro.

Mas chamara-me hoje a atenção de que para além disso foi alterado o calculo do IUC de veículos pré-2007, de forma a que paguem o mesmo que veículos pós-2007, aumentando 25% por ano até atingir o valor alvo.

Isto é em tudo semelhante ao que o PS tentou passar no fim do seu mandato, e houve uma gigante contestação social.

Como é que agora ainda ninguém falou sobre isto na comunicação social?? São aumentos de 10x em alguns casos!

by FlyBirdieBirdBird

29 comments
  1. >Como é que agora ainda ninguém falou sobre isto na comunicação social?? 

    Já respondeste à tua pergunta. Não é uma medida do PS, é da direita.

  2. Com jornalistas menos ofegantes. Não vês que a CS está tomada pela esquerda?

  3. Porque agora está tudo distraído com a lei da nacionalidade, e o primeiro ministro até anunciou que a seguir vem a lei do retorno já em Dezembro! 

    A meio de uma campanha presidencial onde a questão do momento é perceber se isto é ou não o Bangladesh para se poder ilegalizar o chega. 

    Na altura do PS isso ganhou tração, agora agenda mediática tem outras prioridades. 

    Não serve de consolo porque muita gente não tem carros pre 2007 porque sim, mas sim porque não tem condições para ter melhor, mas a polémica da altura do PS ajudou não só a normalizar que os carros pre 2007 vão eventualmente pagar mais como quem podia aproveitou para trocar para carro mais recentes. 

  4. Porque é que queres que os automóveis antes de 2007 tenham um cálculo diferenciado dos automóveis de 2008 em diante?

  5. Referente ás novas leis do IUC vou pagar no fim de novembro e depois tenho de pagar em fevereiro de 2026 ou passa para fevereiro de 2027?

  6. A proposta deste governo não tem nada a ver com a proposta do ps na altura

  7. Metade dos posts neste sub são sobre imigrantes. O pessoal adora.

  8. Se querem mexer no iuc que metam o IUC a ser maioritariamente pelas Emissões e não pela cilindrada!!

    Não estamos em 1983

  9. fds, outra vez? não foi cancelado isto a ultima vez que tentaram? wtf? questa merda? que falta de democracia é esta?

  10. Esta n foi aquela merda que quiserem quase arrancar o couro ao Costa ? e bem diga-se

  11. 10x ao fim de alguns anos. Entretanto, alguns irão para abate .

  12. |Emissões CO2 (g/km) NEDC|Emissões CO2 (g/km) WLTP|Taxa|Taxa adicional|
    |:-|:-|:-|:-|
    |Até 120|Até 140|65,15€|0€|
    |121 a 180|141 a 205|97,63€|0€|
    |181 a 250|206 a 260|212,04€|31,77€|
    |Mais de 250|Mais de 260|363,25€|63,74€|

    Calma, não e bem assim.
    Pelo que li apenas vai ser adicionada a taxa sobre co2, o que para mim é o que faz mais sentido, ou seja, os valores não vão ser iguais a um carro após 2007, vai sim é ser IUC atual + taxa de co2.

  13. Há alguns sites a falar disso, mas não vejo nada oficial. Também não vejo nada sobre isto no OE2026. Portanto a questão é, de onde é que estes sites tiraram esta ideia?

  14. Tenho um Jeep Grand Cherokee de 1999 com 2499cc. Atualmente paga 72€ de IUC, passa para cerca de 510€ com o novo cálculo.
    Ou seja, uma viatura que uso ocasionalmente, para deslocações com os cães de maior porte ao veterinário, que está em perfeitas condições e incrivelmente bem estimada e ainda tem um valor comercial nos 6000€, deixa de fazer sentido utilizar e manter. Com a nova lei o valor comercial certamente desaparece também, logo sobra-me uma opção: abater um veículo totalmente funcional.
    Incrível.

  15. Basicamente ainda não foi falado, porque não existe nada de concreto, nem sabemos se será uma realidade para 2026.
    A única coisa concreta é que o orçamento de estado 2026 prevê um aumento de receita no IUC em torno de 5,7%, o que não é compatível com o que vários sites (não oficiais) relatam.
    Não vale a pena panicar nem fazer eco de incertezas.

  16. Provavelmente vou levar downvote mas caramba, outra vez isto? Como é que ninguém está a falar disto?

    Tenho um carro de 1990s, um Mercedes daqueles taxistas, que não me dá problemas nenhuns, ha-de fazer 1 milhão se o continuar a tratar bem.
    Sou millennial, não tenho dinheiro para comprar um carro, isto caso não queira morrer à fome ou ficar sem um tecto e estudei e faço-me à vida todos os dias.

    Tenho de perceber os valores mas eu cada vez que abasteço pago os devidos impostos, na aquisição do carro os meus pais pagaram e bem os devidos impostos etc. e agora quê?
    Adoro o carro mas reforço que se as pessoas não têm carro pós 2007 é porque na maioria não têm condições para os comprar!!!

    Conheço uma série de idosos onde faço voluntariado e eles andam com carros de 1980-1990 porque coitados, mal têm dinheiro para comer. E os outros que não têm carro andam à boleia com esses que têm esses carros.
    Na situação deles não vejo a conseguirem suportar um aumento de imposto… E depois? Vendem o carro, abatem e ficam isolados?
    E mesmo os carros pós 2007, é uma brutalidade, sei de casos que pagam de imposto 700/800 euros é uma injustiça. Já não basta o preço na aquisição dos carros em Portugal ser elevadíssimo comparado a outros países da Europa onde ganham 3 X mais.

    Sinto que estamos a ser duplamente tributados. Somos taxados nos combustíveis, quem olhar para o papel percebe bem a quantidade que pagamos… Como é que ninguém está a falar disto?!

    Eu não tenho dinheiro para comprar outro carro, e não tenho transportes públicos que me sirvam.

    Desculpem o rant mas é só de uma pessoa que é taxada em Portugal como se fosse rica, obrigada a ter dois trabalhos e mesmo assim, se aumentarem este imposto e criarem mais uns quantos terei de arranjar um terceiro trabalho.
    Inaceitável.

  17. > Isto é em tudo semelhante ao que o PS tentou passar no fim do seu mandato, e houve uma gigante contestação social.

    É. E o PS só deixou cair isso porque o país foi a eleições e precisou dos votos, não porque as pessoas se queixaram.

    Até o Medina, na altura ainda ministro das Finanças discordou que o PS deixasse cair isso e defendeu também que eram só 2 euros por mês num máximo de 25 euros/ano. O PS até tinha dito que esse aumento era para compensar a redução nas portagens na altura e depois deixou isso cair quando precisou dos votos, passou a ser uma questão de justiça social que o aumento não se concretizasse. Se não tivéssemos ido a eleições, o desfecho seria outro.

    E ambos defendem este aumento pq? **Porque tem que acontecer de uma forma ou de outra.** O nosso problema é querermos estar a fazer em poucos anos o que já devia ter começado há anos e anos para não ser tão à bruta. Carros após 2007 já pagam com os cálculos novos. Isto não incentiva as pessoas a comprarem carros novos e optarem por antigos de certa forma. Mas carros antigos poluem mais e a UE volta e meia anda com pancas sobre isso. Também estamos acima da média europeia no que toca à antiguidade do parque automóvel em média, segundo me lembro de ver noticias disto quando deixaram cair o aumento que devia ter acontecido já em 2024.

    Isto vai ter que ser feito um dia. Quanto mais atrasarem o aumento, um dia o penso rápido vai ter que ser tirado à bruta.

  18. P#ta que pariu estes esquivos manhosos que f#de… Especialistas em fazer as coisas pela porta do cavalo… Atão os carros pre 2007 já não pagaram essa merda toda? Vão passar a pagar 2 vezes? não foi por isso que os pos 2007 passaram a pagar mais IUC, precisamente pelo abaixamento dos impostos no acto da compra??? Dêem-me vigaros sem fato e gravata e sem pinezinho na lapela, porques estes fdp andam a passar as marcas todas… Foda-se!!!

  19. O meu carro faz para o ano 30 anos.

    É considerado um clássico e fica isento desse aumento?

    Edit: Obrigado pelas respostas. Não sabia que havia limitações de km entre outros, mas faz sentido.

  20. Fds outra vez? Ainda ontem tinha lido uma notícia igual, mas era no “leak.pt” então também não dei muita importância.

    Mas onde é que esta malta está a encontrar essa informação? Se me vão dizer que é à ideia do PS de há 2 anos é só ridículo.

  21. É para acompanhar o brutal aumento do iuc aplicado pelo PS de Socrates a todas as matriculas a partir de julho/2007.

    Um par de anos mais tarde estava eu em UK à conversa com um Inglês e um Irlandês e concluímos que os três tinhamos carros com motor igual (1.9 tdi 130), eu pagava 220€ de iuc, o Irlandês 50€ e o Inglês 6£.

  22. Em 2023:

    “Os deputados do PSD referem que ” o Governo estará a penalizar as classes média e baixa, em particular os cidadãos com mais dificuldades económicas e para quem será difícil adquirir um automóvel mais recente e menos poluente”.

    “A ser feita uma reforma do IUC desta natureza, ela deve ser precedida de estudos e de um amplo debate e não escondida no Orçamento do Estado”, defendem, criticando o Governo por, “sob a capa da preocupação ambiental”, querer alterar “substancialmente os pressupostos do cálculo do imposto e promover um brutal aumento do IUC”

    Onde estão estes deputados hoje?

    https://expresso.pt/economia/impostos/2023-11-02-PSD-entrega-proposta-de-eliminacao-das-alteracoes-ao-IUC-2ea42ef5

  23. Ou sejs, não fomos enrabados há uns anos, vamos ser agora. Lá andam eles a tentar forçar o pessoal para comprar elétricos. 

  24. Aumentos de impostos só faz mal se for o PS.

    Mortos por falta de médicos só faz mal se for o PS.

    Falta de professores só faz mal se for o PS.

    Porquê?

    Porque o PSD dá mais borlas fiscais aos empresários que o PS.

  25. Um aparte que vários sites de noticias afirmam e que acho que devias meter no teu post, OP.

    > Quer o imposto sobre veículos (ISV) quer o imposto único de circulação (IUC) **não sofrem alterações na proposta de Orçamento do Estado para 2026** (OE 2026) apresentada esta quinta-feira pelo Governo liderado por Luís Montenegro. É o segundo ano consecutivo em que os valores não são atualizados.

    https://www.jornaldenegocios.pt/economia/financas-publicas/orcamento-do-estado/detalhe/governo-mantem-isv-e-iuc-mas-espera-mais-54-milhoes-de-receita

    Já sobre este aumento só encontrei duas fontes, o leak.pt e o abanca que o OP usou. Dito isto, o ChatGPT também não encontra mais nada mas a este dou o desconto que se deve sempre dar.

    A ser verdade, tem que se perceber como é que sites como os do OP tiveram acesso a isso antes dos outros todos. A ser falso, tem que se perceber o que aconteceu e punir. A esta altura só posso esperar por mais esclarecimentos do governo ou mais fontes crediveis da CS sobre isto.

  26. Se isto acontecer proponho deixarmos os nossos carros estacionados á porta da assembleia. Milhares. É parar no meio da rua e trancar a porta. Todos no mesmo dia.

  27. As emissões são um função directa dos consumos
    E como tal não deveria está no iuc mas sim nos combustíveis
    Um carro que faz 50 mil km ano com um consumo de 6l de média polui muito mais que um que gasta 20l mas anda apenas 1000km ano
    Isto é só roubalheira

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