Viele Gehsteige sind wirklich in der Praxis zu schmal, vor allem weil Autos immer länger werden und daher weit in den Gehsteig hineinragen.
Mit Kinderwagen kommt man oft gerade so noch durch, und entgegenkommende Fußgänger müssen ausweichen.
Man könnte auch, zusätzlich oder nicht, endlich kodifizieren, dass die Gehsteigkante das Ende der Parkmöglichkeit für Autos ist. Derzeit ist es so, dass das nur dann der Fall ist, wenn die auch weiß bemalt ist. Hilft der beste Gehsteig nichts, wenn die Autos und vor allem Lieferwagen teilweise bis zu einem Meter hineinragen.
Autos müssen raus aus der Stadt. Kein Politiker traut sich da drüber aber es ist nun mal so.
Ich habe lieber Schanigärten als Fahrbahnen/Parkplätze
schon leiwand aber schaut wieder nach Betonwüste aus. Why?
Puh ich habe gelesen “Bezirke wollen Gehsteige verbieten” das war kurz sehr merkwürdig und bizarr.
Ich wäre ja gernerell für ein PKW-Verbot innerhalb des Rings. Braucht kein Mensch, dass dort Autos fahren. Auch in anderen Bezirken könnte man es sich überlegen, man müsste halt mehr Parkhäuser am Stadtrand bauen. Die wirklich gut gelegenen wie Spittelau oder Erdberg sind von Dauernparkern eh maßlos überfüllt. Dann könntest endlich auch mehr begrünen als nur sinnlose kleine Beete am Straßenrand.
Ich halte wenig von der Verbreiterung von Gehsteigen dort, wo es sie gibt. Man sollte stattdessen vom restlichen Verkehr abgetrennte Fahrwege für Busse und Straßenbahnen schaffen, da damit der ÖV beschleunigt wird. Wenn man das auf längeren Linien konsequent durchzieht könnte man den Fahrzeugbedarf für den gleichen Fahrplan reduzieren und mit diesen Ressourcen die Netzlücken am Stadtrand schließen.
Hmm was soll das, ich komm mit meinem SUV ja jetzt schon kaum durch?
Wozu?? Ich meine in gewissen Sonderfällen wo der Gehsteig extrem schmal ist oder sich viele Menschen bewegen, aber im Regelfall komplett sinnentleerte Idee.
Klingt für mich eher Anti-Auto anstatt Pro-Fußgänger.
Ich sage nicht, dass das eine schlechte Idee ist, aber mmn. sollte der Gedanke immer sein es für alle besser zu machen anstatt schlechter.
Also wenn ich keinen Bock hab einen Weg zu Fuß zu bestreiten, dann liegt das meistens an der *Länge*, und nicht an der *Breite* des Weges…
Bei der wollzeile wär das dringend nötig
Es ist mir in letzter Zeit so oft beim spazieren aufgefallen, dass man sich am Gehsteig aneinander vorbeiquetschen muss um voranzukommen, während die Fahrbahnen leer sind. Fahrbahnen nur zu erhalten weil sie in Summe ~1 Stunde am Tag befahren werden, während Fußgänger eingeschränkt sind ist unsinnig und dieser Zustand gehört korrigiert.
Sima reagiert auf die Aktionen aus den letzten Wochen im öffentlichen Raum mit einer Signalrakete.
Seit ich öfters mit einem Kinderwagen unterwegs bin, fällt’s mir erst auf, wie oft der Gehsteig einfach nur die “Restbreite” is, die überbleibt, wenn man die Distanz zwischen 2 Grundstücken mit 2 großzügige Fahrspuren + beidseitig einen Parkstreifen asphaltiert hat.
Das ist halt dann in manchen kurven eben nur noch so ein 50cm Catwalk…
19 comments
ja das ist wirklich nötig. man kommt ja jetzt schon in manchen gassen mit einem normalen auto (kein suv) durch…depperte greene
Ich habe beim scrollen gedacht dass sie die Gehsteige verbieten wollen 🤡
Wartet auf Kommentare von den Autohooligans
Es sollte viel mehr Bäume und Grünflächen geben, in Wien sind bei solchen Umbauten aber leider eher Betonwüsten ala Maria Hilfer Straße zu erwarten.
Wahrscheinlich nicht mal das beste Beispiel für Wien:
[https://www.google.at/maps/@48.1942755,16.3672272,3a,75y,201.54h,87.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3LhhuixbNdxMMZsyB5dJUQ!2e0!7i16384!8i8192](https://www.google.at/maps/@48.1942755,16.3672272,3a,75y,201.54h,87.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3LhhuixbNdxMMZsyB5dJUQ!2e0!7i16384!8i8192)
Das beste Beispiel das ich persönlich kenne, Lissabon. Unglaublich wie grün es mitten in der Stadt sein kann!
https://www.google.com/maps/@38.7181592,-9.1438314,3a,60y,147.17h,97.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4ydXjnBrpZhDRzGJVMk1Eg!2e0!7i16384!8i8192
Viele Gehsteige sind wirklich in der Praxis zu schmal, vor allem weil Autos immer länger werden und daher weit in den Gehsteig hineinragen.
Mit Kinderwagen kommt man oft gerade so noch durch, und entgegenkommende Fußgänger müssen ausweichen.
Man könnte auch, zusätzlich oder nicht, endlich kodifizieren, dass die Gehsteigkante das Ende der Parkmöglichkeit für Autos ist. Derzeit ist es so, dass das nur dann der Fall ist, wenn die auch weiß bemalt ist. Hilft der beste Gehsteig nichts, wenn die Autos und vor allem Lieferwagen teilweise bis zu einem Meter hineinragen.
Autos müssen raus aus der Stadt. Kein Politiker traut sich da drüber aber es ist nun mal so.
Ich habe lieber Schanigärten als Fahrbahnen/Parkplätze
schon leiwand aber schaut wieder nach Betonwüste aus. Why?
Puh ich habe gelesen “Bezirke wollen Gehsteige verbieten” das war kurz sehr merkwürdig und bizarr.
Ich wäre ja gernerell für ein PKW-Verbot innerhalb des Rings. Braucht kein Mensch, dass dort Autos fahren. Auch in anderen Bezirken könnte man es sich überlegen, man müsste halt mehr Parkhäuser am Stadtrand bauen. Die wirklich gut gelegenen wie Spittelau oder Erdberg sind von Dauernparkern eh maßlos überfüllt. Dann könntest endlich auch mehr begrünen als nur sinnlose kleine Beete am Straßenrand.
Ich halte wenig von der Verbreiterung von Gehsteigen dort, wo es sie gibt. Man sollte stattdessen vom restlichen Verkehr abgetrennte Fahrwege für Busse und Straßenbahnen schaffen, da damit der ÖV beschleunigt wird. Wenn man das auf längeren Linien konsequent durchzieht könnte man den Fahrzeugbedarf für den gleichen Fahrplan reduzieren und mit diesen Ressourcen die Netzlücken am Stadtrand schließen.
Hmm was soll das, ich komm mit meinem SUV ja jetzt schon kaum durch?
Wozu?? Ich meine in gewissen Sonderfällen wo der Gehsteig extrem schmal ist oder sich viele Menschen bewegen, aber im Regelfall komplett sinnentleerte Idee.
Klingt für mich eher Anti-Auto anstatt Pro-Fußgänger.
Ich sage nicht, dass das eine schlechte Idee ist, aber mmn. sollte der Gedanke immer sein es für alle besser zu machen anstatt schlechter.
Also wenn ich keinen Bock hab einen Weg zu Fuß zu bestreiten, dann liegt das meistens an der *Länge*, und nicht an der *Breite* des Weges…
Bei der wollzeile wär das dringend nötig
Es ist mir in letzter Zeit so oft beim spazieren aufgefallen, dass man sich am Gehsteig aneinander vorbeiquetschen muss um voranzukommen, während die Fahrbahnen leer sind. Fahrbahnen nur zu erhalten weil sie in Summe ~1 Stunde am Tag befahren werden, während Fußgänger eingeschränkt sind ist unsinnig und dieser Zustand gehört korrigiert.
Sima reagiert auf die Aktionen aus den letzten Wochen im öffentlichen Raum mit einer Signalrakete.
Seit ich öfters mit einem Kinderwagen unterwegs bin, fällt’s mir erst auf, wie oft der Gehsteig einfach nur die “Restbreite” is, die überbleibt, wenn man die Distanz zwischen 2 Grundstücken mit 2 großzügige Fahrspuren + beidseitig einen Parkstreifen asphaltiert hat.
Das ist halt dann in manchen kurven eben nur noch so ein 50cm Catwalk…