Conform datelor furnizate de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru „Adevărul”, la ora actuală pe acest tronson lucrează 626 de persoane, dintre care 47 de naţionalitate străină (asiatici, în special din Vietnam). Numărul angajaţilor străini de pe şantier va creşte până la începutul verii, după cum au confirmat surse oficiale pentru „Adevărul”. Se estimează că până la 1 iulie a.c., pe şantierul tronsonului cinci vor lucra minimum 1.000 de oameni, iar cel puţin 150 dintre aceştia vor fi din Asia. Motivul? Mulţi români refuză salariile lunare de 5.000 de lei net oferite pentru a lucra pe şantier, în avantajul asiaticilor, care le acceptă.
[De ce refuză românii salarii de 5.000 de lei pe şantierul unei autostrăzi: „La unii, lenea e atât de mare…” | adevarul.ro](https://adevarul.ro/locale/pitesti/de-cerefuza-romanii-salarii-5000-lei-pesantierul-autostrazi-la-unii-lenea-e-atat-mare-1_6273abf25163ec427112b5c2/index.html)
21 comments
5000 net? sunt surprins
[deleted]
Nu te cruci.
Prin tarile cu apa calda, un nene care sta pe cilindrul compactor (ala care compacteaza terenul) se duce lejer la 2500-3000 pe luna (euro). Nu mai vorbesc de programul fix, masa calda asigurata samd. De ce ar munci pe 1000 in Ro? Intreb si eu ca tot romanul.
5000 brut
trag pe tine ca pe joagar si ei salariu 2500 dupa ce ea statu jumate din 5000
Ce vrăjeală…
5000 brut poate?
Trebuie sa fii tampit sa-i crezi. Nu refuza nimeni 5000 net pentru 8 ore de munca. Problema e in detalii.
ITT: oameni care n-ar munci pe șantier pentru 5000 de lei net asta critică oameni care n-ar munci pe șantier pe 5000 de lei net.
Ia sa vedem, munca in canicula cu minimum de protectie, toalete ecologice care se coc in soare si sunt folosite de 20 de oameni pe ora, 6 zile din 7 departe de casa, dormit in containere impreuna cu 10 alti oameni care sforaie si emit flatulente exotice. Si tot asa. Mda, lene. Noroc cu guvernul ca acum putem importa un numar nelimitat de ~~scla~~ muncitori asiatici ca sa putem tine salariile si conditiile cat mai jos.
Nu se refuza, nu merge la oameni fara loc de munca si ei refuza, recrutarea nu se face cum trebuie.
Un vecin care lucreaza in domeniu se loveste de aceasta problema. Raspunsul oamenilor e ca nu ar munci la un astfel de proiect, ca daca s-ar baga, ar pierde ajutoarele sociale. Ca e posibil sa fie contracte pe perioada determinata si la final nu ar putea sa se mai incadreze pentru ajutor.
Ca in orice poveste, adevarul e undeva la mijloc.
Constructorul vrea din start sa angajeze non-ue din mai multe motive, in general sociale.
Non-ue e cuminte, nu comenteaza, munceste, vine la program, nu-i plang copiii acasa, nu vine beat pe santier si nici nu se imbata in primele trei ore. Stie ca daca face asta, zboara instantaneu de unde a venit, la 1 dolar pe zi.
Lasand la o parte faptul ca romanii, mai ales cei de pe posturile de jos au prostul obicei de a nu se mai prezenta la serviciu. Vin trei zile, din a patra pula. Ia-i de unde nu-s.
Lucrurile astea sunt foarte bine cunoscute de constructori si daca ar fi cota, ar angaja 80% non-ue, nu 10%, ca acum.
Constructorul da anunt de angajare la ajofm.
Minim pe economie (in constructii e 2500 net). Cu ore suplimentare si bonuri ajunge la vreo 3000-3500. Evident ca nu se duce nici pulea salahor pe autostrada pe mizeria aia de salariu si asa cum spunea cineva mai sus, daca primarul e un miserupist, nici nu apuca sa afle de locurile alea. E ca la executarile silite.
Cu dovada ca acele posturi nu se ocupa, angajeaza non-ue (in general asiatici) pe care sunt obligati sa-i plateasca cu minimum brut pe tara… vreo 5500 brut. Cu ore suplimentare si bonuri, probabil ajung sa castige cei 5000 net din poveste.
In concluzie, sa se duca aia care scriu articolul sa munceasca pe santier de autostrada, sau aia de la cnair. Sunt curios cate zeci de minute vor rezista.
poate nu vor autostrazi oamenii, de parca omul in viata traieste pentru salariu si atat
Să nu ai curajul sa judeci muncitorii de pe șantiere.Nuci nu ai macar vreo idee și mai și vorbiți despre leneși. Să vă fie rușine.Pe șantier 10 h/ zi 10000 de lei munca necalificata iar meseriașii pina la 50000., de lei.Atunci nu mai pleacă nimeni afară, că să fie respectat.Aer condiționat în containere ,mese calde,mașină de spălat ,apa potabila de calitate, Echipament de protecție ,etc.Daca ai un accident de muncă mori pe drum sau la spitalele slab utilate.Nu vede nimeni panta pe care aluneca tara asta.Nu este nimeni capabil să schimbe putregaiurile din societate,ca sa avem o viață demnă la noi acasă.
Sigur imi voi lua hate dar mi se pare fix aroganta si nesimtire sa ai pretentii mai mari de 5000 lei ca muncitor necalificat, cand un medic rezident sau un profesor la inceput nu castiga atat
I-auzi coae nu se inghesuie lumea sa isi rupa spatele 10 ore pe zi, fie canicula, fie ger de -10 grade. Patronasii de ce nu ies si ei sa puna umarul daca e asa buna afacerea pentru muncitori?
Minciuni! Nu da nimeni 5000 de lei pe luna net, poate 5000 brut…
Sa vina mai multi asiatici atunci.
Chiar sper sa vina strainii pentru posturi de genul. Poate asa o sa prind si eu pensia platita…
stelian muscalu si-a facut firma de pr.
5000 brut, cu weekenduri, ore peste program, lipsă protecție la locul de muncă, dormit prin containere vechi cu încă 10 sau transport zilnic de 1+ ore.
Da, ce leneși sunt oamenii din ziua de azi.