“Men i København er politikerne nu blevet bekymrede. Flere vil have de kinesiske elbusser ud af byen og erstattet med europæisk producerede busser. Busser, der er dyrere, og som tager meget længere tid at få leveret.
Et notat fra Københavns Kommune viser, at det vil koste mellem 13 og 26 millioner kroner mere om året.“
Grøn omstilling koste hvad det vil. Vores velstand, industri, teknologi lad os give det til Kina
Elektroniske enheder kan have meget værre skjulte hensigter, end bare pludselig at stå stille og holde op med at virke. Det handler vist ikke kun om frygten for overvågning.
Jeg hørte at man ikke vil fjerne simkortet i busserne fordi man mistede muligheden for at opsamle og bruge data til f.eks. at informere omkring forsinkelser.
Men sådan data kunne vel også indsamles med et dansk styret simkort, en gps og rasperry pi der ikke er koblet til bussens systemer.
Men det her er vel også en vurdering af hvor kritisk busdriften er. I København har det nok stor gene at kineserne kan slukke dem, men det er jo ikke ligefrem en Mossad blackops hvor de kan springe dem i luften.
Lad nu være med at købe kinesisk for hulen da
Hvor er det dumt. Det er jo ikke busserne der er problemet i sig selv. De er jo et symptom på at vi får alt vores lort lavet i kina. Som om alt er godt, hvis vi kan fjerne en remote sluk knap i bussen.
Det er jo hele setup’et der skal ændres, så Kina ikke er verdens fabrik. Altså hvis præmissen er Kina = dårlig. Hvis der er spiondimser de de busser vi importerer fra Kina, så er der vel også spiondimser i alt det andet.
5 comments
“Men i København er politikerne nu blevet bekymrede. Flere vil have de kinesiske elbusser ud af byen og erstattet med europæisk producerede busser. Busser, der er dyrere, og som tager meget længere tid at få leveret.
Et notat fra Københavns Kommune viser, at det vil koste mellem 13 og 26 millioner kroner mere om året.“
Grøn omstilling koste hvad det vil. Vores velstand, industri, teknologi lad os give det til Kina
[Pssst – vi er næsten i mål med planetredningen](https://ourworldindata.org/grapher/annual-co2-emissions-per-country?country=CHN~GBR~DEU~FRA)
https://en.wikipedia.org/wiki/2024_Lebanon_electronic_device_attacks
https://nyheder.tv2.dk/live/samfund/2025-05-21-fund-af-mystisk-elektronik-i-dansk-infrastruktur/kinesiske-komponenter-fundet-i-usa?entry=f1a465bc-5c64-4f9c-b10b-9da4a216f75e
Elektroniske enheder kan have meget værre skjulte hensigter, end bare pludselig at stå stille og holde op med at virke. Det handler vist ikke kun om frygten for overvågning.
Jeg hørte at man ikke vil fjerne simkortet i busserne fordi man mistede muligheden for at opsamle og bruge data til f.eks. at informere omkring forsinkelser.
Men sådan data kunne vel også indsamles med et dansk styret simkort, en gps og rasperry pi der ikke er koblet til bussens systemer.
Men det her er vel også en vurdering af hvor kritisk busdriften er. I København har det nok stor gene at kineserne kan slukke dem, men det er jo ikke ligefrem en Mossad blackops hvor de kan springe dem i luften.
Lad nu være med at købe kinesisk for hulen da
Hvor er det dumt. Det er jo ikke busserne der er problemet i sig selv. De er jo et symptom på at vi får alt vores lort lavet i kina. Som om alt er godt, hvis vi kan fjerne en remote sluk knap i bussen.
Det er jo hele setup’et der skal ændres, så Kina ikke er verdens fabrik. Altså hvis præmissen er Kina = dårlig. Hvis der er spiondimser de de busser vi importerer fra Kina, så er der vel også spiondimser i alt det andet.
Comments are closed.