Hoe veel meer studenten zullen op de grond van de trein moeten zitten tijdens pendelen?

by biebrforro

18 comments
  1. Oh nee! Evenveel als mensen die hetzelfde traject dagelijks gewoon voor hun werk doen… Het merendeel kan echt op anderhalf uur met fiets en OV het deur-tot-deurtraject afleggen.

  2. Wie tf zit er op de grond van den trein? Ik zou mijn broek dat niet aandoen

  3. Met alle respect. Een kot is bij veel mensen echt wel een pure luxe.

  4. Nu ja, prijzen zijn inderdaad zot duur voor ouders.. anderzijds ken ik ook wel veel studenten die een school kiezen op 1,5u van huis treinen om op kot te kunnen gaan terwijl die richting ook vlakbij te vinden is. Soms is het een stukje een keuze. 

  5. Pfft, dit is een luxestudent want die drinkt Coca Cola!

  6. Reddit heeft hier vast weer een hoop over te zeggen, maar bottom line is het m.i. wel een spijtige zaak en een toenemend probleem

  7. Enige ideeën om die prijsstijgingen tegen te gaan? Meer koten lijkt me niet direct een optie?

  8. Elke dag pendelde ik 1.30 uur heen en 1.30 uur terug . Op zich zag ik dit nooit echt als een probleem want op een trein kan je perfect taken maken en op een bus is het wat moeilijker maar je bent meestal zo moe dat je gewoon wat rust. Enkel dat wachten tussen vervoer heen is kut. Mensen willen gewoon een kot omdat ze dan zelfstandig zijn tbh

  9. 610€ voor hetgene dat een kot meestal maar is is pure afzetterij. Is het dan niet makkelijker om met 3 a 4 studenten gewoon een huis te huren of een appartement. wat als je het opdeelt per student goedkoper uitkomt dan dit

  10. Ik vind het echt moeilijk voor de vele studenten, maar huren, kopen, wonen in het algemeen is véél te duur voor veel mensen en gezinnen. Koten zijn voor véél studenten belangrijk, maar een kot is géén basisvoorziening die voor elke student gegarandeerd moet zijn. Dat moét een beleidsprincipe zijn in de context van groeiende studentenaantallen, anders wordt de druk op steden te groot én zijn ook studenten die wél een kot nodig hebben hier het slachtoffer van. Jammer genoeg lijkt de filosofie van onze overheden daarentegen te zijn dat studenten dan maar méér moeten kunnen werken.

    Veel beter inzetten op openbaar vervoer. Gent, Leuven, Antwerpen zijn vrij goed bereikbaar met de trein. Een uur pendelen per rit is helemaal niet onoverkomelijk.

  11. Sad, maar studentenkoten zijn tegenwoordig ook wel niet echt meer “koten” te noemen. Mijn kot was 12m2 (in een home). De gemeenschappelijke keuken zorgde voor de nodige ambiance!

  12. Zijn er verschillen tussen goedkopere plaatsen vs duurdere plaatsen?

    In Nederland kost een kamer/kot in Amsterdam al snel zo’n 979 euro, maar in Tilburg 536 euro.

  13. I did more than one degree and did both commuting and staying in a dorm. The amount of learning I did, both as a human and in my field, as someone participating on campus by living on campus in a city was spectacularly better. Humans are social animals. Being in a dorm allows for much easier participation in extracurricular activities. These are a huge bonus to your education if done right. Going to higher education it’s okay that since you work hard, that some things are taken care of, like housing. Adding a nonsensical commute of more than two hours each day is not effective time management.
    Also yes, it helped me open my world from local village mindset to a more worldly perspective. This, in Flanders, is a huge benefit for society. 🙂
    Now that I pay taxes and live in a far too expensive university city, I wholeheartedly wish younger students get the same chances I got.

  14. Ik bekeek onlangs de optie om een kot te kopen als investering, en kwam tot de conclusie dat dat met de huidige huurprijzen niet zo interessant lijkt.

    Voor een deftig kot zit je al snel tussen de 150 en 180K zonder kosten (en nog veel meer ook), waar ik zelf ook wel van geschrokken ben. Meerwaarde bij een verkoop buiten beschouwing gelaten, reken dan maar eens uit hoe lang het duurt om dat geld terug te zien aan 6-700 euro per maand.

    Dan reken je nog op een bezettingsgraad van 100%, en hopelijk niet te veel onvoorziene kosten. Kosten gaan er sowieso zijn als je dat pand 20 jaar of langer houdt.

    600+ euro blijft natuurlijk wel een smak geld voor diegene die het huurt, en zeker voor wat het eigenlijk is. Maar ik kan door bovenstaande ook wel begrijpen dat het naar boven gaat.

    Wie zou er zo’n investering doen om pakweg 400 euro per maand huur te vragen? Wat is dan wel een “schappelijke” prijs vanuit het oogpunt van huurders?

  15. Ik was het ook al aan het bekijken. Geld van de beurs halen nu met de meerwaarde belasting en een studentenkot kopen.

  16. de trein nemen is goedkoper waarschijnlijk voor studenten

    heb ik zelf gedaan voor 3 jaar+ (50 min x2 per dag)

    niet echt een probleem

  17. Studenten hebben – by far – het meest gepriviligeerde leven mogelijk, het herhaaldelijk geklaag is dan ook volledig misplaatst. Aangezien ik zelf student ben geweest spreek ik uit ervaring. Studenten genieten van het beste onderwijs ter wereld aan weggeefprijzen, rijden met het openbaar vervoer aan tarieven waar anderen enkel van kunnen dromen. Eten in studentenrestauranten is eigenlijk niets meer dan oneerlijke concurrentie voor alle restaurants in de buurt door de onzinnig lage prijzen. Abonnementen van dagbladen en dergelijke met fikse kortingen. Musea in gans Europa zijn gratis, … de lijst is haast eindeloos. Dit alles komt no questions asked, je krijgt het zelfs al zit je in een richting waar de uiteindelijke terugverdieneffecten voor de maatschappij nul is. En weet je wat, ik gun het alle studenten, het enige dat ik vraag is geen gezaag over een duur studentenleven, wat dat is gewoon onjuist.

Comments are closed.