V čase, keď väčšina l'udí len začínala svoj deň, zasiahla košickú železničnú stanicu vážna nehoda. Incident výrazne poškodil železničnú infraštruktúru a spôsobil rozsiahle prevádzkové problémy.

Podľa prvotných zistení sa jeden z vozňov dostal mimo koľajiska a jeho pohyb spolu s nárazom vážne narušili železničný zvršok, píše web Aktuality.sk.

Hoci je rozsah poškodenia značný, Železnice Slovenskej republiky ani ZSSK zatiaľ neuviedli nič viac než metrické údaje o škodách. Prebiehajúce vyšetrovanie má objasniť, čo presne viedlo k vykoľajeniu. Celá situácia je o to náročnejšia, že stanica prechádza rekonštrukčnými prácami, ktoré už samy o sebe výrazne obmedzujú jej kapacitu a možnosti operatívne reagovať.

Dnešné problémy na trati pritom nekončia. V úseku Kysak – Malá Lodina sa dnes dopoludnia poškodila infraštruktúra. Podľa informácií išlo o lom koľajnice.

Hovorkyňa ŽSR Petra Lániková potvrdila, že doprava bola prerušená o 10:39. Opravy prebehli pomerne rýchlo a už o 12:10 bol úsek opäť sprejazdnený. Vlaky môžu jazdiť rýchlosťou 100 km/h.

Príčina lomu zatiaľ nie je známa. Bežne ho spôsobujú nízke teploty či mráz, no ŽSR to v tomto prípade nepotvrdila.

Zdroj: aktuality.sk Foto: Facebook/ Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR

by TheSimon1

28 comments

  1. presadnite z áut do verejnej dopravy… jasné 😀

  2. aký štát, také železnice…hlavne že MVSR kupuje Audi Q7cky

  5. Ukazuje sa ten obrovský investičný dlh v našich železniciach… A podobne sú na tom mosty

  13. Tvl, už zase? Co máte s tou železnicí? Přijde mi, že poslední asi rok slyším, že naši dopravci nechtějí jezdit na Slovensko, protože si ničí na kolejích soupravy a taky neustále mimořádné události na tratích.

  14. a potom bude Raz hovorit nieco o druhej dialnici do senca 😀

  15. Takze to je uz tretia nehoda? To srandujes? Ja vlakom nechodim ale odteraz radsej ani nebudem chodit autom ani po akomkolvek moste lebo sa zjebe aj somnou a stou mojou malou muchou – autom dole.

  16. Koho odvolá fico teraz? Navrhol by som upratovačku na stanici v Humennom.

    Poznámka: v železničnej stanici Košice je od 70. rokov inštalované dočasné zabezpečovacie zariadenie.

  18. Mne sa páči to slovné spojenie, že železničný zvršok…stretám sa s tým po prvý raz. Ak by bol na tom niekto rovnako, pre prípad potreby uvádzam, čo k železničnému zvršku patrí: koľajnice, podvaly (ej kej ej pražce), skrutkový a upevňovací materiál ako svorky, skrutky, podložky, koľajové lôžko (štrk), koľajové styky a výhybky.

  19. to uz je taky slovensky folklor. ZSR: Days since last accident: 0

  21. Unas niekolko pripadov poserkanej železnice v skutocne kratkom case, a v polsku nedavno sabotaž na vlakovej trati..

    Keby som niekto kto je nepriatelom EU a myslim si ze je cas sa pripravit na konflikt, asi by som zistil ako lahke je poskodit nepriatelovu logistiku, ako dlho mu trva oprava, a ci ma dostatok zdrojov aby sa vedel dat do poriadku.

  22. Nuz, Slovaci si za 33 rokov svoj stat vybyvali, a tak to aj vyzera.

  23. Teraz vlaky, potom prídu mosty a to už bude iné kafe.

  24. I’m z toho vykolajeny. I should’ve think of some innovation for trains.

  25. Šimečkova matka si fakt nedá pokoj, málo si nakradla, teraz nám tu ešte robí teroristické útoky na bezbranné vagoniky… s/ ( čo sa to kurva deje s touto krajinou )

  26. Odkaz z linky pre sebevrahov.
    “Nehadzte sa pod vlak, radsej don nastupte!”

Comments are closed.