
Index mögött maradtak, habár próbálnak függetlenek maradni állítólag, de elég sok személy csere volt, távozás volt, (Winkler, Csikós, Pista) hamarabb, volt egy Telex-es hullám, akikből lett az alapjárat és brandert műsort is átvitték. Most pedig jönnek az elég határ eset cikkek a háború kapcsán:
[https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/05/09/meghalt-a-haboruban-a-tankbiatlon-bajnoka/](https://totalcar.hu/magazin/hirek/2022/05/09/meghalt-a-haboruban-a-tankbiatlon-bajnoka/)
[https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2022/03/13/vezeraldozat-a-mrija-pusztulasa/](https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2022/03/13/vezeraldozat-a-mrija-pusztulasa/)
Vagy Pesti közlekedés miért nem az autóké csak…
[https://totalcar.hu/magazin/velemeny/2022/05/06/pesti-rakpart-felolem-a-belvarost-is-lezarhatjatok-de…/](https://totalcar.hu/magazin/velemeny/2022/05/06/pesti-rakpart-felolem-a-belvarost-is-lezarhatjatok-de…/)
Hasonló tartalom, színvonal csökkenés, szembe pisilés érezhető?
8 comments
Az a rakpart lezárásról szóló cikk mindennek az alja. Nyilván érthető egy autós portáltól.
Gondolom a szénbányászok lapja se nagyon támogatja a napelemek telepítését.
*A BKK járataival ezt a távolságot általában 1 óra tíz perc alatt küzdhetem le, igaz, néha sikerül egy óra alatt, de sokkal gyakoribb, hogy rossz lábbal kelt a tömegközlekedés, és akkor másfél óra. Ugyanez robogóval 25 perc, autóval meg 35-45, de 45-50 perc alatt megvan bringával is. Miért is választanám a tömegközlekedést? Hallgatom az érveket.*
Az az érv kisbaràtom, hogy a te 20 perces időmegtakarításoddal millió emberrel baszol ki, hogy idemocskolsz.
Igazából senkit nem érdekel melyik megoldást választod, csak fogadd el hogy szép lassan ellehetetlenítésre kerül az autókázásod. Ha jó a városvezetés akkor majd nagyon sokat kell fizetned nagyon lassú haladásért és akkor végre majd más módot választasz.
*csak áttekerjen a Rákóczi hídon, kiderül, hogy már itt is akkora a szintkülönbség, hogy kiköpi a tüdejét az, aki nincs ehhez szokva*
Ez meg jól mutatja a magyar átlag egészségi állapotát. Ha azon az emelkedőn kiköpi a tüdejèt valaki akkor azonnal kezdjen sportolni
Szerintem a techno rovatuk indulása és azon cikkek megosztása a totalcar facebook oldalán a legalja (jelenleg)
A totalcar örökség rovat a legalsó azint. Előkukáznak mindenfelé sok éves cikket, és arra se veszik a fáradságot, hogy ahol releváns fejlemény lehetett azóta, írjon hozzá egy rövid update-et.
Papp Tibi cikk Jézusom mit vártál ez egy akkora gyökér, hogy nincs rá szó.
Egy értelmes ember van ott, az is az Anti. Ott van még egyáltalán? 🤔
Totalcar évek óta a prolihergelésből él.
Elég csak a műhelypornóra gondolni meg a fotelnepperre ésatöbbi. Van 1-2 érdekesebb Antis cucc aztán ennyi volt.
Aztán a kontext nélkül felbaszott régi cikkek.
De úgy általában a magyar autós hírportálok színvonala eléggé ergya sokszor. Még a laptiming és a becsületesnepper jó, de autóteszteket magyarul nézni agyvérzés.
Engem az érdekel, hogy tök rég lelépett Winkler, de azért még mindig jönnek tőle új videók, pl múlt héten is, wtf?!
Igazuk van. Pest igenis az autosoke, akarhogy hisztiznek a biciklisek.