
Eigenlijk betalen degene die een boete moeten betalen niet omdat hun rit niet betaald was maar omdat ze hun reisgegevens niet hebben vrijgegeven. Is dit wel legaal? Is dat niet tegen de privacy wet?
by LoneServiceWolf

Eigenlijk betalen degene die een boete moeten betalen niet omdat hun rit niet betaald was maar omdat ze hun reisgegevens niet hebben vrijgegeven. Is dit wel legaal? Is dat niet tegen de privacy wet?
by LoneServiceWolf
23 comments
LOL. ´Wanneer onze scanbakskes niet werken, gebruik de app´. Lamzakken. Dat is gewoon uw infrastructuur outsourcen naar de klanten. Is die app eigenlijk beter dan de website van De Lijn of is dat een even triestige bedoening?
Dat is toch wel de omgekeerde wereld.
Mijn vriendin had het met een buitenlandse kaart. Stond niet geregistreerd in hun systeem tot de dag erna. We hebben het aangevochten en gewonnen.
Geen sorry of niks, bende losers kunnen op zen minst wat korting geven voor het gaslighten van men vriendin op een volle bus.
Btw dit artikel is niet te lezen zonder abonnement.
Dit is dan die 5% “zwartrijders”?
“En dankzij die scangegevens weten we waar en wanneer onze bussen en trams het drukst zijn. Kwestie van ons aanbod beter af te stemmen op de vervoersvraag”
Lees: bussen en haltes afschaffen
Terecht. Behalve als de machine onbereikbaar was vanwege een te kleine bus of de machine was kapot. In die gevallen moet je naar mijn mening met zo een electronische kaart of bankkaart een gratis rit kunnen krijgen, wat ook wordt gedaan in onder andere Nederland (als je niet bij de machine kan omdat de bus te vol zit geven veel chaffeurs je een gratis rit, hetzelfde met als de machine kapot is, of tenminste zo werkte het toen ik de bus pakte met een kapotte machine)
“(…) dat je dat bij het opstappen steeds “verplicht” moet scannen. “Zo kunnen we het abonnement controleren op de geldigheid ervan. En dankzij die scangegevens weten we waar en wanneer onze bussen en trams het drukst zijn. Kwestie van ons aanbod beter af te stemmen op de vervoersvraag”, aldus de woordvoerder.”
Wie controleert de geldigheid van mijn abonnement als ik het scan bij zo’n bakje? Tenzij je vooraan instapt, gebeurt er juist niets als ik niet scan of een verlopen abonnement scan. Het bakje geeft mij geen boete of zet me niet uit de tram. Ik weet dat ik een geldig abonnement heb, en de controleur weet dat ik een geldig abonnement heb, dus wat is het probleem?
En die reden dat ze die scangegevens willen gebruiken om de drukte in kaart te brengen, is ook een drogreden. Ten eerste zijn die gegevens incompleet aangezien je niet moet uitchecken en je ook met de app of sms kan reizen zonder te scannen. Ten tweede omdat het niet mijn schuld is dat De Lijn geen andere middelen heeft om de drukte in kaart te brengen.
Data is meer waard dan het al dan niet betalen. Ik betaal enkel nog met sms of een prepaid kaart.
De Lijn = prutsers
De vraag is waarom Belgen dit soort dingen altijd maar gewoon pikken…
Waar halen ze het gore lef vandaan?
En ondertussen vermindert de NVA snelheidscontroles voor auto’s…
Volgens de Belgische wetgeving moeten ze boetes terug betalen als je een geldig vervoersbewijs kan voorleggen voor die dag, zolang het bewijs geldig was voordat je op de bus stapte.
Ik vond het vroeger altijd hilarisch hoe de controleurs de bus opstapten als een eskader Gestapo agenten. Zal niet veel veranderd zijn.
Lees hun terms en agreements een keer en kijk wat ze zeggen in het privacybeleid.
Anyway, als geen enkele abonnee z’n rit scant zijn er quasi geen passagiers.
De Lijn wordt politiek onder druk gezet: 30 miljoen uit hun begroting gehaald (zoveelste keer op rij), die ze dan zelf moeten ‘terugverdienen’ met boetes.
Dit heb ik ook pas onlangs vernomen en vind ik eigenlijk niet kunnen. Ik heb een abonnement voor vervoer, als ik dat op zak heb kan ik me legitimeren. Kan mij geen reet schelen als hun statistieken niet kloppen, probeer eens op een intelligentere manier te data-minen.
Geeft mij echt zin in openbaar vervoer.
Waarom rijden er zoveel lege bussen? Dat snap je toch niet?
En wanneer krijgen we ons geld terug als er geen tram of bus komt opdagen?
Aahh De Lijn… Bij het afschaffen van groot aantal haltes belde mijn 82 jarige moeder om te vragen hoe het systeem met belbus werkte. Want ze moest opeens een half uur wandelen om dan 2 minuten op de bus te zitten tot aan het rusthuis om haar broer te bezoeken. (5 onderste rugwervels vast gecementeerd, 4 vast gezette tenen, dus die afstand wandelen is ENORM belastend)
Antwoord van die super behulpzame medewerkers was : “maar mevrouw, u kan toch een e-step kopen om zo naar de bushalte te rijden?”
Niks werkt bij De Lijn, ben 10 jaar chauffeur geweest. Veel te lang en ben blij dat ik er weg ben. Laat heel dat bedrijf ontploffen en laat iets mooi ontstaan. Voor mij was het eerder De Pijn. Er is ook jaren amper controle geweest, nu zijn ze eindelijk wakker geschoten, maar veel te laat.
Het is conditionering voor de toekomst: alles scannen.
kwas zat op de trein en de spoorweg politie stond te wachten om mij van het perron te begeleiden, kwas vergeten een kaart kopen ik kwam van een rave
nooit iets van gezien: wees braaf zat maar toch lichtelijk geagiteerd omdat je zelf vergeten bent een kaart te kopen en klaar.
omg ik ben echt op een comment run, das door mijn gecomment dat ik wss meer shitshow posts krijg gevoedered
Comments are closed.