>Kleine werkgevers willen medewerkers wel een fiets geven, maar dat is volgens haar nu veel gedoe. “Via de werkkostenregeling kan het wel, maar een fiets concurreert dan met andere extra’s zoals een kerstpakket of sportabonnement.
Of het concurreert met de winst. Zeg dat dan gewoon hardop.
Voor de rest ben ik het wel met ze eens. Als dit meer mensen op de fiets krijgt, lijkt het me een goede optie. Van de solidariteit van werkgevers moeten we het toch niet hebben.
Ik reed altijd met plezier met de fiets naar kantoor.
Helaas is het kantoor verplaatst, en is het nu niet meer mogelijk om dat te doen met de fiets.
>Via de werkkostenregeling kan het wel, maar een fiets concurreert dan met andere extra’s zoals een kerstpakket of sportabonnement.
Lijkt me toch niet oneerlijk dat er tussen deze verschillende extra’s geen onderscheid gemaakt wordt en dat er grenzen aan zitten. Bovendien is de werkkostenregeling toch niet zo krap? Tenminste als ik naar de extra’s bij mijn werkgever kijk.
>[…] Jansen zegt dat werkgevers zelf alternatief vervoer voor werknemers kunnen regelen, zoals busjes, maar ook daar hebben ze hulp van de politiek bij nodig. […]
Misschien is fietsen naar het werk geen optie? En kiezen mensen daarom liever voor een kerstpakket of sportabo?
Als ik naar mijn situatie kijk, ik ga geen 70km tot 160km (afhankelijk van werklocatie) fietsen hoor. Ik zal hierbij niet de uitzondering zijn.
Allemaal leuk bedacht, maar als je niet dicht in de buurt van jouw werk woont, is dat geen optie. Mijn vrouw werkt 63 km verderop (een ritje van 45 tot 60 minuten met de auto, afhankelijk van het verkeer), gelukkig hoeft ze maar 1 keer per week naar kantoor en werkt ze de rest van de week thuis. Een fietstocht zou volgens Google Maps meer dan 3 uur duren. Afgelopen maandag was ze met het ov, op de terugweg heeft ze er ruim 2 uur over gedaan om thuis te geraken. Dus mijn vrouw zal met de auto blijven gaan.
7 comments
>Kleine werkgevers willen medewerkers wel een fiets geven, maar dat is volgens haar nu veel gedoe. “Via de werkkostenregeling kan het wel, maar een fiets concurreert dan met andere extra’s zoals een kerstpakket of sportabonnement.
Of het concurreert met de winst. Zeg dat dan gewoon hardop.
Voor de rest ben ik het wel met ze eens. Als dit meer mensen op de fiets krijgt, lijkt het me een goede optie. Van de solidariteit van werkgevers moeten we het toch niet hebben.
Ik reed altijd met plezier met de fiets naar kantoor.
Helaas is het kantoor verplaatst, en is het nu niet meer mogelijk om dat te doen met de fiets.
>Via de werkkostenregeling kan het wel, maar een fiets concurreert dan met andere extra’s zoals een kerstpakket of sportabonnement.
Lijkt me toch niet oneerlijk dat er tussen deze verschillende extra’s geen onderscheid gemaakt wordt en dat er grenzen aan zitten. Bovendien is de werkkostenregeling toch niet zo krap? Tenminste als ik naar de extra’s bij mijn werkgever kijk.
>[…] Jansen zegt dat werkgevers zelf alternatief vervoer voor werknemers kunnen regelen, zoals busjes, maar ook daar hebben ze hulp van de politiek bij nodig. […]
? Bol doet dit al.
Momenteel moet ik met de trein vanwege een gebroken bot, maar ik kijk reikhalzend uit naar het moment dat ik weer met de fiets kan. Het is veel relaxter dan de overvolle trein, ik zoef vrolijk langs de achterlijk lange rij auto’s (steevast met slechts één inzittende) op de N-weg richting stad, ik krijg wat beweging dus voel me fitter en de fietsvergoeding per kilometer betekent dat ik er netto op verdien (ook na aftrek van onderhoudskosten).
Misschien is fietsen naar het werk geen optie? En kiezen mensen daarom liever voor een kerstpakket of sportabo?
Als ik naar mijn situatie kijk, ik ga geen 70km tot 160km (afhankelijk van werklocatie) fietsen hoor. Ik zal hierbij niet de uitzondering zijn.
Allemaal leuk bedacht, maar als je niet dicht in de buurt van jouw werk woont, is dat geen optie. Mijn vrouw werkt 63 km verderop (een ritje van 45 tot 60 minuten met de auto, afhankelijk van het verkeer), gelukkig hoeft ze maar 1 keer per week naar kantoor en werkt ze de rest van de week thuis. Een fietstocht zou volgens Google Maps meer dan 3 uur duren. Afgelopen maandag was ze met het ov, op de terugweg heeft ze er ruim 2 uur over gedaan om thuis te geraken. Dus mijn vrouw zal met de auto blijven gaan.
Comments are closed.