Ég samgleðst íbúum SF, en við skulum þó muna að SF er engan veginn sambærileg Reykjavík.
“Þetta mun samt ekki virka í Reykjavík og nágrenni vegna þess að við erum svo einstök. Ekkert jafnast á við Reykjavík og ekkert virkar nema einkabíllinn.” – sagði Sjálfstæðismaður örugglega
Shii hvað ég hlakka til að sjá andstæðinga BL éta hattana sína
Djöfull er ég feginn að búa ekki í Reykjavík, þetta á eftir að verða skelfing þegar búið er að þröngva þessu hér og fækka akreinum enn meira. óheyrilega heimskulegt að prófa ekki að gera frítt í strætó og athuga hvort það sé virkilega einhver eftirspurn eftir þessu. frekar á bara að henda milljörðum í eitthvað sem engin veit hvernig á að vera eða virka
Kostnaður við Borgarlínu í núverandi mynd er sturlaður. Það er eitt að gera þetta í borg með milljónir manna og svo Reykjavík, þar sem kostnaður deilist á mjög fáa, svo ekki sé talað um kostnaðinn við að halda þessu gangandi. Ég er alveg hlynntur betri samgöngum en það tekur langan tíma að byggja upp gott kerfi og því þarf að byggja það upp samhliða samgöngum fyrir einkabílinn. Það má ekki einhliða fókusa á annaðhvort einkabíl eða almenningssamgöngur.
Ég, sem lestarunnandi mikill er mjög óánægður með þessa meðalmennsku sem BL er.
6 comments
Ég samgleðst íbúum SF, en við skulum þó muna að SF er engan veginn sambærileg Reykjavík.
“Þetta mun samt ekki virka í Reykjavík og nágrenni vegna þess að við erum svo einstök. Ekkert jafnast á við Reykjavík og ekkert virkar nema einkabíllinn.” – sagði Sjálfstæðismaður örugglega
Shii hvað ég hlakka til að sjá andstæðinga BL éta hattana sína
Djöfull er ég feginn að búa ekki í Reykjavík, þetta á eftir að verða skelfing þegar búið er að þröngva þessu hér og fækka akreinum enn meira. óheyrilega heimskulegt að prófa ekki að gera frítt í strætó og athuga hvort það sé virkilega einhver eftirspurn eftir þessu. frekar á bara að henda milljörðum í eitthvað sem engin veit hvernig á að vera eða virka
Kostnaður við Borgarlínu í núverandi mynd er sturlaður. Það er eitt að gera þetta í borg með milljónir manna og svo Reykjavík, þar sem kostnaður deilist á mjög fáa, svo ekki sé talað um kostnaðinn við að halda þessu gangandi. Ég er alveg hlynntur betri samgöngum en það tekur langan tíma að byggja upp gott kerfi og því þarf að byggja það upp samhliða samgöngum fyrir einkabílinn. Það má ekki einhliða fókusa á annaðhvort einkabíl eða almenningssamgöngur.
Ég, sem lestarunnandi mikill er mjög óánægður með þessa meðalmennsku sem BL er.