Pentru cei care cred că autostrăzile sau drumurile cu multe benzi o să ne salveze: 130 morți/milion pe drumurile din SUA în 2021, față de 93 morți/milion în România

14 comments
  1. OP manipulează grav, compara o țară cât un continent cu Romania.

    E85-ul din Moldova are accidente mortale aproape lunar, nu același lucru îl poți spune despre orice autostradă din România

  2. sigur e mai bine sa fie doar o banda pe sens, nu te plictisesti cand iti apare un logan depasind un tir si nu are timp sa intre pe banda lui inainte sa va ciocniti

  3. OP, raportat la câți km de drumuri din SUA vs România? Hai să nu mai dăm cu căcat în ventilator.

    Pe de altă parte, oamenii ăia au o bună parte din traficul greu pe căile ferate, nu pe autostrăzi. Și dacă au pe autostrăzi, alea sunt făcute din beton armat de juma’ de metru grosime, nu bitum peste țărână ca în România. Plus că acolo la SUA, ai belit pula dacă bagi peste limita legală în camion, nu ca la noi, controale rare.

    LE: A… și Highway Patrol din SUA, nu sunt pisoiașii de pe Instagram de la Poliția Rutieră din România. Dacă depășești viteza legală, nu oprești la semnalele lor, intră cu mașina în tine și dacă tot nu încetezi să fii idiot, te fac ciur cu pistoalele. Deci, hai să nu mai comparăm pula cu prefectura.

  4. Ma gandeam si eu la asta ieri, dar nu e ok comparatia pentru ca trebuie sa iei in calcul mai multe variabile. Foarte multi americani au masini mari carora cele mai mici (“normale”) nu le fac fata in cazul unui accident. La ei se circula mult mai mult, e la moda sa faci naveta la lucru. Sunt mai multe lucruri care trebuie luate in calcul.

    Compara numarul de morti la km condusi.

  5. Stai sa mai facem si noi autostrazi, sa avem cu ce compara. Pana atunci, eu ma uit stanga si dreapta cand trec strada pe sens unic.

  6. alta postare stupida care se uita doar la 1 metrica.

    hai sa ne uitam la limite de viteze, la cauze mortilor, etc.

    cati morti sunt in USA pe drumuri cu o banda pe sens?

    cati morti sunt in USA pe autostrazi datorate lucrarilor nesemnalizate corespunzator.

    cate morti sunt cauzate de soferi betivi?

    daca nu te uiti la rapoarte detaliate si compari doar populatia si nr de morti, e stupid pentru ca nu faci raportari corecte.

    Corea de nord are 2 morti per milion in accidente rutiere, cu o populatie usor mai mare a Romaniei.

    Putem spune astfel ca daca reinstituim comunismul drastic reducem nr deceselor?

    Sau ne uitam la toate datele relevante? nr de masini, populatie, nr de soferi, tipuri de accidente, etc?

  7. Comparatia corecta e la km parcursi. SUA e mare, nu-ti dai seama de distante pana nu esti acolo. Nici nu discuti distantele in mile de altfel (ex., *cate mile fac pana la tine in oras*?), ci in ore de condus.

  8. Am facut research pe tema asta. Din [https://road-safety.transport.ec.europa.eu/sites/default/files/move-2019-01178-01-00-ro-tra-00.pdf](https://road-safety.transport.ec.europa.eu/sites/default/files/move-2019-01178-01-00-ro-tra-00.pdf) care aparent nu mai este disponibil, am urmatorul citat:

    >Se estimează că infrastructura drumurilor și împrejurimile drumurilor reprezintă un factor care contribuie la peste 30% dintre accidente.

    Poti sa vezi ca a existat pdful ca sunt multe linkuri catre el, dar nu-l gasesc arhivat si n-am timp sa-l caut. Era un document despre strategia “zero accidente” a UE.

  9. Intr-adevar comparatia nu e cea mai ok, dar la fel de bine ai dreptate si la faza cu autostrazile…adica las-o in pnm ca nu mor oameni in accident findca e o banda pe sens, mor pentru ca nu se respecta regulile de circulatie, nu e ca si cum avem drumuri pe care se circula in ambele sensuri cu o singura banda. La noi cand e putin mai aglomerat pe autostrada se lovesc boii intre ei de opresc toata circulatia desii trebuie doar sa tina volanul drept si sa nu se lipeasca de fundul aluia din fata.

    Solutia cu autostrazile e pentru nu a mai face un drum de 100km in 5 ore, dar de accidente scapi doar modificand foarte autoritar legile si aplicand-ule pe bune (nu stat cu radarul pe bulevarde goale de 3 benzi ca sa ii sanctionezi pe aia ce merg cu 70km/h). E de ajuns sa pui de camere cu radar la greu pe toate drumurile si cateva masini sub acoperire de politie in zonele “cheie”, iar cand esti prins ca incalci si cea mai mica regula de circulatie sa stai minim 3-4 luni fara permis, eventual la a 3-a abatere sa ti se anuleze permisul si sa vezi atunci ce se reduc accidentele si cum nu mai e nicio graba sa ajungi cu 10 min mai devreme la destinatie.

Leave a Reply