Neseni notikumi Venecuēlā, valstī ar pasaulē lielākajām naftas rezervēm, radījuši bažas par sekām globālajā enerģijas tirgū un degvielas cenām. ASV veiktā militārā operācija ir novedusi pie Venecuēlas prezidenta Nikolasa Maduro aizturēšanas un viņam izvirzītām apsūdzībām narkoterorismā. Lai gan ASV prezidents Donalds Tramps ir paziņojis par ASV pārņemšanu Venecuēlas un tās naftas krājumu pārvaldībā, precīzāki plāni nav izklāstīti. Situācija ir izraisījusi plašu starptautisku reakciju, kur Eiropas Savienība aicina visas iesaistītās puses uz savaldību. Latvija, līdzīgi citām ES dalībvalstīm, nav atzinusi Maduro režīma leģitimitāti, savukārt Krievija un Ķīna nosodījušas Maduro sagūstīšanu. Tomēr pagaidām netiek prognozēta būtiska ietekme uz globālajām degvielas vai enerģijas cenām. Tiek prognozēts, ka naftas pieprasījums un piedāvājums stabilizēsies 2026. gadā, un cena par barelu nepārsniegs 60 dolārus .
Naftas cenas prognozes un Krievijas ekonomikas stāvoklis
Pasaules Bankas prognozes liecina, ka naftas cenas 2026. gadā būs zemākas nekā iepriekš, galvenokārt saistībā ar plānotu piedāvājuma pieaugumu un mērenāku pieprasījuma kāpumu . Šobrīd naftas cena ir viena no zemākajām pēdējo 20 gadu laikā, kas ierobežo iespējas tās tālākai samazināšanai . Krievijas naftas eksporta ieņēmumi ir sasnieguši zemāko punktu kopš pilna mēroga iebrukuma Ukrainā, samazinoties par 3,6 miljardiem dolāru novembrī, salīdzinot ar iepriekšējo gadu . To veicina gan eksporta apjoma samazināšanās, ko daļēji ietekmējuši Ukrainas uzbrukumi Krievijas “ēnu flotei”, gan naftas cenu kritums pasaules tirgū . Krievijas Federācijas ieņēmumi no naftas un gāzes eksporta kopumā janvārī-septembrī sarukuši par 22% . Līdz 2026. gadam prognozēts, ka naftas un gāzes ieņēmumu daļa Krievijas budžetā samazināsies līdz 23%, kamēr tie vēl pirms dažiem gadiem sasniedza 50% . Krievijas ekonomika saskaras ar stagnāciju un augstu inflāciju, ko papildina problemātisko kredītu uzkrāšanās banku sistēmā, radot riskus tās sabrukumam .
Degvielas cenas Latvijā: prognozes un faktori
Lai gan globālajā tirgū naftas cenas ir zemas, Latvijā degvielas cenas varētu nebūt strauji kritīsies. Kā ziņo Latvijas Avīze, 2026. gada sākumā plānots palielināt akcīzes nodokli degvielai, kas degvielas cenu litrā varētu sadārdzināt par aptuveni trim centiem gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai . Tiek prognozēts, ka līdz 2030. gadam, spēkā stājoties jauniem Eiropas Savienības emisijas kvotu noteikumiem, degvielas cena varētu pieaugt vēl par aptuveni 30 centiem litrā . Tomēr kopumā degvielas tirgū Latvijā sagaidāma mērena izaugsme, ko veicinās ekonomikas uzlabojums un ienākumu pieaugums, kas palielinās iedzīvotāju pirktspēju .
Krievijas naftas ietekme un alternatīvie tirgi
Krievijas naftas eksports saskaras ar arvien lielākiem izaicinājumiem. Rietumu sankcijas un Ukrainas uzbrukumi ir būtiski samazinājuši Krievijas naftas eksportu, īpaši pa Melno jūru . Lai gan Krievija mēģina apiet sankcijas, izmantojot jaunus pircējus, piemēram, Indiju un Ķīnu, šie centieni nekompensē zaudējumus . Venecuēla, neskatoties uz milzīgajām naftas rezervēm, saskaras ar ekonomiskās krīzes sekām un ir spiesta meklēt alternatīvus tirdzniecības partnerus, galvenokārt Ķīnu un Krieviju, kas ignorē Rietumu sankcijas . Šī trīspusējā attiecība veido sarežģītu ekonomisku un politisku struktūru, kas ietekmē globālo enerģētikas tirgu .
Nākotnes perspektīvas un degvielas cenu dinamika
Ekonomisti prognozē, ka naftas cenas varētu stabilizēties ap 60 dolāriem par barelu 2026. gadā . Tomēr degvielas cenas Latvijā varētu nedaudz pieaugt akcīzes nodokļa palielinājuma un Eiropas Savienības vides politikas dēļ . Lai gan globālie notikumi, piemēram, situācija Venecuēlā, var radīt īslaicīgu tirgus nestabilitāti, kopumā nav sagaidāms straujš degvielas cenu kritums Latvijā tuvākajā laikā. Vietējā tirgus dinamiku lielā mērā noteiks konkurence starp degvielas tirgotājiem un turpmākās nodokļu politikas izmaiņas .