Volgens TomTom was Amsterdam daardoor vorig jaar niet langer de ‘filehoofdstad’ van Nederland. In Amsterdam was de extra reistijd gemiddeld 46 procent. In Eindhoven, op de derde plek, was de vertraging gemiddeld 44 procent. 

De vertraging in Den Haag komt door werkzaamheden, maar óók door afsluitingen vanwege de NAVO-top, meldt TomTom. 

Gronings knooppunt werkt 

Het navigatiebedrijf heeft de reistijden van zeventien Nederlandse steden onderzocht. Alleen in Groningen daalde de vertraging flink, met bijna een kwart ten opzichte van 2024. 

Dat kan te maken hebben met het afronden van het werk aan de zuidelijke ringweg en de oplevering van het vernieuwde knooppunt Julianaplein. Dit verhelpt knelpunten direct, zeggen de onderzoekers. 

In Arnhem en Nijmegen daalde de vertraging licht, in de veertien andere gemeenten waren mensen langer onderweg.

Amsterdam wel traagste stad

Amsterdam was dan wel niet de filehoofdstad, het is wel de traagste autostad van het land. Dat komt volgens TomTom ook omdat de maximumsnelheid er op veel plekken 30 kilometer per uur is. Mensen halen er een gemiddelde snelheid van nog geen 23 kilometer per uur. 

In Den Haag is dat ruim 25 kilometer per uur en in Nijmegen ruim 28.

Data van TomTom liet ook zien dat de avondspitsen vorig jaar drukker waren dan in 2024, maar de ochtendspitsen verliepen juist soepeler. Dat komt doordat werkdagen flexibeler worden. 

Het kan bijvoorbeeld zijn dat mensen de eerste uren thuis wat werk doen voordat ze naar kantoor gaan. Het verkeer is dan gespreid. Maar tussen 17.00 en 18.00 uur gaan ze wel tegelijk weer naar huis.

Mexico-Stad koploper

Vergeleken met andere landen valt de vertraging in Nederland overigens nog mee. Koploper Den Haag staat wereldwijd op plek 81. De drukste stad ter wereld is Mexico-Stad met 76 procent vertraging, gevolgd door Bengaluru in India. 

In de Colombiaanse stad Barranquilla halen automobilisten een gemiddelde snelheid van 16,4 kilometer per uur.