Les wagons ça contient des marchandises, quand c’est des voyageurs on parle de voiture !
J’avais eu le cas sur un tgv, ma copine billet première classe, moi seconde et la moitié des gens debout car un train avait été annulé.
Ma place était occupée par une personne agée, je me suis donc assis en première avec ma copine sur les genoux et j’ai pris une amende quand le contrôleur est passé 😕
La joie d’un secteur publique géré comme un secteur privé.
Exemple con en Alsace, la région ordonne à la SNCF d’augmenter le nombres de trains et de voyages pour créer l’équivalent d’un RER, sauf qu’il n’y a pas assez de trains, ni de conducteurs, ni d’aiguilleurs ni d’argent pour la maintenance des voies.
La SNCF a dit que c’était impossible à faire, la région veut quand même que ce soit fait, donc la SNCF doit le faire.
Et après on s’étonne d’avoir des accidents à la bretigny sur orge.
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Les wagons ça contient des marchandises, quand c’est des voyageurs on parle de voiture !
J’avais eu le cas sur un tgv, ma copine billet première classe, moi seconde et la moitié des gens debout car un train avait été annulé.
Ma place était occupée par une personne agée, je me suis donc assis en première avec ma copine sur les genoux et j’ai pris une amende quand le contrôleur est passé 😕
La joie d’un secteur publique géré comme un secteur privé.
Exemple con en Alsace, la région ordonne à la SNCF d’augmenter le nombres de trains et de voyages pour créer l’équivalent d’un RER, sauf qu’il n’y a pas assez de trains, ni de conducteurs, ni d’aiguilleurs ni d’argent pour la maintenance des voies.
La SNCF a dit que c’était impossible à faire, la région veut quand même que ce soit fait, donc la SNCF doit le faire.
Et après on s’étonne d’avoir des accidents à la bretigny sur orge.
Youpi.