Nečakal by som že Matovič + Sme Rodina spôsobia rušenie vlakov v čase keď počty cestujúcich sú vyššie ako pred pandémiou.
Toto je presný opak toho čo treba robiť – investovať viac do kvalitnej železničnej dopravy aby ľudia na dlhých trasách presadli z áut do vlakov.
Hej a potom budem počúvať ako auto vôbec netreba.
Čisto ako u nás vo fabrike – nie preto sa tlačia ľudia do manažérskych pozícii, aby zarobili firme a sebe, ale preto, aby cítili moc nad ľuďmi. Krátkodobé myslenie nad dlhodobým vždy prevažuje u takýchto ľudí. Coup d’état!
Posledne 2 roky som si hovoril, ze sice to su idioti ale niesu to mafiani, fasisti alebo podobne, ale uz fakt to ide totalne dolu vodou. Tu fakt nie je koho volit.
Look on the bright side,menej vlakov = menej meskania
Nech teda umoznia regiojetu alebo inym prepravcom aby vstupili na trh a pokryli medzeru v dopyte. Vybavene.
včera (spbota) sme išli osobákom linky S50 z Bratislavy do Pezinka, bol plný a to jazdí cez víkend každú hodinu. Naopak mali by pridať ďalšie vlaky aby mali ľudia možnosť nepoužiť auto.
Na ministerstve financií je psychopat, predsada vlády je neschopný a väčšina parlamentu doň išla pre osobné výhody. Toto je výsledok.
Ako ja že idú škrtať stratové trate. Čo je vzhľadom na snahu o presun ľudí z áut do vlakov tiež obrovská kravina, ale vedel by som v tom nájsť aspoň ako takú logiku. Ale oni vážne škrtajú tie najvyťaženejšie? Wow.
Je to smutne, vo vyspelych krajinach sa vo velkom investuje do zeleznicnej infrastruktury, no tak to vyzera ze my sme si dali za vzor balkan. Zeleznice (ZSR/ZSSK/Cargo) by v prvom rade potrebovali jeden velky personalny audit a hned by sa nasli nejake financie. Dlasim krokom by malo byt zrusenie vlakov “zadarmo” a v osobnej doprave umoznenie sukromnym dopravcom konkurovat statnemu. Na zeleznici pracujem a vidim ako prevlada rodinkarstvo a kolko je vymyslenych pozicii len aby manzelka mojho otca kona brata mohla 8 hodin brazdit facebook a poprdkavat do stolicky. Ved je to len za statne peniaze tak nie je problem ze.
12 comments
Nečakal by som že Matovič + Sme Rodina spôsobia rušenie vlakov v čase keď počty cestujúcich sú vyššie ako pred pandémiou.
Toto je presný opak toho čo treba robiť – investovať viac do kvalitnej železničnej dopravy aby ľudia na dlhých trasách presadli z áut do vlakov.
Hej a potom budem počúvať ako auto vôbec netreba.
Čisto ako u nás vo fabrike – nie preto sa tlačia ľudia do manažérskych pozícii, aby zarobili firme a sebe, ale preto, aby cítili moc nad ľuďmi. Krátkodobé myslenie nad dlhodobým vždy prevažuje u takýchto ľudí. Coup d’état!
Posledne 2 roky som si hovoril, ze sice to su idioti ale niesu to mafiani, fasisti alebo podobne, ale uz fakt to ide totalne dolu vodou. Tu fakt nie je koho volit.
Look on the bright side,menej vlakov = menej meskania
Nech teda umoznia regiojetu alebo inym prepravcom aby vstupili na trh a pokryli medzeru v dopyte. Vybavene.
včera (spbota) sme išli osobákom linky S50 z Bratislavy do Pezinka, bol plný a to jazdí cez víkend každú hodinu. Naopak mali by pridať ďalšie vlaky aby mali ľudia možnosť nepoužiť auto.
Na ministerstve financií je psychopat, predsada vlády je neschopný a väčšina parlamentu doň išla pre osobné výhody. Toto je výsledok.
Ako ja že idú škrtať stratové trate. Čo je vzhľadom na snahu o presun ľudí z áut do vlakov tiež obrovská kravina, ale vedel by som v tom nájsť aspoň ako takú logiku. Ale oni vážne škrtajú tie najvyťaženejšie? Wow.
Je to smutne, vo vyspelych krajinach sa vo velkom investuje do zeleznicnej infrastruktury, no tak to vyzera ze my sme si dali za vzor balkan. Zeleznice (ZSR/ZSSK/Cargo) by v prvom rade potrebovali jeden velky personalny audit a hned by sa nasli nejake financie. Dlasim krokom by malo byt zrusenie vlakov “zadarmo” a v osobnej doprave umoznenie sukromnym dopravcom konkurovat statnemu. Na zeleznici pracujem a vidim ako prevlada rodinkarstvo a kolko je vymyslenych pozicii len aby manzelka mojho otca kona brata mohla 8 hodin brazdit facebook a poprdkavat do stolicky. Ved je to len za statne peniaze tak nie je problem ze.
hodte tam niekto MOAB 🙂
Nemali ste voliť plagiátorských dementov, čo už…