Danes se mi je pojavil v Viberju tale oglas. Ker uporabljam slovenski IP, mi je padel v oči, ker sem moral biti geografsko v področju oglasa, torej je oglas nastavljen za slovenski trg (kljub temu, da je gospod na oglasu temnejše polti, valuta mislim, da je brazilski real, jezik Portugalščina po google translate)

[Oglas v Viber desktop app \(targeting Slovenija\)](https://preview.redd.it/obxrmc0orj291.png?width=456&format=png&auto=webp&s=01e53f2037bb776cfea37b17d9066a5bd9cba21e)

Klik sicer vodi na 404, ampak slovenske podstrani na [Uber.com](https://Uber.com) (si/si-sl lokalizacija). Kampanja se res imenuje BR-National\_driver\_web\_acq\_cpc\_pt-BR\_guarantee-potentialdrivers-dpa, torej ponesreči skopirana oz. geotargetirana na Slovenijo na mesto na Brazilijo.

Ampak naslednji klik, ki ni Page Not Found, ponudi že precej prevedeno slovensko stran.

​

[\\”Slovenski\\” Uber](https://preview.redd.it/ern6o460tj291.png?width=2109&format=png&auto=webp&s=020dfd1371d33d62b8de4bb8b17de295055e20ff)

Vsi linki ne delujejo (recimo seznam podprtih držav / krajev), deluje pa prijava med voznike.

[Registracija \(delujoč obrazec\)](https://preview.redd.it/z1rb2vw7vj291.png?width=836&format=png&auto=webp&s=35063daf3c1d383d01fcbe786259ed5550903a3a)

​

[Email ob registraciji](https://preview.redd.it/0jnccpx4vj291.png?width=1089&format=png&auto=webp&s=39d4b362f67372d9c36117dff084257e4004e985)

​

[Vsi zahtevani podatki](https://preview.redd.it/kfpfk7cnvj291.png?width=1142&format=png&auto=webp&s=f9c890f9e01ffdc73865afecbcf3366aece73ae8)

[Vzorec osene izkaznice je slovenski!](https://preview.redd.it/k6om8mvhvj291.png?width=965&format=png&auto=webp&s=2c15ff97bc738d696dc524a05703b49067c43987)

​

[Prav tako je vzorec zavarovalne police slovenski.](https://preview.redd.it/lvf1tl4rvj291.png?width=842&format=png&auto=webp&s=5180a4a4cad86b2aaf004281f6d34e83a459fcd4)

Glede na to, da izgleda stvar 80% dokončana, in da so geotargetirani oglasi ponavadi prve lastovke, ki še ne prinesejo prave oglaševalske kampanje, ampak ponavadi pomenijo, da nekje ena oglaševalska agencija že dela na pripravah za prihajajočo kampanjo (seveda ne v Brazilščini za naš trg, ampak tako se tipično kopira cele kampanje v sistemih in šele kasneje lokalizira), pa glede na to, da so vzorčni dokumenti že slovenski, ker pomeni, da ne gre samo za prevod strani, ampak konkretno lokalizacijo, imam občutek, da je Uber pred vrati.

V javnosti nisem zasledil nobenega aktualnega PR o njihovem vstopu razen, zadnja informacija iz 2021 je bila, da jih vstop ne zanima,kar bi lahko pomenilo, da je bila lokalizacija narejena in opuščena, a to ne razloži, zakaj je lokalizacija aktivna oziroma dostopna in zakaj oglasi. Razen seveda, če so pač tako malomarni, da so pustili odprto, medtem ko je kampanja s slovenskim targetom in target URL naključje.

Kaj pa vi mislite, ali Uber vstopa na slovenski trg in kako se vam to zdi?

17 comments
  1. Mark Boris je zagotovo poskusil zadevo “potihem” porivati naprej, do kam mu je uspelo pa počakajmo do jeseni.

  2. Ameriški kapitalisti vs taksi mafija. Nimam velikih simpatij do nobenih.

    V Ljubljani tudi ne koristim takšnih uslug. V tujini sicer vedno Uber ali podobno platformo, ker je veliko bolj priročno in te težje nategnejo. Uber bi bil top za turiste, za domačine pa je praktično vseeno. Taksiji v Ljubljani so pomoje že dovolj poceni pa če se ne motim imaš nek app?

    Drugače pa dvomim, da bodo tole spravili čez, Andrijaničevim podvigom navkljub.

  3. barabe podkupljene. Se bodo pa jokal desničarji k se bodo mogl sinovi ukvatjat s tem d bodo prezivel. USA style

  4. Ah, yes. Super podjetje Uber, ki nas bo rešilo iz stiske z javnimi prevozi zaradi “nepotrebno” reguliranega trga.

    * [podjetje, ki ne preverja](https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/san-francisco-los-angeles-das-warn-ride-service-companies-uber-lyft-sidecar-to-halt-illegal-practices/), če imajo vozniki prekrške kot vožnja pod vplivom, spolno nadlegovanje
    * [kultura nadlegovanja žensk](https://www.susanjfowler.com/blog/2017/2/19/reflecting-on-one-very-strange-year-at-uber) na delovnem mestu
    * [seveda je potem podjetje grozilo novinarjem zaradi kritik kulture nadlegovanja žensk na delovnem mestu](https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/uber-exec-suggests-revenge-plan-against-journalists-anger-on-internet-intensifies/)
    * lahko [sledijo lokacijo kogarkoli](https://www.buzzfeednews.com/article/johanabhuiyan/uber-is-investigating-its-top-new-york-executive-for-privacy#.gdGEjl83g), še posebej, če je oseba posebnega interesa
    * [obupno skrbi za zasebnost in dostop do informacij o uporabnikih](https://www.wired.com/2014/11/can-we-trust-you-uber/) in njihovega gibanja z uporabo aplikacije
    * [poslujejo z izgubo od ustanovitve](https://www.forbes.com/sites/lensherman/2017/05/04/ubers-elephant-in-the-room-its-not-ceo-travis-kalanick/?sh=4a4f3b2a7789)

  5. Briga me, ne bom se nikoli posluževal bedastih ameriških multinacionalk za neko storitev, ki jo lahko začne tudi slovenska firma

  6. OP zelo podpira taksi lobi v komentarjih. Tako, da imam obcutek kot, da je ta post neko blatenje Uberja.

    Ima uber svoje probleme. Ampak vsak ko je vsaj 1x uporabil Uber / Bolt ve, da sele potem vidis kaksen izkoriscevalska gamad so taksisti. Vsi te hocejo nategnit, pa nikol ne dobis racuna.

  7. To se pripravlja že kar nekaj šasa, glede na to da je SDS celo pripravil in sprejel zakon, ki je bil posebej namenjen za Uber.

    Vir: [https://www.rtvslo.si/slovenija/dz-podprl-podlago-za-prevozne-platforme-kot-je-uber/582496](https://www.rtvslo.si/slovenija/dz-podprl-podlago-za-prevozne-platforme-kot-je-uber/582496)

    PS. Sicer v tem ne vidim veliko smisla, saj kot sem se pogovarjal z našimi taxisti že tako ali tako deluje na način, da moraš biti SP in potem plačuješ taxi firmi za njihovega dispatcherja.

  8. Uporabniška izkušnja z Uberjem je >>>> od navadnih taksijev. App, plačilo, spremljanje na zemljevidu, ocena šoferjev, veš prej kdo te pride iskat in kako je ocenjen… Itd.

    In pa seveda jaz se nisem doživela da bi mi taksist dal račun

  9. Jaz se sprašujem, kok je to pri nas smiselno – cestnega prometa je že tko preveč, razdalje v mestih so male, taksisti se bojo zbunili. Mogoče bi se lahko začel kak slovenski startup, ki bi naumil neki primernejšega za naše razmere, namest da uvažamo ameriške fore. No, nevem. So mi drugi projekti (npr. medkrajevne postaje za električna kolesa po vzorcu bicikelj) ful bolj simpatični. Sej vem, da ni čist isto, dajem samo kot primer.
    Ne spoznam se na taksije, sem se pa spraševala, kako to, da so ponekod tako poceni, da jih tudi lokalci stalno koristijo, pa še vedno očitno dost zaslužijo (npr. Iran, Maroko, Bolgarija).

  10. Ce sta volt in glovo lahko izrinila domace ponudnike, ne vem zakaj je uber vedno tak problem. Ravno za taksiste ma najbolj bk po tem, kar smo uporabniki moral dat z njimi čez.

    Zakaj so ravno taksisti zasciteni, restavracije pa recimo ne?

  11. Fant (nemec) je enkrat prišel prepozno v Ljubljano in je moral vzeti taxi..računal mu je 70!!!!evrov za 20km. Prosim, čimprej Uber, da se take nategavščine končajo. Saj te privatniki, no..Metro npr. je kar kul.

  12. V tujini ga z veseljem uporabljam, tudi v Sloveniji ga bom. Vsak konkurent ki razbije monopol je za potrosnika dobrodosel. Za tuje turiste pa je Uber veliko bolj enostaven in dostopen kot lokalne aplikacije.

  13. Komaj čakam, da pride Uber v Slovenijo. V zadnjem mesecu sem imel zaplet z 3 različnimi vozniki taxija in grem sedaj raje peš domov kot pa da me hoče nategnit z vožnjo od centra do Kardeljeve za 20€

Leave a Reply