Fedt! Så må man håbe at alle overholder fartgrænserne.
Åh.. jeg er fan af nedsættelse af hastighederne i indre by, men.. altså.. problemet er jo ikke dem der kommer til at køre 49km/t – det er dem der kører 60 og 70km/t.
Nice.
Vi bor tæt ved tuborgvej som er blevet sat ned til 50 kmt på Gentofte siden for et par måneder siden og nu på kbh siden også. Der har været ret meget skiltning omkring det og politiet lavede først kontrol efter 5-6 uger så alle havde tid til at se skiltningen og vænne sig til dem
Så cykler skal også have bøder hvis de er hurtigere end 30km/t?
Mellemledere fra Bagsværd in shambles! Bagfra!?
Jeg kunne godt frygte at cyklister nu kommer til at køre ind og ud imellem de “langsomme” biler. Til stor frustration for begge parter.
Med lidt held bliver det stoppet af politiet. Det er ren galimatias. Og jeg cykler til daglig fremfor bil. Og ja i København.
Der er ikke noget der så godt for klimaet som en fandens masse biler der tøffer rundt i lave gear
Man har også tidligere kunne miste kørekortet ved at køre 49 km/t i bil.. på cykelstien..
.. Har jeg hørt…
Københavns kommunalpolitikere er simpelthen så hjerneblæste at jeg ikke begriber de er i stand til at trække vejret uden hjælp…
Hvis man vil have færre biler i byen, så er det mere effektivt at sørge for, at offentlig transport har bare tilnærmelsesvis rimelige priser, end det er at chikanere bilister.
Hvis man gerne vil have mindre forurening fra bilos i byen, så hjælper det i hvert fald ikke at gøre sådan, at en tur gennem Indre By tager endnu længere tid og skal gøres i lavere gear.
Hvis man gerne vil have bilfri veje, så find på en løsning der ikke chikanerer varebiler, håndværkere og andre leverandører for meget, gro et par nosser, kør helt igennem med total køreforbud på bestemte veje med mindre et gyldigt ærinde kan bevises, og tag konsekvensen og giv økonomisk kompensation til folk som mister deres p-pladser. At nedtrappe ved at lave åndssvagt lave fartgrænser i et desperat håb om, at folk finder det irriterende nok til at lade bilen stå – det er molboagtigt og gavner ingen
Hvis man vil øge trafiksikkerheden, så kan vi jo blive ved med at sænke hastighedsgrænser: “Kun 8 km/t i Indre By!” –> “Jamen, vil det ikke tage timevis at køre igennem, og vil det ikke være hurtigere at løbe en tur så?” –> “Jo, men det mindsker trafikuheld!” –> “…”Sørg for hastighedsgrænserne er nedsat ved skoler, daginstitutioner og tæt ved legeområder, men lad være med at røre mere ved dem. Det er sgu også nødt til at være proportionelt og give mening ift. aspekter som trafikflow, forhold andre steder i byen, bilisters indlærte normer for hvordan bestemte hastigheder føles, generelle hastighedsforhold i andre byer.
Sorry, men jeg er så harm over det her forslag. Det er simpelthen et pragteksemplar på at lefle for bekymrede Københavner-speltmødre og snæversynede folk som tror at alle bare kan tage cyklen hvis de ikke er for dovne. Hvis man vil reducere folks bilforbrug og rykke dem over på cykel eller i off. transport, så er det her altså den helt forkerte vej at gå…
Enhedslisten er så hjernedøde. Gudskelov de ikke regerer resten af Danmark
Tåbelig regel at indføre.
Så over 60 km i timen kunne være vanvidskørsel
Hvad er formålet med dette projekt? Mener at huske det var noget med CO2 hvor fdm så målte at biler udleder mere ved 30km/t end ved 50?
Hvis det har noget med ulykker at gøre føles det som om der opfindes et problem..
Det virker som endnu en vanvittig måde at spilde en masse penge, ressourcer på og samtidig gøre livet surt for borgerne.
Og til sidst er der kun argumentet om at få bilerne ud af byen.. så gør dog en indsats på den offentlige transport istedet..
Det her land har fuldstændig tabt sutten.
Når en stat indfører så restriktiv og urimeligt hård en straf over borgerne, så er civil ulydighed en dyd. En tyrannisk stat har ingen eksistensberettigelse, vores rettigheder som borgere bliver pillet fra os, lidt efter lidt, og vi fatter hat af det hele.
15 comments
Fedt! Så må man håbe at alle overholder fartgrænserne.
Åh.. jeg er fan af nedsættelse af hastighederne i indre by, men.. altså.. problemet er jo ikke dem der kommer til at køre 49km/t – det er dem der kører 60 og 70km/t.
Nice.
Vi bor tæt ved tuborgvej som er blevet sat ned til 50 kmt på Gentofte siden for et par måneder siden og nu på kbh siden også. Der har været ret meget skiltning omkring det og politiet lavede først kontrol efter 5-6 uger så alle havde tid til at se skiltningen og vænne sig til dem
Så cykler skal også have bøder hvis de er hurtigere end 30km/t?
Mellemledere fra Bagsværd in shambles! Bagfra!?
Jeg kunne godt frygte at cyklister nu kommer til at køre ind og ud imellem de “langsomme” biler. Til stor frustration for begge parter.
Med lidt held bliver det stoppet af politiet. Det er ren galimatias. Og jeg cykler til daglig fremfor bil. Og ja i København.
Der er ikke noget der så godt for klimaet som en fandens masse biler der tøffer rundt i lave gear
Man har også tidligere kunne miste kørekortet ved at køre 49 km/t i bil.. på cykelstien..
.. Har jeg hørt…
Københavns kommunalpolitikere er simpelthen så hjerneblæste at jeg ikke begriber de er i stand til at trække vejret uden hjælp…
Hvis man vil have færre biler i byen, så er det mere effektivt at sørge for, at offentlig transport har bare tilnærmelsesvis rimelige priser, end det er at chikanere bilister.
Hvis man gerne vil have mindre forurening fra bilos i byen, så hjælper det i hvert fald ikke at gøre sådan, at en tur gennem Indre By tager endnu længere tid og skal gøres i lavere gear.
Hvis man gerne vil have bilfri veje, så find på en løsning der ikke chikanerer varebiler, håndværkere og andre leverandører for meget, gro et par nosser, kør helt igennem med total køreforbud på bestemte veje med mindre et gyldigt ærinde kan bevises, og tag konsekvensen og giv økonomisk kompensation til folk som mister deres p-pladser. At nedtrappe ved at lave åndssvagt lave fartgrænser i et desperat håb om, at folk finder det irriterende nok til at lade bilen stå – det er molboagtigt og gavner ingen
Hvis man vil øge trafiksikkerheden, så kan vi jo blive ved med at sænke hastighedsgrænser: “Kun 8 km/t i Indre By!” –> “Jamen, vil det ikke tage timevis at køre igennem, og vil det ikke være hurtigere at løbe en tur så?” –> “Jo, men det mindsker trafikuheld!” –> “…”Sørg for hastighedsgrænserne er nedsat ved skoler, daginstitutioner og tæt ved legeområder, men lad være med at røre mere ved dem. Det er sgu også nødt til at være proportionelt og give mening ift. aspekter som trafikflow, forhold andre steder i byen, bilisters indlærte normer for hvordan bestemte hastigheder føles, generelle hastighedsforhold i andre byer.
Sorry, men jeg er så harm over det her forslag. Det er simpelthen et pragteksemplar på at lefle for bekymrede Københavner-speltmødre og snæversynede folk som tror at alle bare kan tage cyklen hvis de ikke er for dovne. Hvis man vil reducere folks bilforbrug og rykke dem over på cykel eller i off. transport, så er det her altså den helt forkerte vej at gå…
Enhedslisten er så hjernedøde. Gudskelov de ikke regerer resten af Danmark
Tåbelig regel at indføre.
Så over 60 km i timen kunne være vanvidskørsel
Hvad er formålet med dette projekt? Mener at huske det var noget med CO2 hvor fdm så målte at biler udleder mere ved 30km/t end ved 50?
Hvis det har noget med ulykker at gøre føles det som om der opfindes et problem..
Det virker som endnu en vanvittig måde at spilde en masse penge, ressourcer på og samtidig gøre livet surt for borgerne.
Og til sidst er der kun argumentet om at få bilerne ud af byen.. så gør dog en indsats på den offentlige transport istedet..
Det her land har fuldstændig tabt sutten.
Når en stat indfører så restriktiv og urimeligt hård en straf over borgerne, så er civil ulydighed en dyd. En tyrannisk stat har ingen eksistensberettigelse, vores rettigheder som borgere bliver pillet fra os, lidt efter lidt, og vi fatter hat af det hele.