Så det, som samtlige faggrupper i SAS has forsøgt i årevis, ser nu endelig ud til at lykkes.
“så eksisterer SAS ikke i denne her form om et år”
Jamen er det ikke positivt med alle de møgsager der hele tiden kommer frem?
Lyder som om en ny form ville være positivt, eller skal vi til at argumentere imod det frie marked?
Så har markedet jo talt. Er det ikke sådan det skal fungere?
God afskedigelse af dårlig skrald.
Men der sker jo noget. Hver gang.
Hver evig eneste gang, sker der noget, hvor staten sørger for finanserieng på den ene eller anden måde.
Det lader til at en af de største poster i regningen skyldes at SAS’s ledelse, i modsætning til de europæiske konkurrenter, har undladt at afsikre koncernen mod stigende brændstofspriser. Det viser sig nu at have været en rigtig dårlig beslutning.
Ved I hvad der også var en rigtig dårlig beslutning? At svine hele Skandinavien til i [deres tonedøve reklamespot](https://www.youtube.com/results?search_query=sas+what+is+truly+scandinavian) forrige år. SAS blev med rette overfuset på de sociale medier af utilfredse kunder. Sikke en unødvendig PR-bommert.
Jeg ønsker selvfølgeligt ikke at SAS går konkurs, men måske behøver SAS bare ny ledelse?
Så få styr på jeres biks.
Jeg kan egentlig overordnet godt lide SAS, det er fedt at se et SAS logo eller et fly fra dem, deres service ombord er egentlig også fin (“gratis” kaffe, hurra!) og de har gode ruter fra København.
Men deres reklamefilm er helt i hegnet og måden store dele af deres koncern er driftet på skriger til himlen.
SAS er ude af stand til at blive konkurrence dygtige, det kommer aldrig nogensinde til at ske. De vil bare fortsætte med at flå de danske og svenske skatteydere og deres naive aktionærer – alt sammen fordi man er for stolt og inkompetent til at træffe den eneste rigtige beslutning: Luk hele lortet
Husk på at flyene, piloterne og stewardesserne forsvinder ikke bare fordi et flyselskab går konkurs. Flyene bliver opkøbt og personalet skifter over til et andet firma.
Hvad for en form snakker vi så om. Insolvent form?
Problemet med SAS er at fagforeningerne, især i bagagehandling, har alt for meget magt. De skider på om firmaet er rentabelt, fordi de ved at staten redder deres røv.
Lad vær med at gøre det næste gang. De skal forstå, at hvis de konstant strejker og gør alt for at modarbejde firmaet, så ender de med at få det lukket. Så er de velkommen til at betale A-kasse til deres medlemmer.
Jeg kender folk der har arbejdet derude og det er sindssygt hvad de finder på. Truer strejke fordi der er dårlig mad i kantinen. Nægter at tage imod andre arbejdsopgaver hvis de ikke har noget at lave på deres post.
Godt. Vi ses sas. Kan i ikke få jeres lort til at løbe rundt, så er der nok nogen andre som kan.
19 comments
Så det, som samtlige faggrupper i SAS has forsøgt i årevis, ser nu endelig ud til at lykkes.
“så eksisterer SAS ikke i denne her form om et år”
Jamen er det ikke positivt med alle de møgsager der hele tiden kommer frem?
Lyder som om en ny form ville være positivt, eller skal vi til at argumentere imod det frie marked?
Så har markedet jo talt. Er det ikke sådan det skal fungere?
God afskedigelse af dårlig skrald.
Men der sker jo noget. Hver gang.
Hver evig eneste gang, sker der noget, hvor staten sørger for finanserieng på den ene eller anden måde.
Det lader til at en af de største poster i regningen skyldes at SAS’s ledelse, i modsætning til de europæiske konkurrenter, har undladt at afsikre koncernen mod stigende brændstofspriser. Det viser sig nu at have været en rigtig dårlig beslutning.
Ved I hvad der også var en rigtig dårlig beslutning? At svine hele Skandinavien til i [deres tonedøve reklamespot](https://www.youtube.com/results?search_query=sas+what+is+truly+scandinavian) forrige år. SAS blev med rette overfuset på de sociale medier af utilfredse kunder. Sikke en unødvendig PR-bommert.
Jeg ønsker selvfølgeligt ikke at SAS går konkurs, men måske behøver SAS bare ny ledelse?
Så få styr på jeres biks.
Jeg kan egentlig overordnet godt lide SAS, det er fedt at se et SAS logo eller et fly fra dem, deres service ombord er egentlig også fin (“gratis” kaffe, hurra!) og de har gode ruter fra København.
Men deres reklamefilm er helt i hegnet og måden store dele af deres koncern er driftet på skriger til himlen.
SAS – What is truly Scandinavian?
https://www.youtube.com/watch?v=wY8uajAm9N8
Jeg forstår ikke hvorfor staten stadig har andele i SAS.
Good riddance. Det flyvende DSB, kan ikke få tingene til at hænge sammen, overraskende.
Lad være med at true mig med en god tid.
Her var SAS for 4 uger siden: https://www.dr.dk/nyheder/penge/sas-fyrer-300-medarbejdere-der-mener-de-var-lovet-genansaettelse-efter-corona-jeg-er
Kunne staten ikke overtage det fuldt ud?
SAS er ude af stand til at blive konkurrence dygtige, det kommer aldrig nogensinde til at ske. De vil bare fortsætte med at flå de danske og svenske skatteydere og deres naive aktionærer – alt sammen fordi man er for stolt og inkompetent til at træffe den eneste rigtige beslutning: Luk hele lortet
Husk på at flyene, piloterne og stewardesserne forsvinder ikke bare fordi et flyselskab går konkurs. Flyene bliver opkøbt og personalet skifter over til et andet firma.
Hvad for en form snakker vi så om. Insolvent form?
Problemet med SAS er at fagforeningerne, især i bagagehandling, har alt for meget magt. De skider på om firmaet er rentabelt, fordi de ved at staten redder deres røv.
Lad vær med at gøre det næste gang. De skal forstå, at hvis de konstant strejker og gør alt for at modarbejde firmaet, så ender de med at få det lukket. Så er de velkommen til at betale A-kasse til deres medlemmer.
Jeg kender folk der har arbejdet derude og det er sindssygt hvad de finder på. Truer strejke fordi der er dårlig mad i kantinen. Nægter at tage imod andre arbejdsopgaver hvis de ikke har noget at lave på deres post.
Godt. Vi ses sas. Kan i ikke få jeres lort til at løbe rundt, så er der nok nogen andre som kan.