Muzica redusă pe Calea Victoriei, biciclete și trotinete doar pe culoarul propriu și fără comerț ambulant. Noi reguli la ”Străzi deschise” care risca să se transforme într-un bâlci

7 comments

  4. Probabil unpopular opinion: bicicletele și trotinetele ar trebui total interzise pe calea victoriei când e pietonala. Vin tot felul de idioți cu viteza și sunt și foarte multi, făcând foarte greu sa ajungi de pe trotuar pe strada și invers. In contextul asta, sunt fix la fel de periculoși ca mașinile. Plus că nu înțeleg placerea sa mergi cu bicicleta in aglomerația aia.

  5. Intreb si eu ca prostul, cum se face ca in toate tarile cu apa calda in care am fost aia inchideau strazi mici si zone cu strazi mici, gen 1 banda pe sens si la noi se inchid bulevarde cu 4-5 benzi pe sens, ca mai apoi traficul sa devieze pe strazi cu 1 banda pe sens?

    As inchide o treime din bucuresti in weekend, dar nu m-as atinge de arterele principale, dar hei, e mai misto sa poluezi in plus pentru plimbarea unora pe asfaltul lat

  6. O problema ar fi ca initiativa asta ii incurca destul de mult locuitorii din zona. Traficul e dat peste cap, autobuzele nu circula sau sunt deviate pe te miri unde si in fiecare saptamana prin alta parte. Galagia o fi redusa, dar tot e.

    Cica “dovadă a nevoii bucureştenilor de zone pentru promenadă şi relaxare.”-nu inteleg, deja exista parcuri pentru “promenada si relaxare”, de ce trebuie sa ii incurce pe locuitorii din zona.

  7. Problema e ca nu e sustenabil. Firea a început ceva, e bine ca i-a dat drumul si nu a făcut studii de fezabilitate pe întreaga durata a mandatului, ÎNSĂ acum trebuie sa vina cineva, care sa facă totul sustenabil: din Mai in Septembrie, sau in vacante, sau primul si al treilea wkend din luna sau când vreți voi, se inchid arterele X, Y, Z si se deviază conform U, V, W.
    Dar asta e munca grea si nespectaculoasă pt. care nimeni nu te aplauda.
    E deja mare lucru ca Nicușorulețică oprește transformarea in bâlci.

Leave a Reply