>The vessel’s Russian owner Transmorflot was subsequently designated on May 8. The tanker, renamed Lana on March 1 and flying the Iranian flag since May 1, has remained near Greek waters since then. It was previously Russian-flagged.
>
>[…]
>
>Greek authorities last month impounded the Pegas, with 19 Russian crew members on board, near the island of Evia’s coast.
>
>They said the ship was impounded as part of EU sanctions on Russia for the invasion of Ukraine. However, the vessel was later released due to confusion about sanctions on its owners.
Τώρα που μιλάμε για oil cargo….. Μια ασχετη παρατήρηση. Στην Εύβοια έχει γεμίσει με τέτοια πλοία για κάποιο λόγο δεν ξέρω γιατί. Σε κάθε λιμάνι σε απόσταση 5-10 χιλιομέτρων φαίνεται και ενα «παρκαρισμένο» δεξαμενοπλοιο
πρόσφατα είδα είδηση από το evia news ότι στην Κάρυστο στα Νοτια της Εύβοιας ήταν παρατημένο ενα δεξαμενόπλοιο/πετρελαιοφόρο για πολλές βδομάδες και οι κάτοικοι έκαναν παράπονα να φύγει γιατί φοβούνται για την οικονομία κ γενικά το αλιευτικο οικοσυστημα της περιοχής που ίσως κινδυνεύει από ενα δεξαμενόπλοιο
Αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί γίνεται τόσο θέμα αυτό νόμιζα οτι τα έχουμε ξεπεράσει πλέον αυτά υποτίθεται κ οτι δεν υπάρχιε καθολου ρίσκο για καταστροφή.
δεν ξερω κατα ποσο κ τι ζημια εκανε παντως. Anyway μου φαινεται πως ειναι σπάνια αυτά τα φαινόμενα
Σύμφωνα με αυτό το περίφημο «φιλελεύθερο διεθνές δίκαιο» (της θάλασσας) που «εμείς» οι «δυτικοί» σεβόμαστε αλλά τα «ορκ» οι «ανελεύθεροι» οι Ρώσοι (και οι Ιρανοί) όχι, αυτό δεν αποτελεί «ανελεύθερη» πειρατεία βγαλμένη από κάτι εποχές 1700s;
Όταν οι «εχθροί» Τούρκοι «χώνονται στα σύνορα “μας”» οργιζόμαστε πως η θάλασσα έχει σύνορα και αυτό είναι απαράδεκτο, ενώ όταν το ίδιο κάνουν οι «φίλοι» μας οι Αμερικανοί, δεν τρέχει τίποτα;
3 comments
>The vessel’s Russian owner Transmorflot was subsequently designated on May 8. The tanker, renamed Lana on March 1 and flying the Iranian flag since May 1, has remained near Greek waters since then. It was previously Russian-flagged.
>
>[…]
>
>Greek authorities last month impounded the Pegas, with 19 Russian crew members on board, near the island of Evia’s coast.
>
>They said the ship was impounded as part of EU sanctions on Russia for the invasion of Ukraine. However, the vessel was later released due to confusion about sanctions on its owners.
Τώρα που μιλάμε για oil cargo….. Μια ασχετη παρατήρηση. Στην Εύβοια έχει γεμίσει με τέτοια πλοία για κάποιο λόγο δεν ξέρω γιατί. Σε κάθε λιμάνι σε απόσταση 5-10 χιλιομέτρων φαίνεται και ενα «παρκαρισμένο» δεξαμενοπλοιο
πρόσφατα είδα είδηση από το evia news ότι στην Κάρυστο στα Νοτια της Εύβοιας ήταν παρατημένο ενα δεξαμενόπλοιο/πετρελαιοφόρο για πολλές βδομάδες και οι κάτοικοι έκαναν παράπονα να φύγει γιατί φοβούνται για την οικονομία κ γενικά το αλιευτικο οικοσυστημα της περιοχής που ίσως κινδυνεύει από ενα δεξαμενόπλοιο
Αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί γίνεται τόσο θέμα αυτό νόμιζα οτι τα έχουμε ξεπεράσει πλέον αυτά υποτίθεται κ οτι δεν υπάρχιε καθολου ρίσκο για καταστροφή.
Το 1992 πάντως βλεπω είχαμε και πετρελαιοκηλίδα από Ελληνική σημαίας πλοίο [https://en.wikipedia.org/wiki/Aegean_Sea_tanker_oil_spill](https://en.wikipedia.org/wiki/Aegean_Sea_tanker_oil_spill)
δεν ξερω κατα ποσο κ τι ζημια εκανε παντως. Anyway μου φαινεται πως ειναι σπάνια αυτά τα φαινόμενα
Σύμφωνα με αυτό το περίφημο «φιλελεύθερο διεθνές δίκαιο» (της θάλασσας) που «εμείς» οι «δυτικοί» σεβόμαστε αλλά τα «ορκ» οι «ανελεύθεροι» οι Ρώσοι (και οι Ιρανοί) όχι, αυτό δεν αποτελεί «ανελεύθερη» πειρατεία βγαλμένη από κάτι εποχές 1700s;
Όταν οι «εχθροί» Τούρκοι «χώνονται στα σύνορα “μας”» οργιζόμαστε πως η θάλασσα έχει σύνορα και αυτό είναι απαράδεκτο, ενώ όταν το ίδιο κάνουν οι «φίλοι» μας οι Αμερικανοί, δεν τρέχει τίποτα;