Eestlastel on suuremaid muresid hetkel. Suve pole siiani kuskil näha.
Kohe kui Ott vahetas peale maailmameistri tiitli võitmist tiimi Hyndai peale siis teadsin, et tal läheb perse kõik.
Kõik teavad, et jaapani Toyota on vastupidavam masin kui korealaste Huinjaa.
Ott Tänaku karjääris on olnud sisuliselt vaid üks aasta, kui said rahulikult rallit vaadata – 2019. Enne Toyotasse minemist oli mure, et ega ta ise viga tee. 2018, kui liitus Toyotaga, siis oli mureks vastupidavus (veljed ja auto põhi). 2019 oli enam vähem aasta ning Hyundaiga liitudes on suurim mure taas vastupidavus…. Pluss Ott ei ole veel ise autoga rahul.
Aga noh… Neuville fänn ei tahaks üldse hetkel olla…
3 comments
Eestlastel on suuremaid muresid hetkel. Suve pole siiani kuskil näha.
Kohe kui Ott vahetas peale maailmameistri tiitli võitmist tiimi Hyndai peale siis teadsin, et tal läheb perse kõik.
Kõik teavad, et jaapani Toyota on vastupidavam masin kui korealaste Huinjaa.
Ott Tänaku karjääris on olnud sisuliselt vaid üks aasta, kui said rahulikult rallit vaadata – 2019. Enne Toyotasse minemist oli mure, et ega ta ise viga tee. 2018, kui liitus Toyotaga, siis oli mureks vastupidavus (veljed ja auto põhi). 2019 oli enam vähem aasta ning Hyundaiga liitudes on suurim mure taas vastupidavus…. Pluss Ott ei ole veel ise autoga rahul.
Aga noh… Neuville fänn ei tahaks üldse hetkel olla…