> La situation en est à un tel point que le général Charles Q. Brown, chef d’état-major de l’Air Force, propose de remplacer les F-16 les plus anciens par un avion de combat de 4e génération moins coûteux que des F-35
Oof
Tant qu’ils sont lancés , ils peuvent faire un petit détour pour retrouver la carcasse pleine d’algues et de squelettes de l’AF447 no ? ils ont l’air efficaces et motivés .
>La Russie, mais aussi la Chine, n’ont pas perdu une miette de l’accident.
C’est à dire ?
>La force de ce bombardier repose sur sa capacité d’*â*tre invisible par les radars pour mener des opérations de guerre électronique.
Ok. Mais non. Son but c’est de délivrer de l’armement, pas de faire de la “guerre électronique”.
Question que je me pose du coup: mais si un avion de chasse (de manière générale) se retrouve dans les eaux territoriales (par la force du courant ou simplement parce que ça s’y est abîmé) d’un pays dont il n’est pas la propriété, à qui il revient alors ?
En toute logique au pays où il s’est écrasé dans les eaux puisque ce dernier a toute souveraineté sur sa mer mais l’appareil est à l’origine la propriété d’un autre pays, du coup comment ça se passe ?
Ils auraient pas besoin de sous-marin pour chercher au fond de l’eau ?
7 comments
Plouf 130 000 000e dans l’eau
> La situation en est à un tel point que le général Charles Q. Brown, chef d’état-major de l’Air Force, propose de remplacer les F-16 les plus anciens par un avion de combat de 4e génération moins coûteux que des F-35
Oof
Tant qu’ils sont lancés , ils peuvent faire un petit détour pour retrouver la carcasse pleine d’algues et de squelettes de l’AF447 no ? ils ont l’air efficaces et motivés .
>La Russie, mais aussi la Chine, n’ont pas perdu une miette de l’accident.
C’est à dire ?
>La force de ce bombardier repose sur sa capacité d’*â*tre invisible par les radars pour mener des opérations de guerre électronique.
Ok. Mais non. Son but c’est de délivrer de l’armement, pas de faire de la “guerre électronique”.
Question que je me pose du coup: mais si un avion de chasse (de manière générale) se retrouve dans les eaux territoriales (par la force du courant ou simplement parce que ça s’y est abîmé) d’un pays dont il n’est pas la propriété, à qui il revient alors ?
En toute logique au pays où il s’est écrasé dans les eaux puisque ce dernier a toute souveraineté sur sa mer mais l’appareil est à l’origine la propriété d’un autre pays, du coup comment ça se passe ?
Ils auraient pas besoin de sous-marin pour chercher au fond de l’eau ?