I kender det godt. Den gamle cykel er stjålet.. I mit tilfælde en ret dyr en af slagsen, hvilket gør mig ekstra bitter da jeg ellers har været nærmest ekstremt forsigtig.
Anyway. Det er tid til en ny stålhest, og jeg vil gerne lave et godt køb og ikke klikke mig rundt og vælge noget random hajs på nettet.
Lidt om hvad jeg har brug for:
* Budget: Absolut maksimalt 4000-5000
* Pendler ikke langt, men ofte. Cykler 5km hver vej til arbejde i indre København, hvorfor der er en god omgang brosten, crap og turister der skal slingres udenom – eller ovenpå. Jeg cykler stort set overalt, så på en god dag kan jeg sagtens nå 20-30km.
* Cykler tit rundt med god oppakning i form af en stor taske med alt mit træningsgrej, stor laptop, tastetur, headset.. Det fylder og vejer – ligesom jeg selv gør(cirka 90kg)
* Er egentlig ikke imod at have en cykel jeg kan motionere på i weekenderne, f.eks. cross/gravel bike. Men til mit budget virker det noget urealistisk?
* Er fixie cykler noget ved? Lave driftsomkostninger, men kræver naturligvis tilvænning.
Overvejer at smutte over i Buddha Bikes i løbet af ugen og se hvad de har. Kan godt lide tanken om at holde liv i ting der virker.
Har fundet et par gravel bikes til 4000 på dba og lign., men er det noget tungt skrammel man får for de penge?
Jeg er ignorant på området, så tænker en venlig sjæl herinde kan hjælpe mig med at træffe det rigtige valg.
Eksempler jeg har fundet:
Fixie cykel med bullhorn styr: https://www.santafixie.dk/quella-varsity-imperial-fixed-cykel.html
Ret let cykel(11kg), normalt gear: https://www.santafixie.dk/6ku-odyssey-city-8v-silverlake-herre-city-bike.html
Til tider kan man finde billige ting fra Tyskland. Nogle forslag der?
11 comments
Hvordan har du det med at skulle vedligeholde din cykel? Det er vigtigt når du skal overveje indvendig eller udvendig gear.
Jeg købte selv en [specialized Sirrus 1.0](https://cykelexperten.dk/specialized-sirrus-1.0-2022-blaa-m/) for et par år siden, da jeg skulle pendle til og fra arbejde (10km hver vej), og har været rigtig glad for den. Jeg har også været på cykelture med oppakning rundt i danmark, og der fungerer den også helt udemærket. Den ligger til omkring 4-5k, afhængig af forhandler.
jeg har en principia med rullebremser og udvendigt gear, den er 5-7 år og har max kørt 300 km, skal have ny kæde og lidt fedt og olie, men ellers er den fin…. den kan du få for en skarp pris ( 2-2500 )
Find en bycykel med;
– remtræk (skal ikke have olie, skal skiftes meget sjældent)
– indvendige gear (lav vedligehold, shimano Nexus (7 gear) eller alfine (8 gear))
– mulighed for at montere et frontlad
– et par gode punkterfri dæk eller i hvert fald hul i budgettet til 2x400kr
– rullebremser, alternativt skivebremser
– bonus hvis du kan få Dynamolygter
… du kan nok ikke få alt det her, men jo mere jo bedre. Kig evt brugt. Og gravel er uden for dit budget, der skal du smide i hvert fald 2-3x dit budget hvis det skal være ordentligt
for 2½ år siden købte jeg en billig racer: https://www.wiggle.co.uk/vitus-razor-vr-road-bike-2018
med brexit bør du nok ikke købe der. Jeg gav 3700 med levering 460 for punkterfri dæk (schwalbe marathon plus) og 250 ish for skærme. Har haft en punktering på de her dæk og har måske 15000 km på dem.
Mange siger sora er lort og man bør købe dyrere, men i københavn er selv den en dyr cykel.
dæk og pedaler man får med er altid noget lort, man kan køre dem i smadder eller skifte dem 1. dag.
Efter et år skilte jeg det hele ad og malede den – jeg tænker den ikke så nemt bliver stjålet så – men hvem ved.
Udvendige gear og offentlige cykelstativer og stativer på job er lidt noget lort ifht at have en bagskifter, folk sparker gerne til den og lortet skal justeres. Ellers har det være perfekt.
En solid citybike bør du nok kunne få til de penge, men glem gravel/cross/racer cykler og lignende, der får du kun det billigste THansen lort i den prisklasse. Selvfølgelig kunne du måske være heldig på brugtmarkedet, men så skal du nok være forberedt på at skrue lidt i den selv, før den er tiptop.
Fixie nej tak – udvendigt/indvendigt gear, tjaa, synes det er lidt en smagssag, begge dele kan fungerer fint.
Minimér chancen for at den nye bliver stjålet ved 1. køb en brugt, grim cykel og få den sat i stand, så den virker men ikke ser flot ud og frister tyvene. 2. lås den fast til omgivelser med kædelås eller lign. så den aldrig bliver den nemmeste cykel at stjæle.
Hittegods auktion?
Jeg har købt cykel med helt samme fortegn som dig for ca 2 måneder siden, samme behov og budget – dog strakte jeg det 2000kr fordi jeg fandt en helt ny cykel til en god pris. Jeg ville ønske at jeg havde købt en brugt og ikke været så bange for udvendige gear. Det er lidt en jungle… Jeg vil dog sige at jeg er virkelig glad for min cykel, men jeg måske bare har forelsket mig i ideen om en dedikeret gravel cykel på sigt
Uanset hvad du køber så kan det godt betale sig at opgradere dækkene. Det er vildt hvor stor en effekt det har.
Du nævner både gravel bikes og fixie. Gravel bike finder du nok ikke noget i super kvalitet til det budget. Udvendige gear kræver noget rengøring og vedligeholdelse
Som alternativ vil jeg foreslå en singlespeed cykel i stedet. Det er enlig en fixie blot med 2 bremser og at baghjulet ruller. De er ekstremt nemme at vedligeholde selv. Eller koster få arbejdstimer ved cykelsmeden. KBH er jo ret fladt. Så man kan sagtens nøjes med et gear