Neputință fără leac! Guvernul României nu poate să reabiliteze 4 km de cale ferată pentru exportarea cerealelor din Ucraina prin România
Neputință fără leac! Guvernul României nu poate să reabiliteze 4 km de cale ferată pentru exportarea cerealelor din Ucraina prin România
25 comments
> Avantajul decisiv: porturile din Galați sunt dotate cu cale ferată cu dublu ecartament, european și „sovietic”
La noi trebuie să vină ONU și UE să se roage insistent sau chiar să facă ei. Guvernanții nu vor să fie deranjați pentru ceva așa de trivial ca înfometarea a zeci sau poate sute de milioane de oameni.
Edit: Dacă dădeau și ăștia de la UE o atenție, un plic, o valiză, ceva, era gata de mult.
Sincer, cred ca “guvernantii” romani ar prefera sa zica altora: dar fa tu ca eu nu stiu.
Știrea asta e de cacat ,deja au început sa schimbe sinile ,chiar multe ,și încă schimba în continuate
Știrea asta e de caca ,deja au început sa schimbe sinile ,chiar multe ,și încă schimba în continuate
Cred ca atatea spritzuri au lustruit creierele guvernantilor in legatura cu orice nu e o spaga/cumetrie. Absolut rusinos, sa nu poti ca tara suverana sa faci niste jeguri de cai ferate
Șpaga nu a fost destul de mare.Se stieeee.
Dar și când o vor reabilita vor “cheltui” un miliard de euro :))
Aveți dosar cu șină?
I will fix that for you:”Guv Ro NU VREA sa reabiliteze…”
… reabilitarea lor trebuia sa inceapa acum 2-3 luni, asta insemna sa ai un stat competent, unul care sa prevada lucrurile de genul asta, care erau destul de evidente de cel putin 2 luni pentru tot globul.
Dar sa nu ne miram, la educatie dupa 2 ani de pandemie nimeni nu a reusit sa faca reforme pentru a putea preda online lectiile de bun simt… daca maine ar incepe o alta pandemie si am fi impinsi spre educatie online lucrurile ar sta ca acum 2 ani… practic Timpeanu a irosit 2 ani in care putea sa faca reformele necesare … in speranta ca nu vom mai avea pandemii in viitor. Cat de prost si rau intentionat sa fii sa mergi pe acest drum… in loc sa te apuci de facut reforme din prima luna de pandemie.
Exact asta e problema peste tot, statul e capturat de inapti, tot felul de trepadusi cu un intelect vai steaua lor, IQ-uri de max 2 cifre si tupeu jegos cat cuprinde… oameni care intr-un mediu competitional acum erau probabil la crasma din sat band rachiu cu un leu suta sau bere la PET gesticuland tamp… dar nu, noi le permitem sa ne distruga sistematic viitorul si chiar mai si platim pentru asta.
PS: Lipsa totala a lui Iohannis de peste tot aproape ca te duce cu gandul ca e pe moarte sau ceva oricum nasol… altfel a ajuns atat de low incat “Ficus” pare ca e un compliment.
PPS: Plus de toata incompetenta asta, pe unele structuri statul roman e capturat de tot felul de rusofili… care se dau dusi greu de tot, iar pentru a curata structurile de cei cu interese rusesti si care taie facturi in ruble… ar trebui sa se intervina masiv de pe afara, corelat cu cei din tara, ceea ce nu cred ca-i posibil inca, dar cam asta e ideea in ultimul timp, iar rezultatele o sa vina cam prin 2023 minim.
Lucrez la CFR ,trenuri din Ucraina au venit constant ,și băieții cu reparatul șinelor au început sa umble de la începutul războiului
Mergeti la vot
Am un prieten ca lucreaza la o companie pentru automatizarea infrastructuri de trenuri din Elvetia cum se misca acolo lucurile pe materie feroviara te doare mintea pe cand la noi inca se coboara bariera manual cu 10 min inaite.
Cum? Ne cerem scuze ca nu ne miscam destul de repede sa vand ucraina cereale prin curtea noastra, sa ne fie cu iertare. Poate drept daune morale le dau baietii astia mondialu cadou
O noua penibilitate specifica clasei politice romaneasca.
Vai de pula noastră. Dacă am fi în fruntea lumii am muri de foame.
Poate au angajat pe cineva ca la apele romane, in inginerie xD.
Csf n-ai csf guvernul usl 2.0 loveste din nou, atat s-a putut.
Ei nu e in stare sa faci gară ca lumea la Costinești 😀😀.
Da, se justifică impozitele mai mari. Doar așa vom reuși să facem investiții cu adevărat importante.
Ce poti face cu aceste guverne incapabile de a face ceva catusi de putin util pentru aceasta societate si asa vai mortii ei.
Jenant! Aveam o ocazie istorica sa ne crestem influenta politica pe plan mondial, in schimb iata ca ne facem de tot rahatul in timp ce Polonia, Slovacia si tarile din jur culeg laurii (pe buna dreptate).
E fier, se fura . Ia ziceti baieti , unde mai punem niste borduri anul asta?
Când e o treaba din asta urgenta, trebuie lăsată treaba cu licitațiile și reabilitata linia aia direct, poate cu ajutorul armatei. Dar n-ai cu cine în tara asta…
„Este în curs de reabilitare în următoarele 100 zile o linie de cale ferată de 4 km cu ecartament lărgit în portul Galați pentru facilitarea accesului direct al trenurilor ucrainene și moldovene”
100 de zile? dar ce fac, ii trimit la un curs de 3 luni pe angajatii CFR?