“Ser rentável” se calhar era um bom critério para se aplicar à TAP em si.
Mau… mas não pode ir com as conas porque é serviço público mas agora tem de ser rentável? Ou é uma ou é outra… decidam-se, caralho.
A piada faz-se sozinha. “Ser rentável”, o CEO da Tap. 😂
incha porto, as rotas de lisboa é porque tem de ser, as rotas do porto é só depois de rentabilidade estabelecida. tens o que mereces porto, tens o que mereces.
Só falta dizer que a TAP está com um passivo enorme por ter andado anos a operar no Porto
Então a TAP não era serviço público nacional? A diaspora portuguesa no resto do país não tem direito a nada, apenas a pagar a poia que é esta empresa?
Como é que o CEO da TAP tem sequer o descaramento de falar em rentabilidade? Tinha um bom tratamento para esta gentalha.
Para os espanhóis voarem para os EUA (com escala em Lisboa) com preços mais baixos que nós já não é preciso rentabilidade
*CEO de empresa falida há anos preocupa se com rentabilidade da mesma depois de receber não sei quantos mil milhões dos contribuintes*
Engraçado que o Porto é rentável para companhias bem geridas.
Só este ano, enquanto a TAP cortava as rotas do Porto para Munique e Amesterdão, a Lufthansa e a KLM aumentavam a frequência das mesmas.
O que só mostra que o problema da falta de rentabilidade, não é do Porto, é da TAP.
Empresa pública a dizer que só serve os portugueses se tal for rentável… Hilariante.
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“Ser rentável” se calhar era um bom critério para se aplicar à TAP em si.
Mau… mas não pode ir com as conas porque é serviço público mas agora tem de ser rentável? Ou é uma ou é outra… decidam-se, caralho.
A piada faz-se sozinha. “Ser rentável”, o CEO da Tap. 😂
incha porto, as rotas de lisboa é porque tem de ser, as rotas do porto é só depois de rentabilidade estabelecida. tens o que mereces porto, tens o que mereces.
Só falta dizer que a TAP está com um passivo enorme por ter andado anos a operar no Porto
Então a TAP não era serviço público nacional? A diaspora portuguesa no resto do país não tem direito a nada, apenas a pagar a poia que é esta empresa?
Como é que o CEO da TAP tem sequer o descaramento de falar em rentabilidade? Tinha um bom tratamento para esta gentalha.
Para os espanhóis voarem para os EUA (com escala em Lisboa) com preços mais baixos que nós já não é preciso rentabilidade
*CEO de empresa falida há anos preocupa se com rentabilidade da mesma depois de receber não sei quantos mil milhões dos contribuintes*
Engraçado que o Porto é rentável para companhias bem geridas.
Só este ano, enquanto a TAP cortava as rotas do Porto para Munique e Amesterdão, a Lufthansa e a KLM aumentavam a frequência das mesmas.
O que só mostra que o problema da falta de rentabilidade, não é do Porto, é da TAP.
Empresa pública a dizer que só serve os portugueses se tal for rentável… Hilariante.