Habe mich gerade umgesehen wegen Auto Leasing und bin darauf auf ein anderes Modell, dem Auto Abonnement, gestoßen, was sehr interessant aussieht. Heißt einfach, dass absolut alles was das Auto betrifft von der Abofirma gemacht wird. Man zahlt dann halt einfach die monatliche Rate für eine gewisse Kilometeranzahl und muss sich um nichts kümmern.
Das hat mich ins besondere interessant angesehen:
[https://www.finn.auto/pdp/tesla-model3-2417-solidblack](https://www.finn.auto/pdp/tesla-model3-2417-solidblack)
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Derzeit nutze ich den süßen kleinen Opel Adam meiner Freundin, aber da ich mich neben meinem 30h Job selbstständig mache und neben meinen 1800€ netto im Monat, durchschnittlich 3000€ Brutto durch selbstständigkeit zusätzlich rechne, würde ich mir gerne ein eigenes Elektroauto anschaffen.
Zum einen kommt mir das steuerlich dann ganz praktisch, weil ich durch erhöhte Ausgaben, dann weniger Abgaben relativ gesehen zahlen müsste.
Leasing/Abo wäre aber interessanter meiner Meinung nach, weil sich bei den Elektorautos zu viel tut, um da einen Kauf abzuschließen. Lieber ist mir da das Auto alle paar Jahre zu wechseln.
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Was haltet ihr von Auto-Abo Modellen und hat möglicherweise auch jemand einen Erfahrungsbericht?
8 comments
Also wenn ich mir das so ansehe ist das doch extrem teuer. Mit der abo rate kann ich mir zwei kleine Autos gleichzeitig leasen.
Wennst dir anschaust, was man für einen 4 Jahre alten Tesla noch bekommt, dann denk ich nicht, dass sich ein Auto Abo auszahlt.
Lieber Leasen oder Kredit würd ich sagen.
Erfahrungsbericht keinen aber https://vibemovesyou.com/abos/ gibt’s noch. Scheint zumindest in den inkudierten Kilometern besser zu sein weils nicht monatlich sind sondern frei einteilbar.
Wenn du dir ein elektroauto holst ist Leasing vermutlich billiger, da hier der sachbezug 0% ist(sowohl fur Selbstständige als auch Arbeitnehmer).
Gerade bei den Aktuellen Gebrauchtwagen preisen kann man bei nem abo doch nur verlieren. Und das wird sich nicht innerhalb von nem jahr ändern.
Das ding kostet nicht viel an versicherung und service ist auch nicht sooo teuer.
Für ein Jahr gönnen ist es zumindest zur zeit das unwirtschaftlichste.
Einziger vorteil ist die kalkulierbarkeit
Ich halte nicht einmal was von Leasing, weil man damit verpflichtet ist immer zur Vertragswerkstatt zu fahren. Dabei kann kann man bei der klassischen universal Schrauberwerkstatt mindest die Hälfte sparen und meistens sind dort die Mechaniker auch kompetenter, weil sie sich nicht nur mit einer Marke auskennen.
Mir wollten sie beim Wiesental einmal einen Satz Zündkerzen für €70,- das Stück andrehen. Originale Bosch Zündkerzen mit Mercedes Stern drauf, die exakt gleichen Zündkerzen von Bosch haben ohne Stern aber nur €30,- gekostet, bei 12 Kerzen im Block hätte mich da die Vertragswerkstatt ordentlich abgezogen. Bei den Bremsen das selbe, die exakt gleiche Bremsanlage mit Brembo Schriftzug statt den von Mercedes am Sattel war fast um die Hälfte billiger.
Firmen leasing machen, kein sachbezug, massive förderung. Du musst die Vorzüge der Sebstständigkeit nutzen.
Hört sich nach Werbung an…