Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τι ακριβώς είναι αυτή η βενζίνη των 100 οκτανίων και γιατί υπάρχει μόνο στην Ελλάδα; Διότι στις άλλες Ευρωπαϊκές χώρες βρίσκεις μόνο βενζίνη 95 και 98 οκτανίων.

40 comments
  1. Sorry, δεν ξέρω.

    Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι το πετρέλαιο κίνησης είναι φθηνότερο (ΠΟΛΥ φθηνότερο) από την απλή βενζίνη.
    Αγγλία είναι ακριβότερο το πετρέλαιο – μάλλον για να αποθαρρύνουν την αγορά dieselοκινητων αυτοκινήτων.

  2. Είναι βενζίνη που αντέχει μεγαλύτερη συμπίεση χωρίς να γίνει αυτανάφλεξη. Χρησιμοποιείται κυρίως σε κινητήρες με υψηλή συμπίεση (συνήθως σε οχήματα επιδόσεων).

  3. Ενα τεράστιο ποσοστό Ελλήνων οδηγών είναι κάγκουρες και άλλο ένα είναι απλά θύματα που οταν βλέπουν κάτι πιο “premium” πρέπει να το βάλουν. Οι πετρελαικές έχουν κάνει την έρευνα αγοράς τους πολύ καλά και προσάρμοσαν τα προιόντα τους.

  4. Είναι βενζίνη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες με μεγαλύτερη συμπίεση. Αυξάνοντας την συμπίεση αυξάνει η ισχύς ενός κινητήρα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων υπολογίζουν αριθμό οκτανίων γύρω από το 95 και αντίστοιχα κατασκευάζουν και ρυθμίζουν τους κινητήρες. Αν ο κατασκευαστής προτείνει 95 οκτάνια, μπορείς να χρησιμοποιήσεις βενζίνη 100 οκτανίων, αλλά δεν θα κάνει διαφορά στην απόδοση.

    Αυτό που κάνει διαφορά στις βενζίνες υψηλών οκτανίων είναι κάποια χημικά πρόσθετα τα οποία κάνουν καλύτερη την καύση, βελτιώνοντας την απόδοση, συνήθως μέσω της καθαρότερης καύσης και του καθαρισμού του κινητήρα από υπολείμματα. Είναι ο λόγος που κάποιοι, παρότι γνωρίζουν ότι ο υψηλότερος αριθμός οκτανίων δεν βοηθάει, χρησιμοποιούν αυτές τις βενζίνες.

    Υπάρχει και η περίπτωση κάποιοι να έχουν “κατεβάσει καπάκι” και χρησιμοποιώντας αυτή τη βενζίνη να έχουν υψηλότερη απόδοση και ταυτόχρονα να μην “χτυπάν πειράκια”.

  5. Η 100αρα υπάρχει σε όλες τις χώρες της Ευρώπης. Είναι η πιο καλή για επιδόσεις βενζίνη που μπορείς να αγοράσεις από πρατηριο καυσίμων . Σε καποιες χώρες μετράνε την βενζίνη αλλιώς. π. χ. Στην Αμερική νομίζω πως χρησιμοποιούν AKI αντί για RON. Οποτε στην Αμερική η Regular είναι 87 AKI (δηλαδή 91 ή 92 RON).

    Η 100αρα( 100RON) είναι κυρίως για sport/super/hypercar και ότι είναι <<πειραγμενο>> μηχανικά

  6. τα οκτάνια στην Ελλάδα της νοθείας έχουν μικρή σημασία. το θέμα είναι να μη σου βάλουν πολύ νερό

  7. Υπάρχει. H BP στην Αγγλία πχ έχει την ultimate 102. Γενικά, τα διυλιστήρια στην Ελλάδα παράγουν 94άρα που με το υποχρεωτικό 5% αιθανόλη πάει στο 95. Στη συνέχεια με την πρόσμιξη προσθέτων, κυρίως τολουόλης, ανεβάζουν τα οκτάνια παραπάνω. Όσο περισσότερα οκτάνια, τόσο λιγότερη εκρηκτικότητα έχει η βενζίνη στην ανάφλεξή της με ότι αυτό συνεπάγεται για τον κινητήρα. Αυτή τη δουλειά την έκανε παλιότερα ο μόλυβδος και μάλιστα πολύ καλά.

  8. Συμβουλή από χημικό του χώρου: εκτός και αν ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας προτείνει 100αρα, πχ ένα Civic Type R, δεν θα δείτε καμία διαφορά και είναι τσάμπα λεφτά.

  9. Στην Ουκρανία είχαμε και 105😂 πριν 7-8 χρόνια όταν έζησα εκεί

  10. Γιατί, ως είναι γνωστό, η Ελλάδα έχει τον μεγαλύτερο αριθμό supercars σε σχέση με τις άλλες χώρες της Ευρώπης ΄;)

  11. Ερώτηση για όσους γνωρίζουν, ήμουν τις προάλλες σε μια ΕΚΟ και προσπαθούσε ο πωλητής (rather aggressively) να βάλω 98 που είναι και σε προσφορά τώρα λέει για να κάνω καλό στον κινητήρα μου. Αυτό ισχύει; Έχω ένα swift του ’05 και ανέκαθεν έβαζα 95.. έχω λόγο να πληρώσω τα παραπάνω χρήματα έστω μια στο τόσο;

  12. Είναι κανονική βενζίνη που απλά βάζουν ένα “μαγικό υγρο” στις δεξαμενές τα πρατήρια

  13. Η διαφορά της 98αρας με την 100ρα είναι η έξτρα αγάπη που βάζουν μέσα βρε παιδιά.

  14. Fuck!!!!! That’s insane. And then people complain in America for 5 dollars a gallon. This is double per gallon.

  15. 10cents up from 98..thats crazy! I watched a video on YT once about the octane in gasoline, 98 to a 100 makes no difference in normal cars. 10cents is insane.

  16. ….
    Η Ευρώπη έχει rated
    95 98 100
    H Αμερική νομίζω
    Είναι σε όλα είτε τρεις μονάδες πάνω είτε κάτω

    Μπορεί να έτυχε να μην το δες εξω

  17. Im literally going there for a month in like 3 weeks-

    Guess im REALLY gonna have to ration my gas.

  18. Είναι καύσιμο με 0% Επτάνια και 100% οκτάνιο.

    Υπάρχει παντού.

  19. Τα οκτάνια είναι υπεύθυνα ώστε να μην επιτρέπουν σε συνθήκες υψηλής συμπίεσης την βενζίνη να προαναφλεγεται (και να χτυπάει “πυρακια” ο κινητήρας). Την χρησιμοποιούν κινητήρες που έχουν ή συμπίεση άνω του 11,5 : 1 ή κινητήρες με υπερπλήρωση (turbo ή κομπρεσορα).
    Σε κινητήρες χαμηλότερης συμπίεσης είναι εντελώς άχρηστη όσον αφορά την απόδοση και τις επιδόσεις του κινητήρα. Στην περίπτωση της Shell πολλοί την χρησιμοποιούν μια φορά στις τόσες,γιατί η 100αρα της έχει και κάποιους καθαριστικους παράγοντες μέσα που ψιλοκαθαριζουν το κύκλωμα του ψεκασμού. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις,δεν ωφελεί σε τίποτα άλλο.

  20. Only use the fuel that your car manufacture recommends and do not let anyone convivence you otherwise (especially Shell Greece). Using high octane fuel such as V-Power in a vehicle that is not designed for it has zero benefits- absolutely none. In fact, in the long run, using high octane fuel in, for example, a vehicle that is designed for 93-95 octane (87 in the US) will shorten the life of your pistons/engine.

  21. Είναι για μηχανές που έχουν τούρμπο και γενικότερα για γρήγορα αυτοκίνητα (μεγάλη ιπποδύναμη, αμάξι για πίστες, κλπ). Για κάποιο λόγο έχουν πείσει τον μέσο καταναλωτή να βάζει τέτοιου τύπου βενζίνη γιατί είναι πιο “καθαρή”, δεν βουλώνουν τα μπεκς και γενικότερα κάνει καλό στο αμάξι (έχω ακούσει διάφορα να μου λένε οι βενζινάδες). Εγώ βάζω ό,τι προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου μου. 95 οκτάνια. Ό,τι παραπάνω και να βάλεις στο αμάξι δεν έχει απολύτως κανένα νόημα. Θα μου πεις όταν στην Shell έχει προσφορά γιατί να μην βάλεις για λίγα λεπτά παραπάνω την 100ρα; Και σου απαντάω ότι με την λογική αυτή η Shell βγάζει πολλά λεφτά γιατί οι περισσότεροι σκ΄έφτονται έτσι και προτιμούν να δώσουν το κάτι παραπάνω, χωρίς όμως να επωφελείται ουσιαστικά το αμάξι.

  22. Γιατί ως γνωστόν η Ελλάδα είναι ποίο μπροστά από όλες τις χώρες της Ευρώπης.

  23. Θείος μου που έχει πολλά πρατήρια εδώ μου έχει πει πως και αυτή και η 98άρα έρχονται με το ίδιο βυτίο. Άρα κουραφέξαλα, απλά κόλπο για να τρώνε λεφτά είναι. Οι κατασκευαστές και να συνεργεία που προτείνουν παραπάνω οκτάνια έχουν χορηγίες από βιομηχανία πετρελαίου.

  24. Η βενζινη 100 οκτανιων δεν προσφερει περισσοτερα αλογα.Εχει να κανει με τις ιδιοτητες του καυσιμου.
    Σε αυτοκινητα με υψηλη συμπιεση πχ δυνατα ατμοσφαιρικα ή πειραγμενα ατμοσφαιρικα αλλα και turbo λογω της συμπιεσης κατα τη διαδικασια της καυσης του καυσιμου στον κυλινδρο αναπτυσσονται πολυ υψηλες θερμοκρασιες αλλα και hot spots στον κυλινδρο με αποτελεσμα με το που ψεκαζεται η βενζινη να αναφλεγεται το καυσιμο πριν δωσει σπιθα το μπουζι κ οταν το πιστονι δεν ειναι στο σημειο που θα επρεπε να ειναι,δηλαδη τερμα πανω με συπμπιεσμενο μιγμα αερος-καυσιμου οπου και γινεται αναφλεξη απο το μπουζι!
    Την λαθος αναφλεξη μπορει να την εχετε ακουσει και με τον ορο πυρακια!!!
    Εξου και η φραση οτι καποιος “βαραει πυρακια” του τεστιν κατι δεν πει καλα ειτε μιλαμε για κινητηρες ή για ανθρωπους 😉

Leave a Reply