Svim i redoslijedom koji piše jer tvrdoglavo slijedim pravila.
Od 6 do 1 da mi ljepše i duže miriše
Detergent->ispiranje
Ovisi od praonice do praonice.
Najčešće perem na istoj pa program ide:
-ispiranje pod pritiskom
-aktivna pjena
–onda uzmem četku sa strane pa ga očetkam
-vosak (vosak inače neutralizira pjenu pa je puno lakše isprati auto)
-ispiranje osmozom (iako nigdje nisam naišao na tako dobru vodu da nije ostavlja mrlje od vode)
Cca sve me to košta 10-15 kuna ovisno koliko prljav auto dovezem.
U zadnje vrijeme primjećujem da se vremenski interval smanjuje. Gde je bilo 120 ili 100 sec postalo je 90 ili 60 sec.
Negde samo brže odbrojava. 120 na odbrojavanju nije 120 sec nego 90 sec.
Svako 4 mjeseca perem auto…. Prva dva ponovim duplo i onda ostalo po redu…. 🙂
Najcesce mi je tak svejedno u hrvatskoj jer je voda obicno zmazana. Katkad operem auto i zmazaniji je nego sta je bio prije pranja. Pogotovo u dalmaciji gdje je puno kamenca u vodi.
Mozda u krive praonice idem.
Prvo pranje s pjenom, zatim s tim istim napunim dvije kante.
Zatim spužvu za pranje u ruke i po redu, ispiranje spužve prvo u jednoj kanti, zatim u drugoj.
Felge na kraju s običnom spužvom.
Ponovno preletim s pjenom, samo da ga sperem.
Za kraj ispiranje demineraliziranom.
Indijanski ples za poziv kiše, neš ti meni naplatit par kapi vode i četku 10 kuna mamicu vam jeben
1-5-6.
Ostalo je bacanje para
Parni brojevi
Auto se pere pred tehnički. Ili ako netko zasere unutra. Ostaviš na pranju i dođeš za pola sata. Hoće li mu onaj što ga pere češkati jajca ili neće, nije moja briga
Imao sam srece da sam radio u jednoj luksuznoj auto praonici u DE…
Luksuzni auti nikad ne idu pod četke ( tako da obavezno preskoci )
Peru se rucno zbog ocuvanja laka i najčešće pripreme za poliranje …
1 aktivnom se pjenom nasprica auto zatim se sa kiselinom i kistom rjesavaju felge …. dok odradis felge pjena treba da odradi i opusti sve masnoce sa laka i motora ako se motor isto cisti …
Zatim se kompresorom za vodu spere sva ta pjena sa auta ..
( trajanje 1 djela je cca 20 min )
2 faza šampon i spužva …. auto se cjeli dobro odradi sa spuzvom ( izmedju vrata i svih kutova ) ta pjena se nakon toga opet kompresorom ispere ( trajanje 2 djela je cca 15 min )
3 faza ide se sa krpom i suše se svi djelovi sa vanjseke strane auta ( lak , stakla , itd.. )
Nakon sto je to odrađeno ukoliko se ne ide odmah na poliranje … ide usisavanje i ciscenje auta iz nutra
Stakla se iz nutra obavezno peru …
5-6 zatim dolazi poliranje
Cjeli proces pripreme auta sa svim procesima i poliranjem nebi trebao trajati duže od 5-6 sati
I svakako zapamtite !!! Nikad VOSAK !!!
Vosak kratkorocno pomaze prvih cca 6 sati ….
Ukoliko je netko namazao ili prao auto voskom prije poliranja .. produzuje se proces poliranja jos cca dodatnih 2 sata zbog pripreme
Na autopraoni jedino ispiranje koristim. Nekad pjenu i MF rukavicom operem. Ove četke su katastrofa za lak.
Prvo poprskam ljude i životinje, pa zatim samo isperem auto
U zadnje vrijeme mikroprah i ispiranje. Ako uzmem aktivnu pjenu u 90% slucajeva samo kasljuca tu pjenu ili uopce ne radi, a o ‘demineraliziranoj’ vodi da ne pricam… ako ne obrisem dobro auto ostanu mrlje od vode.
Ne koristite ove četke i ostale “alate” koji vam diraju lak na tim autopraonicama. To će vam oštetiti lak. U najboljem slučaju će se moći popraviti poliranjem, u najgorem, ako u četki zapne neki kamenčić, probit će sve do boje ili do metala i to se može popraviti samo lakiranjem.
Ispiranje, pjena, ispiranje, osmoza.
Četka pokupi pijesak sa svih automobila i ljudi revno stružu po svojem.
1. Pranje za praškom
2. Ispiranje
3. Krpa i briši,jedino tako ces svaku mrlju skinut
To je najbrži način
Četka nikako,jer večina peru felge,pa ne bi preporučio po laku
Duži način uključuje razmorazne proizvode(preporučujem Sonaxove),ali sa skoro istim koracima!
NE KORISTITE CETKE, LJUDI ZABOGA
Kiša
Perionica blizu mene:
1. Pranje
2. Vosak
3. Ispiranje
4. Imam sonaxovu krpu, pokupim višak vode, osusim auto i evo rezultat
Vosak radi jednom mesecno, eventualno 2 puta. Ne valja kad se preteruje
Pranjem praskom, ispiranje sa vodom. Nikada četka zato što zna uništiti lak.
Bolji thread bi bio koje i gdje su autopraonice zaista dobre!
Jer na nekim praonicama možeš u dva koraka (brze i manje novca) odraditi isti posao kao na toj gore sa 6 koraka.
Onako kako mi je Jura rekao
Oke ekipa a koju samoposluznu praonicu na istoku zagreba bi preporucili?
Perem auto samo kad moram na tehnicki… tj ako ne pada kisa tad…
Pranjem skines sve povrsinske mrlje, blato, musice… aktivna pjena izgrize prljastvinu, vosak za sjaj, i sve isperes da se ne cijedi.
Ako si u Zagrebu ili okolici, preporucam praonu u Sv. Nedelji, kod rotora.
U samponu sadrzi mikroprah koji joa bolje skida prljastvinu, aktivna pjena je jedna od boljiih, vosak takoder. Imaju toplu vodu. Nije skupa, za 20ak kuna operes veliki auto i to dosta dobro.
Za susenje preporucujem rucnik za susenje iz FOREA OCD rucnik se zove “Beast”
31 comments
Svim i redoslijedom koji piše jer tvrdoglavo slijedim pravila.
Od 6 do 1 da mi ljepše i duže miriše
Detergent->ispiranje
Ovisi od praonice do praonice.
Najčešće perem na istoj pa program ide:
-ispiranje pod pritiskom
-aktivna pjena
–onda uzmem četku sa strane pa ga očetkam
-vosak (vosak inače neutralizira pjenu pa je puno lakše isprati auto)
-ispiranje osmozom (iako nigdje nisam naišao na tako dobru vodu da nije ostavlja mrlje od vode)
Cca sve me to košta 10-15 kuna ovisno koliko prljav auto dovezem.
U zadnje vrijeme primjećujem da se vremenski interval smanjuje. Gde je bilo 120 ili 100 sec postalo je 90 ili 60 sec.
Negde samo brže odbrojava. 120 na odbrojavanju nije 120 sec nego 90 sec.
Svako 4 mjeseca perem auto…. Prva dva ponovim duplo i onda ostalo po redu…. 🙂
Najcesce mi je tak svejedno u hrvatskoj jer je voda obicno zmazana. Katkad operem auto i zmazaniji je nego sta je bio prije pranja. Pogotovo u dalmaciji gdje je puno kamenca u vodi.
Mozda u krive praonice idem.
Prvo pranje s pjenom, zatim s tim istim napunim dvije kante.
Zatim spužvu za pranje u ruke i po redu, ispiranje spužve prvo u jednoj kanti, zatim u drugoj.
Felge na kraju s običnom spužvom.
Ponovno preletim s pjenom, samo da ga sperem.
Za kraj ispiranje demineraliziranom.
Indijanski ples za poziv kiše, neš ti meni naplatit par kapi vode i četku 10 kuna mamicu vam jeben
1-5-6.
Ostalo je bacanje para
Parni brojevi
Auto se pere pred tehnički. Ili ako netko zasere unutra. Ostaviš na pranju i dođeš za pola sata. Hoće li mu onaj što ga pere češkati jajca ili neće, nije moja briga
Preporučam [Sonax Brilliant Shine Detailer](https://ph-detailing.hr/proizvod/sonax-brilliant-shine-detailer-vosak-u-spreju/), vosak u spreju. Treba izdvojiti sat-dva da se lijepo nanese na auto, ali nakon toga u praoni se provodi dosta manje vremena. Kažu neki ljudi da traje i do 6 mj.
Jednostavno mi se vosak niti na jednoj praonici nije pokazao dobrim.
E: [Slika od sinoć nakon pranja](https://imgur.io/a/LWaBnxO)
Imao sam srece da sam radio u jednoj luksuznoj auto praonici u DE…
Luksuzni auti nikad ne idu pod četke ( tako da obavezno preskoci )
Peru se rucno zbog ocuvanja laka i najčešće pripreme za poliranje …
1 aktivnom se pjenom nasprica auto zatim se sa kiselinom i kistom rjesavaju felge …. dok odradis felge pjena treba da odradi i opusti sve masnoce sa laka i motora ako se motor isto cisti …
Zatim se kompresorom za vodu spere sva ta pjena sa auta ..
( trajanje 1 djela je cca 20 min )
2 faza šampon i spužva …. auto se cjeli dobro odradi sa spuzvom ( izmedju vrata i svih kutova ) ta pjena se nakon toga opet kompresorom ispere ( trajanje 2 djela je cca 15 min )
3 faza ide se sa krpom i suše se svi djelovi sa vanjseke strane auta ( lak , stakla , itd.. )
Nakon sto je to odrađeno ukoliko se ne ide odmah na poliranje … ide usisavanje i ciscenje auta iz nutra
Stakla se iz nutra obavezno peru …
5-6 zatim dolazi poliranje
Cjeli proces pripreme auta sa svim procesima i poliranjem nebi trebao trajati duže od 5-6 sati
I svakako zapamtite !!! Nikad VOSAK !!!
Vosak kratkorocno pomaze prvih cca 6 sati ….
Ukoliko je netko namazao ili prao auto voskom prije poliranja .. produzuje se proces poliranja jos cca dodatnih 2 sata zbog pripreme
Na autopraoni jedino ispiranje koristim. Nekad pjenu i MF rukavicom operem. Ove četke su katastrofa za lak.
1. Aktivna pjena
2. Sampon sa toplom vodom
3. Ispiranje obicnom vodom
4. Vosak
5. Ispiranje osmozom
Koja ima ovoliki izbor ?
Prvo poprskam ljude i životinje, pa zatim samo isperem auto
U zadnje vrijeme mikroprah i ispiranje. Ako uzmem aktivnu pjenu u 90% slucajeva samo kasljuca tu pjenu ili uopce ne radi, a o ‘demineraliziranoj’ vodi da ne pricam… ako ne obrisem dobro auto ostanu mrlje od vode.
Ne koristite ove četke i ostale “alate” koji vam diraju lak na tim autopraonicama. To će vam oštetiti lak. U najboljem slučaju će se moći popraviti poliranjem, u najgorem, ako u četki zapne neki kamenčić, probit će sve do boje ili do metala i to se može popraviti samo lakiranjem.
Ispiranje, pjena, ispiranje, osmoza.
Četka pokupi pijesak sa svih automobila i ljudi revno stružu po svojem.
1. Pranje za praškom
2. Ispiranje
3. Krpa i briši,jedino tako ces svaku mrlju skinut
To je najbrži način
Četka nikako,jer večina peru felge,pa ne bi preporučio po laku
Duži način uključuje razmorazne proizvode(preporučujem Sonaxove),ali sa skoro istim koracima!
NE KORISTITE CETKE, LJUDI ZABOGA
Kiša
Perionica blizu mene:
1. Pranje
2. Vosak
3. Ispiranje
4. Imam sonaxovu krpu, pokupim višak vode, osusim auto i evo rezultat
Vosak radi jednom mesecno, eventualno 2 puta. Ne valja kad se preteruje
[Slika br 1](https://ibb.co/5T6fG1C)
[slika br 2](https://ibb.co/hLkCghg)
Pranjem praskom, ispiranje sa vodom. Nikada četka zato što zna uništiti lak.
Bolji thread bi bio koje i gdje su autopraonice zaista dobre!
Jer na nekim praonicama možeš u dva koraka (brze i manje novca) odraditi isti posao kao na toj gore sa 6 koraka.
Onako kako mi je Jura rekao
Oke ekipa a koju samoposluznu praonicu na istoku zagreba bi preporucili?
Perem auto samo kad moram na tehnicki… tj ako ne pada kisa tad…
Meni majka priroda pere auto
1. Pranje
2. Aktivna pjena
3. Vosak(isperem pjenu)
4. Ispiranje
Pranjem skines sve povrsinske mrlje, blato, musice… aktivna pjena izgrize prljastvinu, vosak za sjaj, i sve isperes da se ne cijedi.
Ako si u Zagrebu ili okolici, preporucam praonu u Sv. Nedelji, kod rotora.
U samponu sadrzi mikroprah koji joa bolje skida prljastvinu, aktivna pjena je jedna od boljiih, vosak takoder. Imaju toplu vodu. Nije skupa, za 20ak kuna operes veliki auto i to dosta dobro.
Za susenje preporucujem rucnik za susenje iz FOREA OCD rucnik se zove “Beast”