>Euro 4-motoren mogen al vanaf januari de hoofdstad niet meer in. ICCT verwacht een grote impact op de luchtkwaliteit van zodra zij verdwenen zullen zijn. Euro 5 en Euro 6-motoren zijn volgens de huidige plannen nog toegelaten tot respectievelijk 2025 en 2028. Te lang, volgens de stadsbeweging Bral. ‘Dit rapport toont nog eens hoe groot het aandeel van dieselmotoren is in de luchtvervuiling in de hoofdstad’, zegt coördinator Raf Pauly. ‘Het probleem is zeer acuut, de gezondheidsimpact groot.’
>Onderzoeksinstelling Vito berekende dat een dieselban jaarlijks ongeveer 110 vroegtijdige sterfgevallen zou voorkomen (DS 25 juni). Geen enkele inwoner zou nog blootgesteld worden aan concentraties stikstofdioxide van hoger dan 20 microgrogram per kubieke meter lucht, de gezondheidsdrempel die de Wereldgezondheidsorganisatie hanteert. Dat zou leiden tot een kwart minder ziektes door blootstelling aan stikstofdioxide – zoals astma, longkanker en andere ademhalingsaandoeningen – en acht procent minder ziektes veroorzaakt door fijnstof – hart- en vaatziektes, bijvoorbeeld.
Ook het klimaat profiteert. De CO2-uitstoot door het wegverkeer zou 65 procent lager liggen dan zonder diesel- en benzineban.
Dat alles in ogenschouw, zegt Pauly, ‘komen 2022 en 2030 te laat’. ‘We moeten ambitieuzer durven zijn. Dieselmotoren behoren tot het verleden. In Parijs zijn ze vanaf 2024 verboden. Kan het ook hier niet sneller?’
All sounds great on paper, but I don’t see them going through with this. Same with the whole Green wet dream of putting a ban on the sale of all ICE cars in 2027.
Id see this leading to giant riots if suddenly nobody is allowed to buy (even second hand) cars anymore that aren’t shitty and/or expensive electric vehicles.
Improve Diesel & Gas Euro norms etc, don’t ban them. Should instead start by banning all Eastern Europeans driving through our countries in cars that smoke like a steam train. Ban old cars, but let technology and R&D come up with better ICE cars. EVs or no cars are not the solution.
Waar kan ik zo een minder vervuilende auto kopen die rijdt op papier?
Echt waar ???
Okay, serious question(s) because /u/Rol3ino mentioned the huge amounts of cars that could become useless:
* are EV conversions a thing?
* if yes: are they legal in Belgium (and if not, why / what the deuce is our government waiting for?)
* are they worth a damn quality-wise?
6 comments
>Euro 4-motoren mogen al vanaf januari de hoofdstad niet meer in. ICCT verwacht een grote impact op de luchtkwaliteit van zodra zij verdwenen zullen zijn. Euro 5 en Euro 6-motoren zijn volgens de huidige plannen nog toegelaten tot respectievelijk 2025 en 2028. Te lang, volgens de stadsbeweging Bral. ‘Dit rapport toont nog eens hoe groot het aandeel van dieselmotoren is in de luchtvervuiling in de hoofdstad’, zegt coördinator Raf Pauly. ‘Het probleem is zeer acuut, de gezondheidsimpact groot.’
>Onderzoeksinstelling Vito berekende dat een dieselban jaarlijks ongeveer 110 vroegtijdige sterfgevallen zou voorkomen (DS 25 juni). Geen enkele inwoner zou nog blootgesteld worden aan concentraties stikstofdioxide van hoger dan 20 microgrogram per kubieke meter lucht, de gezondheidsdrempel die de Wereldgezondheidsorganisatie hanteert. Dat zou leiden tot een kwart minder ziektes door blootstelling aan stikstofdioxide – zoals astma, longkanker en andere ademhalingsaandoeningen – en acht procent minder ziektes veroorzaakt door fijnstof – hart- en vaatziektes, bijvoorbeeld.
Ook het klimaat profiteert. De CO2-uitstoot door het wegverkeer zou 65 procent lager liggen dan zonder diesel- en benzineban.
Dat alles in ogenschouw, zegt Pauly, ‘komen 2022 en 2030 te laat’. ‘We moeten ambitieuzer durven zijn. Dieselmotoren behoren tot het verleden. In Parijs zijn ze vanaf 2024 verboden. Kan het ook hier niet sneller?’
All sounds great on paper, but I don’t see them going through with this. Same with the whole Green wet dream of putting a ban on the sale of all ICE cars in 2027.
Id see this leading to giant riots if suddenly nobody is allowed to buy (even second hand) cars anymore that aren’t shitty and/or expensive electric vehicles.
Improve Diesel & Gas Euro norms etc, don’t ban them. Should instead start by banning all Eastern Europeans driving through our countries in cars that smoke like a steam train. Ban old cars, but let technology and R&D come up with better ICE cars. EVs or no cars are not the solution.
Waar kan ik zo een minder vervuilende auto kopen die rijdt op papier?
Echt waar ???
Okay, serious question(s) because /u/Rol3ino mentioned the huge amounts of cars that could become useless:
* are EV conversions a thing?
* if yes: are they legal in Belgium (and if not, why / what the deuce is our government waiting for?)
* are they worth a damn quality-wise?